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イイね!
2023年03月26日

この煙はどこから???

この煙はどこから??? ロドスタを復活させた 2020 年、数年ぶりにエンジンかけたらエキマニの辺りから煙がモクモクとでてきてビビりましてね。
とりあえず、その時はエンジンを切ったのですが、フロリダ方面から埃が焦げただけや〜、乗ってしまえ〜とコメントがあり(冗談です。コメント見る前に乗ってました 笑)、しばらく運転したら煙がなくなったので放ったらかしにしてたのですが、
また、同じところから煙がでてきまして。。。

しばらく走ると(煙が)無くなるのですが、原因を掴まないと寝れませんので(ウソ 笑)、エキマニのカバーを外してマジマジとみたけどわからんかった。。。

というか、煙でる現象がなくなった。なんだったんだろう???

余計、寝れん(ウソ)笑

カムセン(クラセン)辺りがジワっとオイルが滲んでいるので、そこかな〜
素人仕事で交換したクラッチ辺りか。。。

言葉で説明しにくいので動画にしてみました:
ブログ一覧 | MIATA Is AlwaysThe Answer | クルマ
Posted at 2023/03/28 08:55:42

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この記事へのコメント

2023年3月28日 9:06
埃が焼けとるだけやで

問題ないし~🎵


( ´∀` )

約束通り、、、
此れで、エエですか?



  🅼
コメントへの返答
2023年3月29日 12:56
お約束、ありがとうございます(笑
2023年3月28日 9:19
冷却水漏れと火災以外は無問題でしょう
コメントへの返答
2023年3月29日 12:57
それら以外も問題です(笑
2023年3月28日 9:21
イタリア車だと、「いつも出てないなら大丈夫」の世界です。
昔、東名でもうもうと煙を吹いたSr.4スパイダーの話を今は無き?
ギャラリーアバルト美術館の当時の山口館長にお話したら
「そんなの気にしない気にしない」のお返事でした。
コメントへの返答
2023年3月29日 12:58
あ〜、アメリカでもオイル漏れはオイルが入っている証拠とかいいますよね〜

ちがう!(笑

日本人なので放っとけません(笑
2023年3月28日 12:35
どもです。

滲み出たオイルがエキマニに付着して燃えた様に思えますね。
コメントへの返答
2023年3月29日 12:59
コメント、ありがとうございます!

今日、原因を発見しました。後ほど、アップします!
2023年3月28日 17:54
エンジン、下ろしたら解りそう…。(謎)
コメントへの返答
2023年3月29日 12:59
そうですね。とりあえず、エンジンを下ろして。。。

って、違う!(笑
2023年3月28日 19:08
カム角センサーあたりから滲んだオイルが触媒あたり(?)に落ちて、それが焼けたのでは?と思います。
コメントへの返答
2023年3月29日 13:01
自分もそう思いました。まあ、じゃ、カムセン含めてヘッド周りをオーバーホールするときにでもガスケット新品にしてやればOKかと。

ただ、今日、原因をみつけましたので後ほどアップします!
2023年3月28日 20:20
錆びたエキマニカバーの固定ボルト、折らずに外せましたね。^_^

エキマニの塗料の焼け???。

コメントへの返答
2023年3月29日 13:02
そうなんです。カバー外したら錆錆のエキマニがでてきて、よくボルトが折れなかったな〜と。
なぜか、全然、固着してなかったです。
2023年3月28日 22:05
気にせず乗りましょう〜♪
(ウソです)

np
コメントへの返答
2023年3月29日 13:04
気にせず乗ってましたが(笑)、やっぱり、放ったらかしにしてエンジン焼けちゃったというのは避けたいので原因究明しました。

焼いちゃった経験者は語る(笑

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「ドジャース VS ヤンキース戦を観に行ったよ http://cvw.jp/b/482021/48462614/
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