老兵は死なず。ただちょっと消極的になってる。

カングーを購入した年から始まったカングージャンボリー。さすがに８回目にもなると「もういいかな。老兵は死なず、ただ・・・」ぐらいの気持ちがチラついたりしていたのですが、事前に背中を押す現象（ＧＳの自動洗車機が半額だったので高いコース選択したった）があったので行くことにしました。
午前４時ごろ出発して、大月からは国道１３９号使って・・・（←たいした意味は無いのですが）都留バイパス途中のセブンイレブンと、忍野村のファナック前に立ち寄ります。


今年はファンカーゴを一緒に収めることができました。車齢は１０年を越えていると思いますが・・・末永く活躍してほしいものです。

会場には８時前に到着しました。渋滞なくスムースに入場。もう遅いかなと思っていましたがゆったりエリア隣のグラウンドに誘導されました。着いたらしばらく寝てようと思っていたのですがなんだかんだでウロウロしてしまうものですね。写真は早いうちに撮っておいたほうがいいってのもありますが。












で、今回はひとネタだけ提案してみました。

きっかけは昨年発売された特別仕様車ラ・ポストのおまけについてくるフランス郵便のロゴマークステッカー。日本的に解釈すればＪＰ日本郵政だろうけれども、自分はクロネコの傭車（繁忙期に使われるクロネコマークをドアに貼っただけのヤーツ）を連想してしまったんですね。

で、今年のＧＷに富山のアップガレージで豹柄のカッティングシートがワゴン売りされていたので豹柄にしてみました。そうです。「ヒョウモンネコ」です。噛みます。毒持ってます（笑）。
２年ぶりのカングージャンボリーは、フリーマーケットが多くなっていました。今までそんなこと考えたことなかったのですが、自分も出店してみたくなりました。もっとも、売り物のアイデアはあっても作ってるヒマはありませんし、著作権に引っかかりそうなパロディネタばっかりですが・・・。トヨエースのチョロＱを３台も買ってしまいました。


帰り道は、ジャンボリーが富士カームだった頃、渋滞回避に使って大苦戦した松姫峠がトンネル開通で大きく変わったというので行ってみたかったのですが、睡眠不足がひどくて断念しました。確かに、トンネル開通で距離が大きく変わったようです。


そのかわり、行ってきましたよ～静岡でおなじみのレストラン、そうです。「五味八珍」！


あとは、都留でスーパーに寄って、

大月で中古カー用品店に寄って、



高尾山インターから高速に乗っかって帰ってきました。

おまけ。帰りに相模湖町で見かけた車屋さん。アルト・フロンテ・セルボ・・・イイですね。