千葉北カングー団のブログ一覧

　最近見ないと思ったら、４輪から７輪になってました。同じコト考えてるヒト５万人はいそうだから、既出だったらスミマセン。
　そういえば、会社に新しいキャラバンが入ってきたのですが、廉価版なのにカラードバンパーやらホイールカバーやら装着済み。ハイエースへの対抗策でしょうけど、手を加える楽しみがなくなってしまうじゃないか！(笑)
　日産党としてとりあえずは今年行われるというフルモデルチェンジに期待。ハイエース乗ってる人が我が世の春の如く走り回っているので、なんとか一矢報いてほしいものです。

　「ニチガスって会社の車を見ると日産のサービスカー？と思ってしまう」病です。
　でも今の若い人で、トリコロールカラーから日産を連想する人はいないんでしょうね。
　今の日産は、赤と銀と黒・・・って、それはニスモか。でも赤が強い気がします。
　それはさておき、このクルー、なかなかイイ感じです。
　

　(このネタはみんカラやってることを公開している学生時代の先輩・友人推定３人だけにウケればいいというモノです)。という言い訳じみた前置きで、写真は十余年前、ホントに十四年前、成人式の日に、当時の実家の主力車、R32スカイライン後期４ドアGTSｔｙｐｅX（AT）と一緒に撮ったものです。これで颯爽と成人式会場である金沢市立Ｍ中学校に送ってもらった（当時免許なし）ワケですが、地味なスーツにしたのは大正解で、自分が友達だと思っていた人が皆そっけなくなっておりサビしい思いで東京行きの電車に乗った思い出があります（笑）。

　そんなコトはどうでもよくて、このスカイライン、ハイソカー志向の親父をダマして兄が買わせたクルマで、親父としてはそんなに気に入ってなかったようですが非常に楽しいクルマでした。夏休みに仲間と北海道に行ったときは、「このクルマは北海道のためにあるのではないか」と思うくらいドライブを堪能しました（狭くて車中泊は難儀しましたが）。自動車評論家がよく使う「ずっと乗っていたくなる」というクルマでした。

　写真のスカイラインは、冬タイヤ＋ブルーバード純正スチールホイール（14インチ）です。ホイールはガンメタに塗装した上で赤いフチドリを施しています。当時からこんなことしてたんですね（笑）。

　カナブン330さんのブログをきっかけに学生時代の引き出しが開いてしまいました。
　ブログのコメントにも書いたのですがワタクシ、「東京日産ドライビングカレッジ」の卒業生であります。ドライビングカレッジといってもレーシングドライバー育成校ではありません。普通の自動車学校です。
　当時住んでいたのは東京都世田谷区。日産党のワタクシにとって、近所にこの自動車学校があると知った時、「これは運命だ」と思いました（笑）。高校＆浪人時に地元で免許取らなくてヨカッタ。いろいろあって96年の春に入校。当時はU12ブルーバードとU14ブルーバードの入れ替わりの時期で、新旧２台楽しむ？ことができました。なぜかU12がLPG車であるのに対し、U14はガソリン車でした。U14は１速の位置がやたら左上にあり、よく教官の足に触れて気まずい思いをしました。この他高速教習用にU13ブルーバードSSS（2400だったかも）、A31セフィーロが1台ずつありました。高速教習は第三京浜でのプラクティスがあるものの、いきなり東名高速の東京→横浜町田間というハードなものでした。
　実をいうとワタクシ、実家周辺の林道でさんざん練習していたので、講習自体はさほど問題なかったのですが、一度だけ女性教官のときに「調子にのってんじゃないわよ！」とエラくおこられました。それ以降、女性を乗せて運転するときは細心の注意を払っております。滅多にあることではないですが。

写真の坂を下りたところに教習所があります。この坂は下り一方通行ですが、似たような坂を登れるようにならないと路上教習に出れないようになっています。

ブログを見た学生時代の先輩（ホイールリング提案者）からAD-MAXの写メが送られてきました。河口湖自動車博物館の館長がシビエの代理店を兼ねているらしく、博物館常設展示？のようです（但し開館は８月のみ・写真は今年の８月に撮影されたものです）。ドアミラーにシビエロゴ、ナンバー脇にプロジェクターフォグ。本場の香りというんでしょうか!?