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洗車の際に無くてはならないものになったアイリスオーヤマの高圧洗浄機ですが、散水栓につないだホースを本体に取り付けるカップリングの部分から激しく水漏れするようになったので、部品を交換することにしました。



左が取り外したカップリング、右が新品のカップリングです。何が問題なのかわかりませんね。



内部を見ると違いは一目瞭然。取り外した方はパッキンが完全に潰れてしまっています。取り替えたら水漏れは嘘のように収まりました。

我が家は毎年30日に大掃除をするのが恒例です。午前中は家の中をやり、済んだら車を洗うというのがいつものパターン。





今年は朝がゆっくりだったため掃除のスタートが遅れ、洗車もとりあえず娘の車だけをやりました。




デミオの自動車保険はソニー損保の「やさしい運転キャッシュバック」ですが、先日ドライブカウンターが届いたので本日設置しました。来年は今年を上回れるでしょうか？

もう４か月も経ってしまったのですが、ＧＷを利用してガレージの整理整頓を行いました。

まずはbeforeから。


ガレージの西側、私の車のすぐ横です。何が何だかわからない状態です。


これは南側。ここにヴァリアントをいつも頭から突っ込んでいます。


東側。いつもこのシャッターの辺りで洗車をしています。

とにかく不要なものを売ってしまうか廃棄するかしてアイテムを減らすと同時に、スチールラックを新たに購入して整理するというのがアクションプランです。

そのスチールラックですが、工場でも使われるようなクォリティの国産品を２台購入しようとした矢先、「コストコで安いの見たよ」という妻からの情報でコストコへ。

結構大きめのラックですが、通常価格7,880円のところ特別価格で5,880円（！）。これを2セット購入しました。

かなりの重量で、大のおとな二人がかりでないと運べません。


組み立てはボルトではなく樹脂ハンマーで接合部を叩き込むタイプ。重量ラックはボルトだと破断してしまうのでしょうね。
買うときは組み立てに樹脂ハンマーが必要だとは気が付きませんでしたが、幸い樹脂ハンマーを持っていたのでそのまま作業ができました。


取説の日本語には何だか怪しいフォントが使われています（笑）。


組み立ては簡単ですが、部品の精度もアメリカンな感じで結構アバウトです。個人の使用目的からすれば十分ですが、アメリカってこういう所の割り切り方は潔いですね。

組み立てたラックを設置し、保管物を整理します。


西側に置いたラックは主に楽器の保管スペースです。上から2段目のトランクにはスネアドラムが入っています。


南側のラックはレジャー用品やスーパーで買ったお茶、それに灯油のポリタンクを置きました。左に見えるのはＧＴＩとヴァリアントのスタッドレスタイヤです。




ヴァリアントがラックを壊さないようにコーナーミラーを取り付けましたが、思った以上に役立ちました。これはamazonで購入。


そして東側。これはもともと西側にあったラック（楽器を収納していた）を移設しました。洗車グッズや工具を収納し、メンテ作業がとてもやり易くなりました。

昨日・今日と３台分のタイヤ交換を行いました。タイヤ交換に欠かせないKTCの電動インパクトレンチでありますが、半年に一度しか出番がないこともあって、作業の前に数度のリフレッシュを行う必要があります。

しかしバッテリーの劣化はさらに進み、このリフレッシュを念入りにやらないと十分なトルクを発生させることができなくなってきました。

デミオやマーチであれば締め付けの規定トルクが108Nm、かつ比較的摩擦抵抗の小さいナットを回せばよいのですが、ゴルフは規定トルク120Nmであることに加えてボルトの方が抵抗は大きく、十分な電圧がないとまったく歯が立ちません。結果手で回すハメになり、何のためのツールかわからなくなってきました。

次のシーズンまでに買い替えるかどうかを検討つもりです。