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2020年02月09日

Formula HLTの錆落としの続き

翌日、遅い朝食を摂った後で再び作業開始。

用意したのは洗車の王国のアイアンカットとホイール＆タイヤクリン、それにアルミホイール専用錆落とし剤カーピカルです。

まずアイアンカットをスプレーし、しばらく放置します。

鉄粉が溶けて紫色になるので、水でよく洗い流します。

次にカーピカルをスプレーし、1分だけ待ちます。

カーピカルは酸性なのでゴム手袋をしないで作業すると肌が荒れます。

スポンジで丹念にこすると、茶色い汚れとともに表面が滑らかになっていきます。

カーピカルが残らないように水でよく洗い流し、仕上げにホイール＆タイヤクリンで洗います。

ハブリングが固着していると厄介なので、ポンチとハンマーを使って外してみました。

ハブリングの溝にワイヤーがはめられているのですが、４本中３本が部分的に溝からワイヤーがはみ出たまま装着されていました。

どこの業者か知りませんが作業が雑です。

ようやく完了。次はタイヤ選びです。

最後に、ＯＺの純正ボルト。新品・送料込みでなんと3,000円、メルカリで入手しました。
メルカリは時々掘り出し物が見つかるのでうれしいです。

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