mx5ミアータのブログ一覧

写真の所を覗いてきました。

同じ爆音なら787B の方がイイなって思った私はどうしようも無いヤツなんでしょうな（笑

毎年同じネタですが・・・

さすがに日本にはこういう人はいませんね。

最近は日本の IKEA でも生木が借りられるそうですね。

先日の 86 試乗会の後にベストカー主催『自動車ジャーナリズムの父』と『辛口でおなじみの大御所自動車評論家』の舌戦、小林章太郎氏 & 三本和彦氏トークショー（長いタイトル笑）を覗いてきました。

この日、このイベントが開催されているなんて知らなかったのですが、86 の試乗枠から外れて、ベストカーの試乗枠に抽選で当たって乗せて貰ったので、何か本でも買わせてもらおうと思っていたところに、大御所のお二人が来ていたので本を買ってサインをして頂きました。

本当は、ベストカーの試乗枠希望の方は雑誌を持参しなくてはならなかったそうですが、私が「持ってないのでここで買ってもいいですか」って聞いたらベストカーの編集部の人達って優しいから「そんなのいいよ」って。でも、いい歳したオッサンは乗せて貰って何も買わずに帰るわけにはいきませんから、ブースに置いてあったお二人の著書を購入させてもらいました。

サイン貰ってお金払っていた時、ちょっと高い本だなって思っていたら、顔にでてしまったのでしょうか・・・、小林氏が「高いなっ。はっはっ笑」って言われて恥ずかしくなってしまいました・・・。

お二方とも失礼ですが 80 超えていらしゃる。しかし、凄いですよね。80 超えた今でも本を出版して、トークショーもこなす。話もとても面白かったです。第一回東京モーターショーは日比谷公園で、ブースはテントだったとか、2 回目は後楽園だったけどやはりテントだった（笑）とか。ショーはつまらないから外の車を見てたそうです（笑）。

車は高価でなかなか手が届かない時代、車を買うためにアルバイトした先（アメリカ大使館？）でお二人は知り合ったそうです。小林氏の S600 でヨーロッパを旅行しながらホンダ F1 を追っかけた話も面白かったですね。車と旅費は親が残してくれた土地を半分売ったお金だったそうです。凄いパッションですよね。

この方々の熱いジャーナリズムの情熱が日本の車界を向上させたのは言うまでもありませんね！

P.S. ベストカーのサイト（関連情報URL）に私が写っていました（笑

先日、MegaWeb に 86 の試乗会に行ったついでに、もう一度 TMS を覗いてきました。

平日の夜 (18:00 - 20:00）は 500 円で入場できるので（笑

たった 2 時間でしたが空いているので結構みれますね。早足でいけば全部のブースを覗くくらいはできるかもしれません。日曜日は異常に混んでいて、車を見に行ったのか人混みを見に行ったのかわからないくらいだった（笑

MX-5ミアータ的 TMS 2011：
私が気になったところをフォトギャラにあげました（関連情報URL）

写真は LFA のネイキッド。これ、凄い。LFA は裸が一番かっこいいよ（笑

86 / BRZ が頭から離れない私（笑）。昨日、MegaWeb で発売前の 86 の試乗ができると聞いて行ってしまいました。

えっ、平日では？というツッコミは控えて頂けますようにお願いします（笑

11 時から受け付け開始と書いてあって、先着順と聞いていたので少し早目に出発。しかし、私が到着した 10 時頃には既に長蛇の列・・・。この時点で MT 車の試乗枠は既に無くなってました・・・。そして、AT 車枠に並んだけど、これも既に一杯。。。

あー、会社までXXXだのにー（涙

しかし、雑誌のベストカーが 86 の試乗枠を持っていると聞き、そこに並びました。抽選で 8 名が試乗できるクジを引くと、なんと「アタリ」！

ラッキー！やはり日頃の行いがモノをいいます（笑

続きはフォトギャラにて（関連情報URL）

感想：
インプレッションはプロの方々のがネットにいくらでもありますし、私が運転したのは MegaWeb の狭いコース一周ですから詳しくはわかりませんが、明らかに楽しい！低い。トルク太いのでハイギアード（クロスしているからかギア比高くない？）でも全然走ってしまう。サイズは大きくなくて良い。クラッチ異常に軽い（もしかして現代の車は全て？？？）。シフトストロークは短くてスコッとはいる。ボディはシャキッとしてるよ。

試乗が終わっても、しつこく車を見てたらベストカーの人が「もう一回乗ってみる？」って言ってきて、今度はプロの方のドライブで助手席に！さすがプロの運転は狭いコースなのに飛ばすけど、車は全然安定してて怖くないよ。ブレーキはコーナー直前まで踏まないから、いつ踏むんだろうってビビったけどこれも全然余裕で止まってました。

また惚れちゃった（笑