千葉北カングー団のブログ一覧

「刺さる標識」シリーズ、こちらは国道41号を高山から神岡方面に向かうとあります。 ？？？ 色や大きさもさることながら、象形文字のような矢印にも心を奪われます。カーブの途中に交差点がある（自分は気がつかなかった・多分信号もない）ようなのですが、登坂車線入れて３車線しかも交通量の多いこの道を横断す ...
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お盆に何をしているかと思えば…。 帰省を利用して、未走破の国道41号神岡～高山間へ。「刺さる標識」探しの旅です。 神岡から高山方面に向かって、流葉スキー場麓の大きなカーブを越えた先に現れます。 最初に「この先ヘアピン減速」の大きな標識を見つけ、 これは何かある！と反対車線側のチェーンベー ...
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ダイハツ・シャレード生産終了から十余年・・・。 うぉー！こりゃS-VHS標準モードで録らなきゃーっ！と思った人が５万人。 実際に見てうわーだまされたーと悲嘆に暮れた人が５万人。なワケないか。 個人的には３代目のデザインとか、CMソング（久保田利伸さんの歌ってたやつ）とか、キャッチフレーズ（さ、 ...
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　去年の夏といえば、取引先の輪番操業に振り回されていたのですが、それ以上に大変だったのが、南相馬市への商品の発送でした。当時の南相馬市は、原発事故により小高区のみ立ち入りできない状況だったのですが、提携している運送会社が南相馬市全域を配達不可としていた（これは配達拠点が被災していたという事情もある ...
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黄色のハイトワゴンが居たので近づいてみた ホンダ・バモスだった。 ホンダは黄色がよく似合う。実は先代ライフ・ディーバの黄色が欲しい。 カングー・クルールのような色をしたハイトワゴンが居たので近づいてみた。 カローラ・スパシオだった。 珍しい色だけど、古さを感じさせない。 カングージャン ...
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実家の軽トラ、ミニキャブの引退が決定した。 自分が高校１年か2年の時に我が家に新車でやってきたので20年居たことになる。 当時の我が家にとってセカンドカー的存在だったので、本業の野良仕事以外にも活躍した。運転を覚えたのもこのクルマである。ノンパワステで5速MT＋FR（2WD時）。さすがにFRの挙動 ...
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121号と言っても鹿沼から今市ですが・・・。 何に味をしめたのか、鹿島支店支店長企画の温泉一泊旅行が春に引き続き開催されました。今回も直属の部下は誰もついてこなかった（笑）ので、自分と前任地の同僚が引っ張り出されることに。今回の目的地は日光・鬼怒川。普段日光へ行く場合は日光宇都宮道路もしくは国道 ...
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「縞シャツの佐川男子に萌える女子急増中」という記事が、７月７日付ヤフーのニュースサイトにありました。 「佐川萌え」著者の坂口さゆり女史の独りよがりというか、トレンドの押し付け感はあるのですが、面白い時代になったなぁという感じがします。TOKIOのメンバーをSD姿にしたヤマト運輸のＣＭも、このあた ...
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　大学時代の友人が、農業経営アドバイザーの資格取得のため福井は鯖江から上京するということで、さのすけ号で東京駅へ。 　ノープランで都内をぐるぐる走っていたのですが、お花茶屋でポリスマンに捕まってしまったので意気消沈。そのままコインパーキングに車を駐めて、ならば今話題のスカヰツリーを目指すマイカとい ...
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カングー乗って３年半、先日もカッパー色の微妙なSDカードを頂いたばかりですが、このたび、ポリスマンにおロープを頂戴されてしまいました。 場所は東京都葛飾区・京成お花茶屋駅近く。罪状は通行禁止違反。お花茶屋駅周辺は渋滞やそれに伴う踏切事故を防ぐために右折が禁止されているというローカルルールがあるとの ...
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