■ナビゲーション

2009年04月18日

トゥー & トゥー

US では有名なミアータ（ロドスタ）のチューニング屋 Flyin' Miata の ABC ペダルを購入しました。

前からミアータはヒール & トゥーやりにくかったのでペダルが欲しかったのですが、マツダスピードとか色々悩んだ結果、これに決めました。

理由は以下の映像（笑）。

セナも右京氏もトゥー & トゥーだったのですね。えっ、当たり前？

今回購入したペダル・セットはガス・ペダルのプレートがブレーキ・ペダル側に広がっているのでトゥー & トゥーができそうではあーりませんか。

これで、街中でも電光石火（笑）のダブルクラッチとヒール & トゥーです（笑

ブログ一覧 | MIATA Is AlwaysThe Answer | クルマ
Posted at 2009/04/18 17:55:42

<< アースデイ

| 記事一覧 |

スナップオン・オンライン >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

水蒸気炊飯
ふじっこパパさん

おはようございます〜☀️
もへ爺さん

8月のおはせとへ。😃
TOSIHIROさん

0801
どどまいやさん

991GT3中古相場下降中
一生バイエルンさん

みんカラ：モニターキャンペーン【エ ...
ドクロおじさんさん

この記事へのコメント

コメントする

素浪人☆ 2009年4月18日 18:59 ヒール＆トゥって、足の関節を不自然な角度に曲げないとできませんからね。トゥ＆トゥで正解だと思います。アクセルを広げるとやりやすそうですね。	コメントへの返答 2009年4月22日 17:47 確かに。足、攣りそうですもんね（笑
ひでまる～ 2009年4月19日 2:47 トゥー＆トゥーですか～確かに合理にかなってますねでも、うちのＲ１ブレーキ踏むとアクセル踏んでるんですが（爆勝手にトゥー＆トゥーになりますこれは危険ですが（爆	コメントへの返答 2009年4月22日 17:48 それは、危険です～。まあ、ロドも足元狭いので起こりそうですが。
BB改 2009年4月19日 3:35 幅の広い靴を履くと、知らないうちにトゥー＆トゥーになっていたことがありました。素人にこの技がなせるのでしょうか・・・。	コメントへの返答 2009年4月22日 17:49 これも危険です～。私はロドに乗るときは細めのドライビングシューズを履いています。素人にこの技は無理っす。
bashi. 2009年4月19日 4:41 今回購入されたペダルカバーはブレーキ、クラッチに関してはゴムカバーを外して、アクセルに関してはそのまま既存の穴とかを使ってネジ止めですか？それとも新規に穴を開ける必要あるのでしょうか？以前裏から爪で固定するようなタイプのカバーを装着したのですが、逆にH&Tしにくくなってしまい外しました^^; ロードスターのペダル配置、普通だと感じていたのですが、USでGTI買ったらこいつのアクセルがオルガン式で(T_T) H&Tまともに出来ません（私は）これを体験したら、ロードスターのペダル配置ってなんて良いんだろうと感激しました（笑）	コメントへの返答 2009年4月22日 17:51 おっしゃるとおり、ブレーキとクラッチに関してはゴムカバーを外して、穴を開けてとりつけ。アクセルは既存の穴とかを使ってネジ止めです。 VWやポルシェはオルガンタイプなので慣れが必要と聞きます。
ヨーヘイ 2009年4月19日 5:59 僕は基本裸足で運転するんで小指＋それ以外でﾄｩ&ﾄｩみたくしたいんですがうまくいきません・・・	コメントへの返答 2009年4月22日 17:53 なんと、裸足ですか！小指での究極のアクセルワーク？（笑私もなかなかきまりませんよ。
あぢ 2009年4月19日 12:15 わぁ、セナ足だぁ。なつかすぃ免許とり立ての頃からのヒール＆トゥ派なのですけど、こうやって画像であらためて見ると面白そうですねぇ。明日試してみようっと。大笑	コメントへの返答 2009年4月22日 17:53 セナ、懐かしいですよね。バブリーだった（笑
カルネ 2009年4月20日 9:53 ピットロードから白煙あげちゃってるよ…唖然ほんとにトゥ＆トゥですねぇ。	コメントへの返答 2009年4月22日 17:54 かっこいいですよね。マネ、できないっす。
STAR★E46 2009年4月22日 8:47 古いベスモですねー　ビデオで持ってますよ。小気味よいブリップと共に電光石火なシフトチェンジを期待します！	コメントへの返答 2009年4月22日 17:55 へぇ～、べスモからなのですか。著作権は・・・いいのかな？？？シフト、難しいっす。

<< アースデイ

| 記事一覧 |

スナップオン・オンライン >>

プロフィール

「ドジャース VS ヤンキース戦を観に行ったよ http://cvw.jp/b/482021/48462614/」

何シテル？ 06/01 17:30

mx5ミアータ

利用規約改定でログイン方法が『Yahoo! JAPAN ID』のみになるのが 2025年5月28日。海外組は日本の携帯電話番号ないから『Yahoo! JAP...

