越後つついし両親は健在

前回の続き。お盆帰省の話なのです。

湯沢から糸魚川（というか上越）に向けて、まずは国道17号から353号を経て津南町へ。


ワタクシが世話になった先生は、ここでの事例研究で論文を書かれていました。駅には温泉とNPO団体の運営するおそば屋さんがあります。

続いて国道405号で上越を目指します。ここ、いわゆる酷道というやつでありまして、離合の難しい、舗装された林道レベルの道が続きます。





不思議なことに、人が住んでいる集落があまり見られないのに、田んぼだけは山のてっぺんまで整備されたうえに作付けもちゃんとされています。高い値がつく新潟米だからできる芸当でしょうか。

途中の道の駅で光岡ラセードを見ました。

疲れたので405号を離脱し、403号から存在意義がちょっと謎な高規格道路「上沼道」を経て、

253号で上越市入り。カーマホームセンターの駐車場で暑い中30分ほどエンジンを止めて仮眠し、このあとは普通に国道８号線で糸魚川へ。

ほとんど海沿いなので、時間のある方は高速でなくてこちらをおススメします。で、本当はトンネルの中にあるJR筒石駅に寄ろうと思っていたのですが、どこから入っていいのかわからず、気が付いたら通り過ぎていました。


さて今回のお宿は笹倉温泉といいます。そんなに大きな旅館ではありませんが、脱衣所含め独立したお風呂が３つ×２（男女）もあります。国道８号から14kmほど山に入ったところにありますが、途中のタクシー屋さん、

何故かコロナ・プレミオ、U14ブルーバードで営業されていました（帰りに撮影・写真失敗）。

２日目。本来ならまっすぐ金沢に帰るところでありますが、兄が糸魚川市内の定食屋さんで昼飯を喰いたいというのでカングーで別行動をとることにしました。その定食屋さんの開店時間まで時間があるので、昨日通り過ぎてしまった筒石駅へ。お盆休みということもあって同じことを考えている人が何人かいます。

土合駅ほどではありませんが、結構下りていきます。


特急電車の通過もあるので、ホームに出るまでに扉があります。

ちょうど反対側をはくたかが駆け抜けていきました。




定食屋さんの開店時間待ちのつもりだったのですが、いざ行ってみるといちばん混む時間になっていました。そこでまた時間つぶし。青海の電気化学工業（通称デンカ）の奥に車を進めます。すでに貨物列車の引込み線はなくなっていましたが、構内移動用の線路は一部残されていました。
イベントに出ることもあるというボンネットバスの格納庫もありました。



なかなかの絶景であります。一応ヒスイ峡とよばれるところまで行ってみましたが、なんとなく岩が青いかなと思うだけですぐ折り返してきました。
で、また定食屋さんに戻ってみると見たことある車が。とっくに金沢に戻ったと思っていた両親＆妹一家がいました。フォッサマグナミュージアム等に寄っていたようです。

この後富山で墓参りをしたり、高岡でオートバックスセコハン市場に寄ったりしていたら、実家到着が18時過ぎになってしまいました。この２日間で体力を使い果たして、残りの日々は雨天ということもあってムダにすごしてしまいました。ああもったいない。

おまけ１。富山県高岡市福岡町のガソリンスタンドにて。この手書き感がなんともイイです。

おまけ２。石川県・河北郡でよく見ることのできるコンクリート製の犬と、隣の家の猫、ムー。

おまけ３。マイ・ファースト・ルノー。

ああっ！