ビートルはファンカー？ファニー・カー？

ヴァリアントの点検と修理の際に代車として貸してくれたのは、何と派手な黄色のニュー・ビートル。
他の代車がすべて出払っていたために試乗車を貸してくれたのでした。

見た目はとっても運転しにくそうですが（という印象だったため、結局妻は１メートルも動かしていない）、乗ってみるとまったくそんなことは無くて、車幅感覚などは掴みやすいほうです。

もっとも違和感を感じるのは運転席の眺め。

ダッシュパネルの上がやけにだだっ広く、非常に無駄なスペースが視界に飛び込んできて、「やっぱこういうコンセプトのクルマなんだな～」と嫌でも気付かせてくれます。
私は乗ったことありませんが、たぶんモーターボートの運転席に座ったらこんな眺めなんじゃないでしょうか？

運転した感じはまったく普通です。ベースはゴルフ4のはずですが、以前我が家にあったゴルフってこんなんだったかな？

普段使いでも特別問題はなさそうです。子供が小さければファミリーカーとして使っても大丈夫だと思います。

気に入らなかったのはエンジンで、とにかく非力。流れに乗ろうとすると４０００回転は上げないとダメで、うるさくて仕方ない。

ディーラーに返す時に確認したら、1.6Lとのこと。ビートルは2Lオンリーだと思っていたので逆に納得。
しかし、だったら1.6Lを試乗車にしたらあかんだろ。