おぢぢのブログ一覧

金曜の夜勤から帰ってきた際には、駐車場にシミはなかった（たぶん

土曜日、お祝い会に参加して帰ってきた時にシミがあるのを発見

金曜の帰りに、お祝い会の場所を下見するため常滑へ行き、その帰り(常滑→半田)、１か所段差のある場所を通過した

↓ココ

https://goo.gl/maps/hnAJZpndZtp

一応速度は落としたつもりだけど、一般道を走っているのでサスの減衰力を弱く設定しており(乗り心地優先)、段差でバネが一気に縮んでアンダーパネルに圧力が加わった可能性があります

アンダーパネルのすぐ上にはオイルパンがあり、歪んでしまった可能性がある

上から覗いた限りでは、オイルパンを固定するネジ周辺には油は浸みてはいなかったので、ドレンボルトや以前修理で溶接した部分に負荷がかかってしまったのかもしれない


これはノーマルセリカのエンジンです

画像右側がフロントになります
一番下の黒い蓋がオイルパンで、発電機は画像右上についています


Ｓ／Ｃの専用インマニ＆コンプレッサーを取り付けるため、発電機を別場所に移設します

移設先はアルミ製(？)の専用オイルパンとなります

これに

発電機を取り付け

ベルトをかけます


どうしてもベルトで引っ張られるため、発電機を固定しているネジ周辺に負荷がかかり変形してしまうようです

以前のオイル漏れの場所は


滲み出てた場所は前回溶接で修理してもらった場所だけど、どうもここがアヤシイ

ディーラーに行くべきか…