mx5ミアータのブログ一覧

前を走っている車が、やけに車高の高いミニバンだと思ったらデリカだった（笑

カナダ ナンバーでしたが、結構、カッコいいね！
アメリカでも売ればいいのに！

売れないか？？？（笑

先日、バックアップからダンプファイル（16 年前！）がでてきてみていたら、レブリミットについてのメモもでてきた。当時は仕事もなく暇だったんだな〜（爆

ロドの場合（多くの電子制御車も？）、ECUはクラセンからの信号を読んで回転数を検知しているので、レブリミットもECUに書いあると思うのですが（日本仕様と米国仕様ではECUの中身も、そのレブリミットのアドレスは違うかもですが）、私の北米 NA8 の場合、値は x085e = 2142 in decimal。

この値、なんのこっちゃ？？？って思いましたが、クラセンからの信号が 1 回転で 2 パルスあるとすると、カムが一回転するときクランクは２回転していますのでクランク角90度。

なので、2142 は2142 x 4 (90 degree だから４倍） = 8578 で、当時の CPU は 1MHz くらいだから（だよね？）

約117カウント？（単位は知らん）とすると

117 rps * 60 = 7020rpm

ということで、7000ちょっとがレブリミットみたい。合ってる？

早速 ROM を挿し替えて試してみたくなったが、この 16 年前 17 年前？のロムライターは動くのだろうか（笑
シリアルポートが付いているPCは発掘したし、シリアルケーブルも見つけたが、今度はACアダプターがない。。。
捨てちゃったのかな〜。なんか別のを無理矢理使っていたのかな〜

タイトル画像はケーブルをやっと整理したところ。10 年以上も整理できなかったのに（というか整理する気がない）、クリアボックス買ってきてわける自分に驚いた（笑

不要になったケーブルとか IT 機器の量ってすごいね。捨てても捨ててもでてくる（笑
というか、貧乏性でなかなか捨てれなかったという話も（爆
今回はバッサリ捨てましたよ！特にネットワークケーブルの量がすごかった。。。

先日、シアトル市内では珍しく雪が積もったが大したことないってロドで走り回ってナメていましたが、その次の週は、記録的な大雪（シアトル市としては）でした。。。

流石に、ロドでは無理！（笑

まあ、Outback も ランクルもあるわけでして生活には支障なかったのですが、そういえば、オイル交換、最後はいつだったのだろう、、、と整備手帳みてたら、なんと一年半前！

やばっ！
続きは整備手帳にて（連情報URL

タイトル画像は雪の様子、今はもう溶けてしまいました。

1989 年のシカゴオートショーでデビューした Miata（日本名ロードスター）が今年で 30 年ということで記念モデルが発表されましたね。

オレンジかぁ〜
どうしても、マクラーレンを連想してまう（笑

まあ、でも、ソリッドの色は今や珍しいですし、オレンジ色は歴代ロドにもなかったと思うので、新鮮でかっこいいです！

今頃、マツダのサイトでアンベールビデオを見てましたが、個人的にはマツダUSAの社長さんのアナウンスで北米でもNAモデルのレストアパーツを追加していくという発表が嬉しかったす。

北米ではレストアプログラムはやらないから（多分日本だけかな）、部品供給も日本だけと思っていたので、何かあったら日本で買ってこようと思っていたところに（パーツだけでも）北米展開の発表は有難やです。

この冬は異常気象なのか暖かく（NWにしては）、冬がこないまま春に突入するのかたと思っていましたが、昨晩くらいから急に冷え込みまして、シアトル市にしては珍しく雪が降りました（関連情報URL

といってもですね。東海岸にきた寒波の様なものでなく、大したことないんです。以前、雪国に住んでいたことがありますので（この街の近く）、これくらいの雪でパニック状態になってしまうというのに呆れてしまいました。。。（苦笑

シアトル市は数年に一回くらいしか雪が降らないのですし（郊外は積もります）、数インチ積もるだけですぐ溶けてしまうので、私はロドスタで出動！＜＜バカ
低速ドリドリだ！（爆

皆にクレイジーと言われて、シアトル市は雪かき車はいないし、塩をまいたりもしないので、夜になると道が凍るので早く帰れてと言われてしまいました。
知ってますが（笑

学校も多くのオフィスもクローズとなりましたとさ。
春が待ち遠しいです〜