千葉北カングー団のブログ一覧

巷で話題の複数台同時所有が。


１でも２でもいいから、カングーをプラモデル化してくれんかなぁと思う今日この頃。デコトラついでにノーマルのトラックを商品化するア○シマさんあたりなら、やってくれそうな気がするのだが（とか言いながら同梱のアンケートハガキは書いたことがない）。

どうでもいい話ですが、浪人時代は10台ぐらい生産？していました。特にこだわりとかないのですが、内装は質感を出すためにアクリルガッシュを使っていました。

巷で話題の廉価版系ドレスアップが。


確か同時期のヴィッツやマーチのプラモデルにも廉価版仕様がありました。フ○ミ社内に居たのでしょう。お好きな方が。


どうでもいい話ですが、このコルトのブーレイグリルには、違う菱形を付けたくなります。

　カングー１最終型のサイドウインカーは薄いグレーの台座にクリアーのレンズがついたものです。黄色のボデーカラーにはちょっと似合わないので、黒の台座にオレンジのレンズがついたものにしたいと考えておりました。
　そんなカングー論を、昨年秋のフレンチフレンチ幕張で展開していたところ、やまをさんから譲っていただけることになりました。やまをさんの2006年（訂正：2005年でした。すみません）モデルはオレンジのウインカーだったのですが、車のイメージに合ったクリアーなウインカーに交換していたのです。
　昨年末に譲っていただいていたのですが、冬に交換作業をするとプラスチック部品を割ってしまいそうな気がしたので、暖かくなったゴールデンウイーク前に作業を行いました。ウインカー交換には、マイナスドライバーに養生をしててこの原理で剥ぎ取るべしという案と、フェンダー内側から丁寧にやるべしという案があり、後者を選んでみたもののタイヤを１本外した段階であっさり挫折。取扱説明書にもこう書いてあるから・・・とマイナスドライバーをざくざく突っ込むことにしました。
　グゴ、グゴゴゴ・・と鈍い音がしましたが、運転席側はあっさり外れ、交換完了。この調子で助手席側も・・・と思ったら、助手席側がなかなか外れません。しょうがないのでカー用品店に行きプラスチック製のリムーバー２本セット調達。マイナスドライバーで誤ってボデーにキズをつけることを考えたら、ハナからこうしたほうが良かったかもしれません。助手席側もなんとか交換完了。今回電球は以前のものをそのまま使用しているので、レンズと電球がオレンジ・オレンジなのですがこれについてはいずれ考えたいと思います。

　さて本日６月12日は、９時よりイオン幕張店屋上駐車場でフレンチフレンチ幕張が開催されます。午前中は「フレンチフレンチ幕張」、午後は幕張メッセ（９ホール）「がんばろう千葉観光キャンペーン・千葉から日本を元気に」（←千葉のゆるキャラが大集合）がおすすめです。以上、ニセ千葉県観光協会からのお知らせでした。

最後に・・・前回、前々回と、フレンチフレンチ幕張に堂々と椅子を持ち込んでおりました。申し訳ありませんでした。

　秋葉原に行ったのは、アイドルに会いに行ったわけでも、怪しい改造パーツを買いに行ったわけでもありません。ある商品が近所に売ってないので、秋葉原ならあんじゃねーかなというのが動機であります。で、結果として、ありました。トミーテックのジオコレ・建物コレクション069「トラックターミナル」です。
　パッケージ写真を見て、片面ホームだし、この大きさじゃ２台ぐらいしか接車できないんじゃと思いましたが、そこはトミーテック、つなげて使えるように側面の壁は脱着可能になってました（写真は２個使用）。
　早速コレクションしていたバンダイ・ワーキングビークルシリーズやトミーテックのTheトラックコレクションシリーズを並べてみました。やっと置き場が決まったという感じです。

この記事は、ミニカーについて書いています。

　以前、たるさむさんがブログで紹介されていたノレブ社のミニカーが、秋葉原のヨドバシカメラ６階に売っておりました。イワヤ株式会社が輸入販売しているもので、ルノーからはメガーヌ・トロフィーとクリオ・GRANDTOUR（正確な読み方が分からない・笑）、そしてＦ１のR30がありました。マジョレットとほぼ同サイズでお値段はヨドバシ価格で１台390円。今後の展開に期待したいです。今のところ売り切れていたのはGTbyシトロエンだけだったので、皆で売り切れにしてヨドバシおもちゃ売り場担当者に勘違いをさせましょう（笑）。