オイル交換

今週末はエンジンオイルと駆動系オイルの交換してきた。
使用オイルはいつもの銘柄。
エンジンオイルはYACCOのギャラクシー 10w-60
ミッションオイルはSpeedHeartのRシリーズ 75w-90
トランスファとデフはSUNOCOのBRILL 140シングル

あとは、運転席足元に潜ってゴソゴソ。
少しゴニョゴニョしてクラッチスタートを解除。
んで、もう一つのクラッチスイッチのカプラを調べたら、部屋に転がってるGTOのどっかのカプラと同じ形状っぽかったのであてがってみたらバッチリ。
なので、フルコンに入れるクラッチ信号はこっち使いましょうかね。
にしても、調べるまで知らなかったけどエボにはクラッチスイッチ2個付いてるのね。
しかも、うち1個は付いてるだけで未配線。