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2023年01月03日 イイね!

2023年もよろしくお願いします!

2023年もよろしくお願いします!日本は正月三が日も終わって平常稼働に戻りましたでしょうか。こちら北米パシフィック・ノース・ウェストはニューイヤーの一日だけ祝日なのですが、アメリカ人は感謝祭から新年までは休暇モードで働きませんね(人によりますが 笑)。

昨年中は当ブログにお付き合いいただき大変お世話になりました。本年もよろしくお願いいたします。
今年も皆様にとって素敵なカーライフとなりますようお祈りいたします。

今年の抱負は、今年こそは(電動仕掛けの)足車を買うぞ!(笑

もう半年くらいさがしてますが、、、
補助金(EV tax incentive - 米国の場合は税金控除)をアテにするとチョイスが少なすぎて厳しい(関連情報URL
というか、そもそもタマないし、マークアップ(定価以上)は払いたくない。。。
自分としては現状だと選択は下記くらいか。。。

Nissan Leaf:安いけどツマラン。。。
Tesla Model 3:現実的にはこれしかないような。。。

(連邦の)incentive をアテにしないのであれば選択幅が広がるが、せめて州の補助金($45K 以下だと$20K までセールスタックス免除)だけでも対象とすると、現状だと下記:

Outlander PHEV:やっぱり、これが欲しい(笑)でも、すぐ値下げ値引きするだろうし。。。
・bZ4x:日本だと KINTO 専用車?FF モデルのバッテリはパナで、4WD のは BYD らしい。
Prius Prime:春に新型プリウスのPHV版がでるらしいので見に行くかな
・MX-30:ロータリーをレンジエクステンダーとして搭載するらしいので興味ある
・Ariya:よく知らん
・Solterra は bZ4X の姉妹車だけど、AWD しか選べないので $45K 超えてしまうので却下

秋過ぎれば選択も増える?

・Honda Prologue :GM の EV プラットフォーム Ultium を使うそうなので(Blazer と姉妹車)補助金対象車

他は何があるかな〜

タイトル画像:シアトル市にあるお寺(お寺と神社の違いがわかりますか)。いつもは郊外にある神社(子供が小さい時からお世話になってます)に行くのですが、去年、ここの和尚さんにお世話になったので(悲しい話なので割愛しますが)新年の挨拶に行ってきました。
Posted at 2023/01/04 15:34:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | SleeplessMiata in Seattle | クルマ

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