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イイね!
2010年06月11日

でもロープ掛けができない男のはなし

でもロープ掛けができない男のはなし タウンエースに無理やり長物を積むの図。助手席側全く見えず非常にキケン。


こういうとき、ヘビーデューティキャリア、欲しくなるよね。

その前に、スライドはおろかリクライニングすらしないタウンエースの助手席を、なんとかしたい。いっそ1シーターに…(笑)。

写真の薄暗さから分かると思うが、このあと配達先でお説教を受けるのであった。誰だよトラックで入れない住宅地だからってほったらかした奴は。4tでも入れるじゃないか。
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Posted at 2010/06/11 01:30:29

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この記事へのコメント

2010年6月12日 3:16
ロープ掛けができない・・・、うちの会社にも出来る人2人しかいないかな・・・。
タウンエースはシート下空けてエンジンむき出しで走るとか・・・(爆)

長物はボックス車は中途半端ですからね、うちも刈り払い器積載で一苦労です。
やはりハイエースワイドスーパーロングしか無いのか・・・。

コメントへの返答
2010年6月13日 2:30
コメントありがとうございます。
ロープ掛けは、親から何度か教わったのですが覚えられません。さすがに走行中の落下はプロ(セミプロですが)としてみっともないですからね。
でもカングー1のヘビーデューティキャリアはデザイン含め良く出来てるなーと思いました。後ろにローラーがついてるんだもんなーと。
現行ハイエース10人乗りを運転したことがあるのですが、なぜかトラックより気を遣いました。
2010年6月12日 12:42
両端に耳つけて、がっしり固定。外すときはハラリって、私が小さかった頃は、運送屋さんや配達関係なら当たり前だったような・・・40年前近い話ですから。
今は、バンドみたいなので、簡単にやってしまうんでしょうかね。

長尺は、ほら、トラフィックやマスターで逝ってください。(笑)
コメントへの返答
2010年6月13日 2:45
コメントありがとうございます。
自分が入社した時にはすでに、ほとんどがアルミバンになっていて、荷物の固定はほとんど必要ありませんでした(幌車の頃の苦労は沢山聞きましたが)。いざという時のために覚えなければいけないのですが。

何年か前のモーターショー(商用車オンリーだった)で日産のX‐CARGOを見ました。あれはマスターだったのかトラフィックだったのか…。

プロフィール

「エンブレムチューンにムチュー」
何シテル?   06/29 18:40
旧型カングー駆け込み購入組です。 ルックスやファッションはとてもカングーに乗る人のソレではないが許せ!。 団と付いてますが語呂優先で名前をつけてます許せ!
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