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15インチのDRBの溝が無くなったので、とりあえず手持ちの16インチのPS３に交換。DRBは一年弱の使用でしたが、なんか減りが早いような…。走行距離をメモしてなかったので、あくまでも「感覚」ですが。PS３はほぼ新品。確か2年ほど前に交換してから余り使わず、それっきりタンスの肥やし状態。勿体ないので使いましょう。マフラーも重たい16インチに合わせて、トルク重視でスズスポマフラーに交換。



PS３はやっぱり良いタイヤですね～。DRBと比べると安定感がまるで違います…。何も考えずにステアリング操作をしても、タイヤがちゃんとそれに応えてくれます。逆にいえば、優秀なタイヤに乗せられて、上手くなったように錯覚してしまいそうなのが怖いです。



途中、神通温泉(和歌山)に立ち寄り。700円。無色透明の強アルカリ泉。関東甲信だと良質な温泉がいたる所にありましたが、近畿は温泉自体が少ないので、貴重な存在。



ぐるっと試乗して感じたのは、やっぱり「優等生過ぎてつまらない」…。帰宅後、余りにもトゲが無くなった感じがしたので、中間パイプを追加で交換。螺旋からJWRC中間パイプに。螺旋とスズスポマフラーの組み合わせは、回した時の官能的な感じが無くなるんですよね…。スタッドレスの時は具合が良いんですが。



やっぱり1300のスイフトだと軽快で小気味のいい15インチが良いですね。次のタイヤはゆっくり考えるので、暫くは大人し目のこの仕様で行きますが。

同じDRBでも良いんですが、新しくなったDZ102やSドラも気にはなります。