ども(・∀・)ノ
さてさて(;^_^A
またまた…トゥデイRSです(;^_^A
前回はフロントウインカーを加工でLED化したんで…( ̄▽ ̄;)
今回は『ず~っと』放置プレイだったテールです( ̄▽ ̄;)
ど~しようか悩んでたんですが…結局バルブ形状でLED化しました(・∀・)ノ
以前、テール&ストップ部分(ダブル球)を赤LEDでバルブ形状で作ってあるので…ここから急に開けてフロントみたいにウインカーとバック仕込むのもどうなの(・・?)と…
さらに、もう古いトゥデイですから…基板上で光る感じにも…ちょいと違和感(;^_^A
で(;^_^A 結局…バルブ形状でのLED化です(;^_^A
内容はウインカー部分はアンバーFlux LED 片側12発
バックランプ部分は雷神8連です。
画像は上段がバックランプ画像です。左側は電球とLEDの比較画像で右側は夜間の光量画像です。トゥデイはバックランプハウジングが極端に小さいので、ちゃんと明るくなるか心配でしたが、問題なさそうです(*´艸`)雷神は雨だと光が吸収されてしまう色調ですが…明るいですわ(´Д`)
画像下段の左側は電球とLEDの比較画像です…さぁ~どっちがLEDでしょう(・・?)
正解は…右(運転席側)です(。-∀-)♪ 昼間に電球と比較して遜色無い光量ですので視認性は大丈夫でしょう(*´艸`)
画像下段右側はLED点灯時のアップ画像です。ウインカーハウジング全体に綺麗に光が回っていますね(*´艸`)
さてと…残すは…フェンダーのサイドウインカーですが…これがまた悩みどころ…ぼちぼちやりますか(´Д`)
フロントとリアウインカー部分がLEDになったおかげでしょうか(・・?) ウインカー出して信号待ちの状態でメーター内照明のウインカー連動減光現象がなくなりました(・∀・)ノ 消費電流がだいぶ少なくなったんでしょうね(*´艸`)
改めてLED化の成果を実感しました(・∀・)ノ
Posted at 2011/05/12 20:53:22 | |
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LED/日亜雷神/バックランプ | 日記