シンガポール出張報告(何とか観光できた・後編)

前編はこちら。

その日の夜は現地のスタッフの方々と食事をし、船で夜のベイエリアを見に行くこともできました。夜景も綺麗で、マリーナベイサンズのレーザー光線のショーも見ることができ、良かったです。
マーライオンも夜の方がライトアップされ、良い雰囲気でした。

ベイエリアを楽しめたので、ちゃんと観光できた気分になりました。
あとは、ナイトサファリとか、オーチャードなどの街中を歩いたりができれば良いのかなと。

最後に、シンガポールの感想を。食事をホーカーセンター(屋台)ですませば安くてうまいです。また、英語で過ごせるのがありがたいです。(慣れないとかなり聞き取りづらいが)
何より、屋台のおばちゃんなんかがフレンドリーで良いです。(押し付けがましいとも言えますが)

車はアジアの車が強いです。タクシーはヒュンダイのソナタが圧倒的に多いです。日本のタクシーと同じクラウンも結構走ってます。ただ、コラムシフトではなく、フロアシフトだったので、専用車として輸出されていたのでしょうか。タクシーは、ヒュンダイもウィンカーレバーが日本と同じ右側でした。
日本車はリッターカー以上の車が走ってます。トヨタをはじめ、ホンダはフィットやシビック、スズキ、スバル、三菱が走ってます。日産が意外に弱い感じでした。
ランエボや、インプレッサSTI(それ風に改造してあるのもある)が人気あるみたいです。GT-Rも走ってました。
ヨーロッパの車は、小さいのはほとんど走ってません。Poloをたまにみかけるぐらいです。高級車やスポーツカーが結構走ってます。Golfはよく見ますが、GTI率が高いように感じました。車を所有するためのコストが非常に高いそうで、車を所有できるというのはかなりのお金持ちで、その人たちにとって見たら、車の値段はそれほど大きな問題ではないのかもしれません。シンガポールには、超お金持ちもたくさんいるということですね。
幹線道路や高速道路は、数車線あり立派です。地下鉄の駅もゆったり作られています。
街の至るところで工事をやっていて、お金が動いていて、発展しているなあと感じました。

リゾート気分が味わえるホテルや、高級ブランドショップ、カジノがあったり、ホーカーセンターのように庶民の生活を体験、見て回る楽しみもあり、旅行するには良いのではないでしょうか。(同行した若いのには、新婚旅行にちょうど良いから、よく研究しとけと、言ってました。)

フォトライブラリ
マリーナベイサンズ編
マーライオンからシンガポールGPコース
クラークキーからマーライオンまでの夜景