「ハイエースは壊れない」という伝説

こんにちは、

ある朝 クルマで 休日出勤 途上っ、
永田町 付近で 隣に ハイエース
各種 4台、どれも 仕事に 向かうん
でしょうね 。。。

職人さんの使用率が高いですからね。アジアとかでも人気ですし。

こんばんは😃🌃

ハイエースとレジアスエース、

200系は滅茶苦茶頑丈ですよ☺️

私は200系を2台乗り継いでますが、1台目は5年で30万キロ乗りましたが、どこも故障しませんでした😳

因みに2台目の今のレジアスも17万キロになりますが、今のところ何も壊れません😶

ただ、メーカーの品証の担当ともなると訳の分からないクレームも沢山来るんでしょうね😅

オマケにディーラーの対応がポンコツで火に油を注ぐケースもあるかと、、、😐

私にとっては頼りになる仕事の相棒君です😄

トヨタの品質管理のなせる業かもしれませんね。特に商用車は設計が保守的で何年も作り続けるから安定してくるのかなと。

大昔の話で恐縮ですが、初めて買ったクルマ、セリカは夜道でいきなり停電し（オルタネーターがハウジング内でショートした)、法事で大阪に行ったときは現地でエンジンの回転が上がらなくなり5時間かけて国道で岐阜まで帰りました。だからトヨタといえども壊れないというのは幻想にすぎないと思っています。

ウチの親父も大工やってましたがこう言った商用車はCM打たなくても業者仲間の口コミで評判が成り立つもんでしょうね。
親父は「マツダ(多分乗用車)なんて金積まれても買わん」
と宣ってましたが何故かタイタンに乗ってましたね
(調子が良いからだと言う)

確かに大工さんでタイタン乗ってる人よく見かけましたね。

こんばんは😊

私も200系ハイエース15年所有してますが壊れません💦(20万km超えてます)

と云うのも4ナンバーは1年車検です
(新車購入時は2年)

ディーラー等で車検をお願いする場合は整備等もしっかりとやるからでしょうね

パーツも豊富で楽しめますし我が家では無くてはならない存在で一番役立つクルマです(笑

みんカラでは登録してませんが面白いクルマですよ

モデルチェンジをする迄は乗り続けると思います❣️

仕事に使う車が使えなくなるのはまずいので、故障の原因になるようなものは初めから付けない・使わないのかもしれませんね。

この手の話はもう今昔物語…ですね。

よく輸入車はすぐに壊れるよね？とか壊れたら法外な費用が請求されるよね？って乗ってると言われますよね、国産車しか知らない人に。
自分も実際そうでした。だって、国産車しか乗ってないもんだから知らないですしね(汗

でも、結局ＶＷに７年近く乗ってみて思ったのは…全然壊れないし、お金がかからない、という事でした。
とは言え、修理費にしても国産車より安いってことはまず無いので、ある程度は噂通りでもあると思いましたが、まぁその程度でした。

結局のところ、国産車だろうが輸入車だろうが、壊れる時は壊れるし、壊れないのはビックリするくらい運が良いだけにしても壊れなかったりするわけで。

この理屈は黒人だからリズム感が良いんでしょ？とか歌上手いんでしょ？って言ってる大して根拠の無い噂を同じ。
実際にアメリカで生活すりゃわかりますが…黒人でもおっそろしいほど運動音痴なんかいくらでもいるし、音感ゼロな人もいっぱいいましたからね。

つまりはそういうことなんだな、と(^-^;

ハイエースの場合、ある意味グローバル・スタンダードになってますから、一度出来上がった評価は崩れにくいのかなと思います。キャラバンの肩を持つ人もあまりいないでしょうし。

初めて買ったパサートは初めての輸入車でもありましたが、毎月部品の交換に行ってましたよ（笑）。でもこの20年ほどでどの輸入車メーカーも信頼性が向上しましたね。

ただパソコンのようなＩＴ機器なんかもそうなんですが、詳しくない人が使うと不思議と壊れるんですよね（笑）。