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ママンの車もガタがきたようです


段差を超えるときにまれにサス周辺からガサッという何かがこすれあうような異音があり調べてもらったところ、ステアリングギアを支える４か所のマウントブッシュが劣化してきているらしい

単品交換はできないらしく、ASSYごと取り換えになる模様

リビルド品で８万くらい＋工賃５万くらい


ってか、たぶん異音はソレじゃないｗ


が、異音がひどくなり、ハンドルにガタが出る前に交換した方がよさげ


また、タイヤも劣化でヒビが入り始めているので、梅雨前には交換したい


総額２０万＋αかぁ、、、痛いなぁ

金曜の夜勤から帰ってきた際には、駐車場にシミはなかった（たぶん

土曜日、お祝い会に参加して帰ってきた時にシミがあるのを発見

金曜の帰りに、お祝い会の場所を下見するため常滑へ行き、その帰り(常滑→半田)、１か所段差のある場所を通過した

↓ココ

https://goo.gl/maps/hnAJZpndZtp

一応速度は落としたつもりだけど、一般道を走っているのでサスの減衰力を弱く設定しており(乗り心地優先)、段差でバネが一気に縮んでアンダーパネルに圧力が加わった可能性があります

アンダーパネルのすぐ上にはオイルパンがあり、歪んでしまった可能性がある

上から覗いた限りでは、オイルパンを固定するネジ周辺には油は浸みてはいなかったので、ドレンボルトや以前修理で溶接した部分に負荷がかかってしまったのかもしれない


これはノーマルセリカのエンジンです

画像右側がフロントになります
一番下の黒い蓋がオイルパンで、発電機は画像右上についています


Ｓ／Ｃの専用インマニ＆コンプレッサーを取り付けるため、発電機を別場所に移設します

移設先はアルミ製(？)の専用オイルパンとなります

これに

発電機を取り付け

ベルトをかけます


どうしてもベルトで引っ張られるため、発電機を固定しているネジ周辺に負荷がかかり変形してしまうようです

以前のオイル漏れの場所は


滲み出てた場所は前回溶接で修理してもらった場所だけど、どうもここがアヤシイ

ディーラーに行くべきか…

ので、組み立て開始しました



プラモデルですヽ(´ー`)ﾉ


同様にセリカも組み立てたんだけど、接着剤にアロンアルファ使ったので、乾燥するにつれて周辺に白い粉のようなものが付着してみっともない姿になってしまいました

なので、今度はプラモデル専用接着剤を使って組み立てていきます


いつ完成するのやら



あ、あと修理に出したサブバッテリーが戻ってきました
症状も確認できず正常動作しているようです

駐車録画は振動や動体反応で録画するように設定してあるのですが、消費電力が大きくバッテリーがもたないようなので、自宅と会社以外に外出した際のみＯＮにすることにしました
(サブバッテリー１つで３時間、２つ連結させても７時間でカラになってしまう)

ナビがあるのに道に迷う


…という意味ではありません


……いや、間違ってはないです



今日は、そういう話ではなく、車に取り付けるナビがどれがいいのかわかりません！

最近ではスマホで代用できますが、スマホでテザリングしつつハイタッチ！driveしつつナビとかすると、きついんですよー




欲しい機能

・ナビ機能
　検索が速く、右左折車線とか分岐が３Ｄなどわかりやすく表示されるもの
　更新はデータをＳＤカードなどに入れ、カーナビに挿して個人で更新可能なもの
　データは内蔵ＨＤＤ、あるいはＳＳＤで大容量・高速アクセス

・ＡＶ機能
　地デジの表示ができたらいいな、というレベルで、なくてもＯＫ
　ＳＤカードや内蔵ＨＤＤ・ＳＳＤに入っている動画や音楽の再生ができる

・外部入力とか
　バックカメラ、ＥＣＴ連動

あと、なにかあるかな…

駐車録画用の配線テストも終わり、あとはモーション感度と移行電圧の調整をして完成かな
次の車にすぐ移植できるように配線をまとめないと…


また駐車録画用のサブバッテリーは連結して容量を２倍にできるので、もう１つ購入してみた

商品が到着して、同じ症状がでるか確認したところ…出ない！

どうも最初のやつが初期不良っぽい

お分かりいただけただろうか…

購入日が２０１５年７月５日だけど、保証は１年と書いてあるため、メーカーにメールを送って現在返答待ちです


あと、使っているドライブレコーダーはmicroSDHCに対応(最大32GB)しているんだけど、海外サイトの説明を見ると、どうもmicroSDXCの64GBも使えるらしいので、Amazonでポチったったった
(microSDサイズにBlu-rayディスク１枚余裕で入っちゃうなんてすごい時代やなぁ)