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

リンク・クリップ

[マツダユーノスロードスター]マツダ(純正) 990S用ブレンボ4potキャリパーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/02/24 20:51:39
[マツダユーノスロードスター] 6速　アイシン　ＡＺ－６型　レボリューション　クロスミッション　組み付け　カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/02/24 11:40:04

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	マツダユーノスロードスターメインのラグナブルー Miata は 2003 年（実際は 2002 年の 12 月）か ...
	米国マツダ Miata 2003 年から所有して今年で 20 年目（現在 2023 年）になりましたので「米国マ ...
	トヨタランドクルーザー80 メインの一台なのですが、メインは二台しか登録できないそうなので、サブ（一番上）で登録。 ...
	トヨタプリウス納車前ブログ： https://minkara.carview.co.jp/userid ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

素浪人☆ 2009年4月18日 18:59 ヒール＆トゥって、足の関節を不自然な角度に曲げないとできませんからね。トゥ＆トゥで正解だと思います。アクセルを広げるとやりやすそうですね。	コメントへの返答 2009年4月22日 17:47 確かに。足、攣りそうですもんね（笑
ひでまる～ 2009年4月19日 2:47 トゥー＆トゥーですか～確かに合理にかなってますねでも、うちのＲ１ブレーキ踏むとアクセル踏んでるんですが（爆勝手にトゥー＆トゥーになりますこれは危険ですが（爆	コメントへの返答 2009年4月22日 17:48 それは、危険です～。まあ、ロドも足元狭いので起こりそうですが。
BB改 2009年4月19日 3:35 幅の広い靴を履くと、知らないうちにトゥー＆トゥーになっていたことがありました。素人にこの技がなせるのでしょうか・・・。	コメントへの返答 2009年4月22日 17:49 これも危険です～。私はロドに乗るときは細めのドライビングシューズを履いています。素人にこの技は無理っす。
bashi. 2009年4月19日 4:41 今回購入されたペダルカバーはブレーキ、クラッチに関してはゴムカバーを外して、アクセルに関してはそのまま既存の穴とかを使ってネジ止めですか？それとも新規に穴を開ける必要あるのでしょうか？以前裏から爪で固定するようなタイプのカバーを装着したのですが、逆にH&Tしにくくなってしまい外しました^^; ロードスターのペダル配置、普通だと感じていたのですが、USでGTI買ったらこいつのアクセルがオルガン式で(T_T) H&Tまともに出来ません（私は）これを体験したら、ロードスターのペダル配置ってなんて良いんだろうと感激しました（笑）	コメントへの返答 2009年4月22日 17:51 おっしゃるとおり、ブレーキとクラッチに関してはゴムカバーを外して、穴を開けてとりつけ。アクセルは既存の穴とかを使ってネジ止めです。 VWやポルシェはオルガンタイプなので慣れが必要と聞きます。
ヨーヘイ 2009年4月19日 5:59 僕は基本裸足で運転するんで小指＋それ以外でﾄｩ&ﾄｩみたくしたいんですがうまくいきません・・・	コメントへの返答 2009年4月22日 17:53 なんと、裸足ですか！小指での究極のアクセルワーク？（笑私もなかなかきまりませんよ。
あぢ 2009年4月19日 12:15 わぁ、セナ足だぁ。なつかすぃ免許とり立ての頃からのヒール＆トゥ派なのですけど、こうやって画像であらためて見ると面白そうですねぇ。明日試してみようっと。大笑	コメントへの返答 2009年4月22日 17:53 セナ、懐かしいですよね。バブリーだった（笑
カルネ 2009年4月20日 9:53 ピットロードから白煙あげちゃってるよ…唖然ほんとにトゥ＆トゥですねぇ。	コメントへの返答 2009年4月22日 17:54 かっこいいですよね。マネ、できないっす。
STAR★E46 2009年4月22日 8:47 古いベスモですねー　ビデオで持ってますよ。小気味よいブリップと共に電光石火なシフトチェンジを期待します！	コメントへの返答 2009年4月22日 17:55 へぇ～、べスモからなのですか。著作権は・・・いいのかな？？？シフト、難しいっす。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31