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八咫烏@CCVのブログ一覧

2016年12月30日 イイね!

少し考えてみた

少し考えてみた
GTOを同時点火からシーケンシャル点火にするシステム構成を考えてみた。 まず、どういう構成にするか?  ①パワトラユニットも取り払って、点火信号とエンジン回転数信号を生成する方法  ②パワトラはそのままで、コイルへの信号をフィルタリングする方法。 普通に考えて、信頼性は「純正品>>市販製品>> ...
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Posted at 2016/12/30 23:22:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月28日 イイね!

結局

結局
年末休暇早々風邪ひいて倒れてた八咫烏です。皆さん体調管理は気を付けませう。 さて、GTOのダイレクトイグニッション化について色々調べてみたんだが、海外サイトにも純正ECU制御でシーケンシャル点火化してる例は見当たらず。。 シーケンシャル点火化してるのは全部EMS制御だし。 となると、いっその事I ...
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Posted at 2016/12/29 00:50:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月25日 イイね!

さて問題です

さて問題です
このカムセンサ信号(画像 TDC sensor signal)とクランクセンサ信号(画像 Crank angle sensor signal)を使って、赤線(1~3番気筒へ通電)でON、青線(4~6番気筒へ通電)でOFFする方法は? 出来れば回路だけで成立させたいんだけど、無理かなぁ。。 無理な ...
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Posted at 2016/12/25 18:37:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月24日 イイね!

点火系システム変更について考えてみる

朝会社行くときにクラッチミートミスってエンコして再始動かけたらプラグが思いっきりカブったから朝イチからプラグ外してプラグ清掃するハメになった八咫烏です。こん○○は。 フロントバンク側だけのプラグで再始動できて良かったわ。 まぁ、よくよく考えれば始動時はMAFセンサは使えないから燃料量は決め打ちして ...
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Posted at 2016/12/25 03:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月04日 イイね!

秋イベ完走

秋イベ完走
本日無事乙難度でE5突破しました。 乙位がストレス溜めずに楽しく攻略できるね。 スタート位置ギミック解除後、初めに道中で数回事故ったけど、艦隊の装備と基地航空隊の投入箇所を小変更してからは道中安定してボスは撃沈確定。 因みに、装甲破砕ギミックは未解除、というか酒匂とプリンの特効があるから解除不要だ ...
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Posted at 2016/12/04 17:47:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月02日 イイね!

E4突破

E4突破
やっとこさ艦これ秋イベE4クリアしました。 輸送作戦で少し沼ったけど、そこをクリアしたらボスは案外簡単に潰れてくれて一安心w で、今E5へ突入中 取りあえずスタート位置前進ギミックだけクリアして、ボスを削りに行ってみてるんだが、夜戦の酒匂とプリンが無双状態www 無傷のボスをほぼ一撃で屠ってくれ ...
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Posted at 2016/12/02 22:37:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「✌('ω'✌ )三✌('ω')✌三( ✌'ω')✌」
何シテル?   06/08 22:37
GTOと別れてエボワゴンへ やっぱりレアな車って面白いよね♪ 最近サボりぎみで週末更新w まぁ、生ぬるい目で見守ってやって下さい。m(_ _)m ...
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