 ホイールの重さを量ってアップするだけという安直な企画第2弾です。
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 ホイールとタイヤを交換することは、費用を別にすれば最も手軽なドレスアップ&チューンアップのひとつですが、やはり軽さが大きくものを言います。
ホイールとタイヤを交換することは、費用を別にすれば最も手軽なドレスアップ&チューンアップのひとつですが、やはり軽さが大きくものを言います。





「どう使うかこれから考える」とブログに書きましたが、もちろんこんな高い買い物を衝動買いしたわけではありません。ホイールとタイヤを夜な夜なヤフオクで物色していた結果見つけたものです。
そもそもタイヤとホイールを探していたのは、ヴァリアントの標準タイヤとスタッドレス、それにGTIのスタッドレスの3セットを交換する必要に迫られたからですが、いずれも17インチのままでよければタイヤを買うだけで済みました。
しかし18インチのソリッドな反応に慣れると17インチの少しグニャッとした感じが物足りなくなったこと、また1年の3分の1はスタッドレスを履いている計算になるため、やはりせっかくのGTI、冬も18インチで行こうと決めたわけです。
一方8年目に突入したヴァリアントはこの先何年乗るかわからないので、17インチのまま中国ピレリかなんかで安く済ませるつもりでした。
そこにほぼ新品の18インチタイヤが手元に来たので、いっそホイールも買ってインチアップしてやろうかと思い、とりあえず手ごろなホイールが見つかるまでヴァリアントに履かせてみようかと考えました。
おっ、カッコイイじゃん。
しかし…

ダメだ、はみ出てる…(汗)。
インセット2mmの差は思ったより大きかった。
というわけでGTIに装着。
GTIの元々のタイヤ・ホイールは平積み状態で、ヴァリアントのタイヤはスリップサイン寸前のまま。
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