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2016年01月11日 イイね!

「やさしい運転キャッシュバック型」本番スタート

「やさしい運転キャッシュバック型」本番スタート次女のデミオの自動車保険を「やさしい運転キャッシュバック型」にすることにしたのはすでにここにも書きましたが、更新手続きがギリギリだったため更新後10日経ってドライブカウンターが届きました。

娘のデミオに取り付けます。トライアル用のカウンターと要領は同じなので、迷わず取り付けることができました。

取り付け場所もトライアルと同じセンターコンソールのすぐ前のカーペット上で、マジックテープを使って貼り付けます。

「やさしい運転キャッシュバック型」はドライブカウンターで加速および減速Gを検知し(横方向は検知しないようです)、ゆっくりであれば加点し、急であれば減点してトータルの点数でキャッシュバックを得られるというもの。

今年のデミオの保険料は年間で約14万円ですが、キャッシュバック率は最大で20%なので、うまくいけば3万円近く返ってくる計算です。
(保険料は私が払っているので、キャッシュバックをもらうのも私)



ここで「じゃあ乗らずに置いとけばいいじゃん」と疑問を持たれる人もいらっしゃるでしょうが、180日以上計測しないと(つまり車に乗らないと)ポイントを申告できないので、ほとんど乗らずに車庫に眠っているクルマにこの保険をかけてもキャッシュバックが得られません。

逆に半年乗って90点以上だったらさっさと申告してカウンターを返してしまえばいいわけで、その後どんな運転をしようが関係ないということです。

ちなみにキャッシュバック云々だけだとある意味賭けをしているような気もしますが、そのあたりはソニー損保も考えていて、「やさしい運転キャッシュバック型」は通常プランにはない保障が組み込まれています。

「対人諸費用特約」と「人傷介護追加払特約」という特約です。これがあるので、もしキャッシュバックが0でも割高感がいくらか抑えられるというわけです。
Posted at 2016/01/11 13:15:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | マツダ デミオ | クルマ
2015年12月28日 イイね!

やさしい運転キャッシュバック~トライアル終了

やさしい運転キャッシュバック~トライアル終了「トライアルがそろそろ終了ですが?」という内容のDMがソニー損保から届きました。

トライアル用のドライブカウンターを返送すると2~3週間後にどのくらい割引を受けられるかのレポートを送ってくれるのですが、更新が1月1日なので待っていられません。

で、カウンターの表示を見てみると…60点。
これでは割引は0か、あってもほんの少しだけです。

しかし娘に聞くと、ちょっと前まで78点だったとのこと。
じゃあこの点数は何じゃ?と聞き返すと、前にやたら急ブレーキを踏む車がいたと釈明。

ホンマかいな?と思いましたが、計測時間が短いためちょっとしたことで変動するのはやむを得ません。
ここはひとつ、娘の安全(慎重?)運転を信じて「やさしい運転キャッシュバック」で更新してみることにしました。

「やさしい運転キャッシュバック」プランは割引ゼロだと通常プランよりも年間で1万数千円高くなってしまうので、これは一種の賭けです。

さあ結果はいかに?また報告いたします。
Posted at 2015/12/31 19:45:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | マツダ デミオ | クルマ
2015年08月09日 イイね!

ナビの地図データを更新する

ナビの地図データを更新する

ここ数週間まともに休みがありませんでしたが、今日は午前中で仕事が終わったので娘のデミオのナビデータの更新を行いました。

せっかくのお天気(?)なのでまずは洗車です。

コーティングをして拭きあげてガラコとタイヤワックスを塗って…と、あまりの暑さにフラフラになりました。

洗車が済んだので地図データの更新に取りかかります。

さてメーカー純正ナビはケンウッド製で、独自の品番が付けられています。

購入後3年間は地図データの更新が無料と聞いていたので、更新の情報を確認しようとケンウッドのホームページにアクセス。

ところがHPをくまなく探しても、純正ナビの情報が見つからない。
結局品番で検索してサポートページを見つけました。

腑に落ちないのは、URLはケンウッドのホームページの下にぶら下がっている形なのに、トップページからたどり着けない(サイトマップにもない)こと。
この純正ナビについては、ユーザ登録をして案内をメールでもらう、というやり方をしていません。
更新があるかどうかは自分で確認しろということなのですが、そもそもどこで調べればよいのかがわかりにくい。
しかも更新はMapFanに登録(無料)してIDを発行してもらわなければならず、こういった作業の不慣れな人にとっては煩わしく感じるでしょう。
地図データの更新については取扱説明書に掲載されてはいますが、あまりにも不親切だと思います。

今回の作業は大きく3ステップ。

まずファームウェアを更新します。これは簡単に済みます。

次にナビ本体で更新用のSDカードを作っておいて、パソコンでダウンロードした地図データを移します。
このデータは5.5GBとかなりサイズが大きく、なぜか3時間余りを要しました。

明るいうちに更新しようと思っていたのですが、結局夕食後に作業再開。

更新は40分ほど要しますが、途中で電源を落とせないためドライブに行きました。


最後に「開通予定情報」をダウンロードしたSDに入れ替えてデータ更新し、完了。

これ(データ更新)は娘には絶対無理だわね。

Posted at 2015/08/09 22:22:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ デミオ | クルマ
2014年12月21日 イイね!

6カ月点検と記念品

6カ月点検の案内が来ていたのですが、今日ようやく行ってきました。

作業は洗車も含め、約1時間。

パックDEメンテに加入しているため、オイル代も含めて点検費用は無料です。

店内で待つ間、展示車の新型デミオを観察。

オプションの革シート(合成皮革だと思うが)仕様でしたが、実にカッコイイ。

1.3のガソリンですが車両本体は約170万円。

このクラスで170万円は「ん?」と最初思いますが、実車を見ると納得。

タントやN BOXだって150万円するんですから、私ならもう少し出して断然こっちにしますね。

作業が終わり、ディーラーの創業80周年ということで記念品のマグカップをもらいました。



頂きものにケチはつけない主義ですが、使うかといわれると…?(汗)。
Posted at 2014/12/21 21:52:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ デミオ | クルマ
2014年07月21日 イイね!

2代目デミオで交通安全祈願

2代目デミオで交通安全祈願事故により廃車となった哀れなデミオ。

全く同一仕様でゾンビ…じゃなかった不死鳥のように甦ったわけですが、

本日ようやく恒例の成田山詣でをいたしました。

妻を筆頭に、我が家の女どもは車をぶつけまくる。

今度こそ安全運転を。
Posted at 2014/07/24 23:16:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ デミオ | クルマ

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