ホイール・ノーマル戻し【ノーマル戻し作業その１０番外】

部品取り車として引っ張ってきたつもりの拾ってきたクルマ、シェル（ボディ）にはダメージないみたいなので（書類も取れてしまったし）、一台（ラグナブルーの方）はストック（どノーマル）状態で、もう一台（拾ってきた方）は切った貼ったしてモディファイしようかなと企て。

で、今回はホイールもノーマルに戻したいなと思いまして、家の床下から引っ張り出してきました（笑
実は、ホイールを交換した時（何と 14 年以上前！）邪魔なので以前住んでいた家の床下に放り投げていたの（笑

ホイール、汚ね〜
これ、掃除するの大変そう。。。
前オーナーが交換しているとは思いますが（２０年以上経過？）タイヤはもうダメです（当然ですが
そういえば、部品取り車には純正テッチン・ホイールが付いてたけど、そっちの方がいいかな〜

ちなみに純正ホイールのサイズ：
テッチン：14" x 5.5" オフセット不明
元々付いてたアルミ：14" x 6" +45

純正タイヤのサイズ：
テッチン：185/60R14
＊復刻純正ブリヂストン 3F-325 は高いんですね〜
アルミ（同じみたい）185/60R14
＊自分のは前オーナーが195/60R14 にしていた

済：その１：バッテリー交換
済：その２：スピーカー交換
済：その３：シート交換
済：その４：シフトノブ交換
済：その５：オフセット・ナンバープレート
済：その６：トランク交換
済：その７：ブレーキローター交換　
済：その８：メーター・ノーマル戻し
済：その９：マフラー・ノーマル戻し
予定：ホイール・ノーマル戻し＜＜今回ここ
予定：ボンネット・ノーマル戻し
予定：サスペンション・アッパーマウント・ノーマル戻し
予定：マニュアル・アンテナ・ノーマル戻し
予定：くるくるウィンドウ・ノーマル戻し
予定：幌・ノーマル戻し
予定：Clutch or Brake Pedal Pad