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日本ではプロトタイプの走行レビューなどが公開されていますが、北米ではまだエンバーゴがあって公開できないようです。
でも、内外装チェックはボチボチ公開されてきましたな。



こちらはベースグレードのSE:




こちらグレードはXSE：パドルシフトが付いてるみたいですが、回生用じゃないみたいですね。


日本だと、災害非常時用に外部給電（ハイボルテージのインバーター？）がオプションで選べる様ですが、北米仕様のはあるのかな？

タイトル画像は日本のトヨタのサイトから拝借したものですが、別売ヴィークルパワーコネクターを普通充電インレットに差し込んで外部給電している。素晴らし！でも、北米モデルは未対応なんだろうな。。。
RAV4 PHV で小さいトレーラー引っ張れば、キャンプ場でフックアップなくても車から電気ひっぱって使いまくれる。素敵だ！発電機は音がうるさいのでキャンプ場では夜は回せないですが、18.1Kwもあれば一晩エアコンつけっぱなしでも余裕。

LA オートショーで発表されたRAV4 の PHV（北米では Prime）ですが、日本では予約販売が開始されたらしいですね。

ネットでもプロトタイプがボチボチ紹介されだしたようですが、LA オートショーではついていた回生パドルは下記動画のプロトタイプだと省かれているようです。必要ない？
ちなみに、タイトル画像は北米トヨタのサイトの紹介画像（関連情報URL）ですが、そこには回生パドルがついてますな。





で、アメリカでの値段もリークされたようなので、（北米で買える日本メーカープラグイン中心で）比較してみました。

プリウス・プライム：
国の補助（バッテリの大きさで決まるが、8.8KWh）：$4500
消費税：約10%
ベースモデルが$27,900なので、$27,900 + 10%TAX = $30690
$30690 + $955 (delivery) = $31645
$31645 - 4500=$27145＋諸費用&オプション

クラリティPHV：
国の補助（17Kwhも積んでるので最大の）：$7500
消費税：$25000まで控除（EV モード 47miles !）
ベースモデルが$33,400なので、$33,400 +($8400の10%)+ $955 (delivery) = $36195
$35195 - $7500 = $27695＋諸費用&オプション

アウトランダーPHEV：
国の補助（バッテリの大きさで決まるが、12Kwh）：$5836
消費税：約10%（EVモードで22 miles しか走れないないそうな。。。）
ベースモデルが$36295 + 10%TAX = $39924.50
$39924.50 + $1195(delivery) = $41119.50
$41119.50 - $5836 = $35283.50＋諸費用&オプション

RAV4 Prime
国の補助：$7500
消費税：$25000まで控除
ベースモデルが$38,100なので、$38,100 +($13100の10%)+ $1120 (delivery) = $40530
$40530 - $7500 = $33030＋諸費用&オプション

我が家の場合、補助金が多くて（バッテリーサイズがでかくて）、消費税が免除で（WA州の場合、EV走行距離が 30 マイル以上で）、カミ様が最近希望のリアゲートが電動で開閉できるとこが重要になってきて（笑）

Outback の乗り換えと思っていたけど、買い替え時期を逃してしまっていたし、気付いたら子供が免許取れる歳になってたので、スバルのTVCMみたいに、あげちゃうかな（笑

日本では航空自衛隊のブルーインパルスが、新型コロナウイルス感染症に対応中の医療従事者への敬意と感謝を込めて都心上空を飛行したそうですね。本当素晴らしいの一言！実際に見れたわけでないけど、心が洗われるわ〜

感動！ありがとう！

こちら米国では、コロナ禍に加えて警官の暴行による黒人死亡事件への抗議活動が各地に広がり、シアトル市のダウンタウンでは、最初はプロテスト活動だったと思うのですが、暴徒がハイジャック（いつもですが）略奪・暴動へとなり大騒ぎに。。。

心が痛む・・・

さて、話は、みんカラらしく車ネタにいきたいところですが何もありません（爆
なので、ブルーインパルス見れなかったがブルーエンジェルスの過去の飛行など。

2009 年
2010 年
2014 年
2015 年
2016 年＜＜ボートの上からみると感動！

今年のブルーエンジェルスの飛行は既にキャンセルとなってしまいました。。。

この記事は、今日の動画　６６：　ありがとうについて書いています。

日本は緊急事態全面解除でらしいですね。政府のキャンペーンで宿泊費の半額負担を始めるとか、元々、感染者も少ないですし、死亡者も先進国では圧倒的に少ないとか、すごい。

こちら米国は死者だけで約 10 万人ですよ。感染者じゃないですよ。感染者はミリオン越え。
今週末はメモリアルデーという戦没者追悼記念日なのですが、普段はインディ 500 が行われる様な 3 連休。そんな日に NY Times が、その 10 万人の一部をお悔やみリストとして一面にのせるとか、もう戦争の様な、、、アメリカ人は怒りをためているんでしょうな。

これから、経済活動再開に急激に舵をきるでしょうが、日本と違って元々すぐに感染が広がりやすい（握手とかのせい？手を洗わない？）わけで、感染爆発しないか心配です。。。

さて、話は、みんカラらしく車ネタにいきたいところですが何もありません（爆

また、週末はどこにもいけませんのでヤードワークなど。フェンスの修理（というか途中だったので続き 笑）を。

アウトバック君で 12 feet の木材を運びましたが、当然、車内に収まりませんのでタイトル画像の様に 2 feet ほどハミダシ（笑
バックミラーが支えてくれる〜（笑

下記、ピックアップトラック欲しいぜシリーズ（シリーズだったのか 笑）は今回で「その 10 」まできました（笑
その１
その２
その３
その４
その５
その６
その７
その8
その9

こうやって振り返ると、自分の無茶振りに驚きますな（笑
特に「その４」は危ないと思った（爆
事故る前に、ピックアップを再購入した方がいいような気がしてきました・・・

日本では多くの県で自粛解除がだされたそうですが、こちらWA州全域に出されている自宅待機令は段階的に解除していくそうで、第一段階に続き、第二段階が開始されるそうです。

第二段階では、満席にできないとか制限はあるものの飲食店もオープンできるらしいです。
でも、ちょっと、再開したといって、レストラン内で急に食べろといわれても抵抗があるな〜
なれるまで時間がかかりそう。。。

自粛中は、皆様、どこにもいけませんので、家庭菜園をする人が増えているそうで（食糧危機がくるともいうし。。。）、今日、ナーサリーに行ってみたら結構な人が来ていて入場制限がされていました（タイトル画像には誰も写っていませんが 笑）。

さて、話は、みんカラらしく車ネタにいきたいところですが何もありません（爆

なので、ソバを作った時のネタをあげてみました（笑

続きはフォトギャラにて（関連情報URL