mx5ミアータのブログ一覧

日本ではまず見ないと思いますが、隣国現代のIoniqとも比較。

Ioniqは一車種で、EV、HV、そしてPHVをカバー。どこかで見たような（笑

天下のT社秘蔵っ子と比較するなんて、なんたる無礼（笑）と思うかもしれませんが、HyndaiとKiaは同じグループで世界販売は年間600万台ですから、数的には本田より売ってる？かもです。

まだまだ、ってお思いでしょうが、家電の状況を見たら安心できないっすね。クルマはさすがに簡単に追いつけないと思いますが、WRCでも勝ったりしてますからね。。。（怖

それでは、お得度チェック！（笑

プリウス・プライム：
国の補助（バッテリの大きさで決まる。8.8Kwh）：$4500
消費税：約10%
ベースモデルが$27,100なら、$27,100 x 10% - 4500=$25310＋諸費用

Ioniq PHV：
国の補助（なんかPrius Primeと似すぎてない？ 笑 8.9Kwh）：$4543
消費税：控除（無理やり30マイルの電気走行というはず 笑）
ベースモデルはPrius Primeの$3000お安く設定の$24,500と仮定して、$24,500 - $4543 = $19957＋諸費用

おぉぉ〜、$20,000切りはインパクトある！！

後ろ姿は結構好きかも（T社P比較 笑）

先週で塗装はほぼ完了。結局、壁も天井も同じ白でいくことにしました。Ice-Cubeという名前の白なのですが、ちょっと青がかっているというかグレーというか、、、冷たい感じで、私の想像していた色と違うのですが、ワイフは暖かい感じの（ベージュっぽい）白より好みとかで。。。

まっ、時間が経てば慣れるでしょう（笑

しかし、塗装前の下地（プライマー）の段階から気になっていたのですが、塗装する前にテクスチャー（日本語では手触り感？）を入れたのです。名前がOrenge peel textureと言いまして、丁度、オレンジの皮のようなザラザラ感から、そういう名前だそうです。

極力（予算が合えば 笑）コンテンポラリーでいくって決めていたので、塗装前の下地にブツブツ感をいれると70年代のポップコーン・シーリングみたいになるからイヤだって言ったんです。でも、ゼネコンがテクスチャーがないのは変だって言うからいれたのですが、なんか個人的には好きじゃないな〜。モダンな家の壁はやはりツンツルテンがいいと思う。

後で、Webで検索していたら、テクスチャーをいれるのは簡単（安い）だからだそうです。ツンツルテンは逆にアラがみつかりやすく、キレイに仕上げるには手間がかかる（コストがかかる）から、お安くあげようとするコントラクターの手なのだとか。。。

やられたよ。。。（涙
本当、商売上手ね。。。

今更、剥がせって言えないしね。。。

シツコイようですが、、、今回は、プリウス・プライム（日本だとプリウスPHV）と、NYショーで発表された（関連情報URL）ホンダ クラリティ PHEVと比較。

プライムはトヨタの北米販売の台所事情もあるみたいで、戦略的な価格できましたが、それはどこの車メーカーも同じ。

特にホンダは北米頼りですから、ZEV枠変更の影響はトヨタどころでなく、一刻を争うはず。なので虎の子クラリティをEVとPHVに仕立てて売るという戦法にでたと（どうせFCは売れんし 笑）。実はテスラから排出権を購入しているのはホンダが一番多いという噂。

プリウスのように成功してプランドとして確立できている車種はないし、インサイトは終わってしまったし（笑）、シビック・アコードは成功しているが、それをPHV化ではちょっと弱い。専用車種が必要だが、今からデザインしてたりブランディングなんて間に合わない。ZEV化はもうそこまで迫ってきている。

なので、ホンダも戦略的な価格でくると思う（するしかない）。今年の秋に2018モデルとして発売予定らしいが、プライムと比較してのお得度チェック！（笑

プリウス・プライム：
国の補助（バッテリの大きさで決まる）：$4500
消費税：約10%
ベースモデルが$27,100なら、$27,100 x 10% - 4500=$25310＋諸費用

ホンダクラリティPHEV：
国の補助（バッテリの大きさで決まるが、なんと17Kwhも積んでる。なので最大の）：$7500
消費税：控除（そんなデッカイバッテリー積んでるから30マイルの電気走行は余裕）
もしベースモデルが$30,000と仮定して、$30,000 - $7500 = $22500＋諸費用

おおぉぉ〜、これが一番得かも（笑
しかも５人乗れるみたい。

でも、なんで、エコカーってデザインが、、、イケテナイの？（爆

朝の早よから電話かかってきて、今から水道管と電気を地下に埋めるから、庭に転がっているいる車を動かしてくれって。。。

なんでいつも直前なんだ。。。
もう絶対スケジュールとかしてないのがバレバレ（怒

そういえば、一年位前にドライブウェイに放置できなくなって、無理やり庭へ引っぱったミアータが邪魔なんだな。。
工事のオッサン連中と押したけど土にめり込み始めていたから（爆）、なかなか動かん。。。

必死に押して（総勢５名）、やっと動いたけど、体痛いよ。。。筋肉痛になったの久しぶりよ。

予定より早く水道が繋がるのかと思って一瞬喜んだが、道路の脇まで水道管を引いておいて、あとはシティがするとか。。。なので、やっぱり、80日から100日とか言ってる。。。本当、ゼネコン、使えない。。。
＊マトモなゼネコンもいます。

後は、シティのところだから、ワシは知らんって逃げる準備バレバレ。本当責任感ない。。。自分が書類だすの忘れていたくせに。。。

ダメだね。。。安いからと頼んだけど、値段と質は比例しますな。。。（涙

キターーー！

先日、スバルの３列シートSUVに期待とブログりましたが、NYショーでまさかのワールドプレミア！

インディアナで生産（組み立て）らしいから関税なくてCX−９よりお安くなるかな〜

でも、デザインが、、、
なんで、こんなゴテゴテするんでしょうね。。。

ファースト・ジェネレーションとなるからしかたがないか、、、売れるセグメントといっても、手探りですものね。

北米専用みたいだから、もう割り切って、ライバルよりアホみたいにでかくすれば売れる（笑
とにかくでかく（爆