カーマガジン「Tipo」、毎月買っているわけではないのですが、今回は2つの特集に飛びついてしまいました。パーチェス・プロジェクトの赤いカングー1と、アルファロメオ159で国道159号線を目指す企画です。国道159号といえば、ワタクシの中学・高校の近くを走っていた道(正確に言うと現在その区間は改番及び降格)。パラパラっと立ち読みしてホイホイっと買ったわけですが改めて読み返してみるといくつかツッコミどころが。
伝票の入力をしていて、ふと今日が平成22年2月2日であることを思い出し、近くのJRの駅に寄ってみました。本当はJR千葉駅で購入したかったのですが時間がなかったのでまぁこんな感じで・・・。
13日の夜、出発点呼でたいして注意も喚起せずに運行車を送り出したわけですが、一晩でたいそうな雪が降ったようで、14日の北陸からの到着はほとんど遅れてきました。上信越道が通行止めになる前に通過できたかどうかが運命の分かれ道のようで、比較的早く到着する車もあれば夕方に到着する車もありでちょっとした混乱に。故に14日の出発は一部で米原経由とするよう本社指示が出ました。
正月の帰省は、鉄道を使っております。理由は2つありまして、一つは、千葉に住んでいる以上、帰省以外でスタッドレスやチェーンの必要がなく、そのためだけにお金を出す気にならないということ(ウインタースポーツは就職してからやってないのです)。もう一つは、最近雪の少ない北陸といえども、本気で降られるとドカ雪になるため、山間部にある我が実家では車を置くスペースがなくなるということ。です。関東に出てから免許を取ったので雪道を走りなれてないというのもあります。![]() |
さのすけ号 (ルノー カングー) 日々姿カタチを変えております。着地点がわからなくなってしまいました(笑)。 |
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日産 ブルーバード 親父の811ブルをきっかけに日産党に。 巡り巡って初のマイカーはU13ブルSSSとなり ... |
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三菱 ミニキャブトラック 20年活躍しましたが2012年8月引退。楽しさを知った時には時すでに遅し。 |
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日産 クリッパーバン 自慢は希望ナンバーじゃないのに「23-98」(日産クリッパー!)。 |
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