おぢぢのブログ一覧

２０１０年頃から「Yahoo! BB 光 with フレッツ(ホーム)」に加入しております


光回線→ＮＴＴ回線終端装置(以下ONU)→ヤフー光ＢＢユニット(以下BBU)→ルーター＆各機器

のように接続しています


昨日、こんな記事を見かけました

「BBUは、ＢＢフォン(以下BBP)を使うための装置」


BBP：ＩＰ電話　BBP同士なら通話料無料
BBU：上り下り最大１Ｇｂｐｓ


……


BBPまったく使ってない
っていうか留守電にしかつかってないし、通話はスマホ

最大１Ｇｂｐｓだけど「フレッツ　光ネクスト　マンション・ハイスピードタイプ」は最大２００Ｍｂｐｓ…


いらねーーーーーーーーーーーーーー


しかもこのBBUは月額４６７円のレンタル商品

５年も無駄に払い続けてきたわけだ…(計28,000円前後)


ってことで、即BBP利用停止、BBU解約・返却の手続きをした


そして、ONUへ直接接続する設定を開始……


出来ませんでした！！


ONUへ接続するための「機器設定用ＩＤ、パスワード」がどこにも記載されていない＆メモ等もない！

何にも書かれてないじゃないか！


既にBBU解約・返却手続きを終えてしまったので今月末までに何とかしないとネット接続できなくなる！


とりあえずみかかＮＴＴにメールを送り返信待ち


検索したところ「初期化すればいいよ」的な回答があったけど、初期化前のデータが分からないので元に戻せるかどうか不明


悪化したらますますヤバイ


さぁどうなる！？




……そういや、８６に乗り換えて無事１か月点検も終了しました

点検時にオイル交換がされていないようなので、もうしばらく自重した運転が必要なようです
(´･ω･`)

２月２７日
　車全体をコンパウンドで軽く磨いて、翌２８日に滑水コーティングした

３月５日
　駐車場へ停める際にオイル漏れを発見、翌６日にディーラーから走行危険と言われ運転自重

以降、仕事へは家族に送迎をお願いしていた（外出する用事がない日は車を貸してくれた）
土日は家に引きこもり…


１か月以上たってしまったけど、コーティングの効果を確認していなかったので、ポリタンクで水を運んで、月極駐車場にて洗車を行った
（両隣はちょうどいなかった）

汚れた状態だったけど、その上から水をかけると確かに滑水性であった
息を吹きかけただけで水玉が流れ落ちていきました

が！

汚れを軽く取り除いた後は、普通の撥水コーティングの効果が弱まったくらいの弾きしかしなくなった



なんじゃこりゃ？

前まで使っていたガラスコーティング(2000円くらい)と比べると、話にならないほど効果はありませんでした

１万くらいしたのに！
○カ○カ○イ○プ○ミ○ム
すっごい損した……


その他
・オイル漏れは進行していませんでした
・ブレーキローターがサビサビでした
・バッテリーが上がっていました(ブースターケーブルは昔に購入済み)

あとしばらく、お別れのときまで休んでいてください
(１か月くらいじゃドライスタートにはならないハズ)

ママンの車もガタがきたようです


段差を超えるときにまれにサス周辺からガサッという何かがこすれあうような異音があり調べてもらったところ、ステアリングギアを支える４か所のマウントブッシュが劣化してきているらしい

単品交換はできないらしく、ASSYごと取り換えになる模様

リビルド品で８万くらい＋工賃５万くらい


ってか、たぶん異音はソレじゃないｗ


が、異音がひどくなり、ハンドルにガタが出る前に交換した方がよさげ


また、タイヤも劣化でヒビが入り始めているので、梅雨前には交換したい


総額２０万＋αかぁ、、、痛いなぁ

金曜の夜勤から帰ってきた際には、駐車場にシミはなかった（たぶん

土曜日、お祝い会に参加して帰ってきた時にシミがあるのを発見

金曜の帰りに、お祝い会の場所を下見するため常滑へ行き、その帰り(常滑→半田)、１か所段差のある場所を通過した

↓ココ

https://goo.gl/maps/hnAJZpndZtp

一応速度は落としたつもりだけど、一般道を走っているのでサスの減衰力を弱く設定しており(乗り心地優先)、段差でバネが一気に縮んでアンダーパネルに圧力が加わった可能性があります

アンダーパネルのすぐ上にはオイルパンがあり、歪んでしまった可能性がある

上から覗いた限りでは、オイルパンを固定するネジ周辺には油は浸みてはいなかったので、ドレンボルトや以前修理で溶接した部分に負荷がかかってしまったのかもしれない


これはノーマルセリカのエンジンです

画像右側がフロントになります
一番下の黒い蓋がオイルパンで、発電機は画像右上についています


Ｓ／Ｃの専用インマニ＆コンプレッサーを取り付けるため、発電機を別場所に移設します

移設先はアルミ製(？)の専用オイルパンとなります

これに

発電機を取り付け

ベルトをかけます


どうしてもベルトで引っ張られるため、発電機を固定しているネジ周辺に負荷がかかり変形してしまうようです

以前のオイル漏れの場所は


滲み出てた場所は前回溶接で修理してもらった場所だけど、どうもここがアヤシイ

ディーラーに行くべきか…

ので、組み立て開始しました



プラモデルですヽ(´ー`)ﾉ


同様にセリカも組み立てたんだけど、接着剤にアロンアルファ使ったので、乾燥するにつれて周辺に白い粉のようなものが付着してみっともない姿になってしまいました

なので、今度はプラモデル専用接着剤を使って組み立てていきます


いつ完成するのやら



あ、あと修理に出したサブバッテリーが戻ってきました
症状も確認できず正常動作しているようです

駐車録画は振動や動体反応で録画するように設定してあるのですが、消費電力が大きくバッテリーがもたないようなので、自宅と会社以外に外出した際のみＯＮにすることにしました
(サブバッテリー１つで３時間、２つ連結させても７時間でカラになってしまう)