2023年もよろしくお願いします！

日本は正月三が日も終わって平常稼働に戻りましたでしょうか。こちら北米パシフィック・ノース・ウェストはニューイヤーの一日だけ祝日なのですが、アメリカ人は感謝祭から新年までは休暇モードで働きませんね（人によりますが 笑）。

昨年中は当ブログにお付き合いいただき大変お世話になりました。本年もよろしくお願いいたします。
今年も皆様にとって素敵なカーライフとなりますようお祈りいたします。

今年の抱負は、今年こそは（電動仕掛けの）足車を買うぞ！（笑

もう半年くらいさがしてますが、、、
補助金（EV tax incentive - 米国の場合は税金控除）をアテにするとチョイスが少なすぎて厳しい（関連情報URL
というか、そもそもタマないし、マークアップ（定価以上）は払いたくない。。。
自分としては現状だと選択は下記くらいか。。。

・Nissan Leaf：安いけどツマラン。。。
・Tesla Model 3：現実的にはこれしかないような。。。

（連邦の）incentive をアテにしないのであれば選択幅が広がるが、せめて州の補助金（$45K 以下だと$20K までセールスタックス免除）だけでも対象とすると、現状だと下記：

・Outlander PHEV：やっぱり、これが欲しい（笑）でも、すぐ値下げ値引きするだろうし。。。
・bZ4x：日本だと KINTO 専用車？FF モデルのバッテリはパナで、4WD のは BYD らしい。
・Prius Prime：春に新型プリウスのPHV版がでるらしいので見に行くかな
・MX-30：ロータリーをレンジエクステンダーとして搭載するらしいので興味ある
・Ariya：よく知らん
・Solterra は bZ4X の姉妹車だけど、AWD しか選べないので $45K 超えてしまうので却下

秋過ぎれば選択も増える？

・Honda Prologue ：GM の EV プラットフォーム Ultium を使うそうなので（Blazer と姉妹車）補助金対象車

他は何があるかな〜

タイトル画像：シアトル市にあるお寺（お寺と神社の違いがわかりますか）。いつもは郊外にある神社（子供が小さい時からお世話になってます）に行くのですが、去年、ここの和尚さんにお世話になったので（悲しい話なので割愛しますが）新年の挨拶に行ってきました。