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通常ここから諏訪インター方面へは、ビーナスラインを下って白樺湖を経由し大門街道を通る、というのが一般的なルート。
ところが先導するG氏とT氏は全く異なる道へ。
道が荒れていて平らなところがほぼない
道幅が狭い
カーブが多い
という、あまりドライブを楽しむような道ではありませんが、先行する２台はこの区間を猛烈な勢いで下っていきます。
スキーに例えるならまさしくダウンヒルです。
今日のツーリングで何度も置いてきぼりを食らった私は、「またかよ～(T_T)」と泣きそうになりながら必死に付いていきました。
さて年次総会だと参加台数も多いためのんびりとしたツーリングです。
しかしGTa郎さん始め常連さんは「朝練」するぐらい気合の入った方たちなので、今回のように台数が少ないと様相は一変。
私もどちらかといえば飛ばす方ですがまったく次元が異なります。
「いったいどうやったらこんなに山道を速く走れるの？」という感じ。
私はスポーツドライビングの何たるかをわかっていませんから、ライン取りやブレーキングによる荷重移動をコントロールできていません。
カーブに合わせてハンドルを切り、アクセルとブレーキを適当に踏んでいるだけです。
結局、Sモードに入れておいてシフトチェンジを機械に任せ、人間はステアリングとペダル操作に専念した方がよいという結論に達しました。
いずれにしても、こんなに頑張って山道を走ったのは生まれて初めてです。
自分の運転で車酔いしそうになったほどです。
アンダーステア倶楽部の厳しさを思い知った１日でありました。　(*_*;

そして小海リエックスといえばスイーツも食べ放題です。!(^^)!
５月のオフ会ではケーキ類を推定２０個平らげたのも記憶に新しい強者ですが、
 「2018 アンダーステア倶楽部 de 小海」に参加してまいりました
普通は　スープとサラダ→メインメニュー→デザート→コーヒー　となるところ、
スープとサラダの前にケーキを２皿分。(*´Д｀)
乗ってる車はコンパクトクラスなのに、７リッターV8エンジン並みの問答無用ぶりは、もはや清々しささえ感じます(笑)。
その凄さを私の拙い文章でお伝えすることができないのは誠に残念です。
しかし、わさびドレッシングをかけたサニーレタスとケーキを三角食べする方に、私は初めてお会いしました。(*_*;
今後も、長野で開催されるアンダーステア倶楽部はこのホテルを抜きにして設営できないのではないでしょうか？

   楽しみにしていたアンダーステア倶楽部の秋のツーリング。
出発前に早朝洗車をしてやるかと思いましたが、さすがに5時でも真っ暗。
ひえ～聞いてないよ～　(*_*;
「さっきのパサート、何で停まってたんだろ」
「故障したのかな」
「同好会かなんかですか?」
「ええ、まあ…そんなもんです。」
などと、しばし立ち話。
オーナー夫妻は筑波から旅行に来たそうで、この辺りは初めてだと仰ってました。
今日は秩父に移動してもう一泊し、明日筑波に帰られるとのことでした。