たけやん＠岡山のブログ一覧

空が明るさを取り戻し始めた日曜、


出動、


ちょっと時間が早かったので寄り道。


三女の好きなキャラの第2弾が始まったとかでチャレンジ。
え～っと、どうやるんだったっけ？


2回チャレンジ。
お！どっちも三女の推しが出たヽ(*´∀｀)ﾉ♪


で、着地。


獲物が来ました。


ケツ撃ちして


移動。


着地。
ターゲットは一足先に到着です。


JR里庄駅に来ました。


小休止中のターゲット。
と、東へ向かう桃太郎の貨物が接近し


通過。


今日の獲物は山口県下関市の車両工場へメンテナンスに向かうレール輸送車。
本来ならレールを載せる架台(締結装置って言うのか？)が載ってますが
(※某Wより拝借)


メンテナンスには邪魔だからか何もなく、やけにスッキリ。


前から。


模型っぽく見えるなぁ(*^-^)
手で持ち上げても動くんじゃないか！？って気もしたり(≧ω≦。)


岡山へ向かう普通電車が到着。


今の岡山はまだ“国鉄王国”です。


暫く停車し、発車。



移動開始。


朝陽に照らされた保存車両を眺めながら


井原鉄道早雲の里荏原駅へ。


遥か後方の車両基地を背にスタートレイン停車中。


ありゃ！？
向きが変わってたか(￣▽￣;)


2次元キャラのマーク、先週は反対側(上の画像では奥側の総社方)だったので、今ならケツ撃ちすれば順光だと思ったのに…。
(※⬇️は先週)


とりあえずアップ。


こっちにあればなぁ…。


帰路へ就いてると


道路の真ん中に何やら動く物体が(・_・?)


子猫でした。
そのまま見過ごすわけにはいかず、停車からの脇の空き地へ。


鳴きながらうろちょろ動き回るので元気そうではあるものの、近くに親猫らしき姿は無く…。
連れて帰りたいけど、うちには先住猫が居るし、一番に2匹も面倒見れるかどうか…。


暫く悩んだ挙げ句、そのままに。
判断が正しかったかどうかは分からないけど、可哀想だから、それだけで安易には連れて帰れないです。
察してくれたのかミャーミャー鳴きながらも自分から離れて行ってくれました。
カラスに捕まるなよ。
母ちゃんとこ帰れよ(>_<)/~~


なにげに運行情報を見ると、“ん！？ひょっとしたら…”と備中高梁駅へ。
東京からの「サンライズ出雲」が遅れてるようで復活スーパーやくも色と並ぶかも！？と思いましたが、


「やくも」が1駅分早かった…。


帰宅。


お！
今期初のショウリョウバッタじゃ。


寝不足を解消すべく再び布団へ。
子猫、大丈夫かな…。


昼前に目が覚めるも、家は無人。
買い物に出掛けたよう。
“昼飯がてら出るか。どうせならアレでも撮りに行ってみよ”と出動からの水分補給。


目的地を目指し、知り合いの方に現地の最近の状況を確認してると別件着弾。
去年に続き、普段は走らないJR因美線を「あめつち」が走るので向かってました。
(※下画像は去年。)


R53を横切って


まだ早かったので時間調整。


万富駅へ。
目的地はここではありません(;^_^A
コンビニでは中々空かなかったのでトイレを拝借して


着地。


まずは黄色の電車で試し撃ち。


ターゲットが来ました。


桃太郎の後ろに金太郎をぶら下げた貨物列車です。


かなり綺麗なので埼玉県の車両工場でメンテナンスを終えて北九州へ返すとこかな？


移動開始し


いつものラーメン屋さんで


いつものわかめ入りラーメンにいつものようにネギと削り節を山盛りに( *´艸｀)


腹を満たして帰路へ。


が、ちょいと寄り道(^-^ゞ


コサギ？と共に待機。


貨物を撮って


黄色い電車が去ったら


お！？
このシルビア載せたキャリアカー、F穂の踏切脇に居るやつじゃね～か？


復活スーパーやくも色を撮って


帰路へ。


晩飯後はいつものDASHを…が、洗い物をしてたら終わってました(^。^;)


そして今日1日が終了。

～おしまい～

「あぢぃ～(;´д｀)」と目覚めた土曜、


また増えた！？


新聞を開くと、話題に出ない日は無いなぁ。
こうなるとまともに商売出来るわけなく、どうしようもなく働いてた従業員の人たちはどうなるんじゃろ…。


今日は行きたいオタ活ネタがあるものの、連休を控えてることもありガソリン節約の為、断念(>_<)/~~
(※画像はイメージ)


洗車しようかと思うも日差しが強くてこちらも断念。
録画番組消化。


が、やっぱ(^-^ゞ


汗だくになりながら仕上げ✨


夕立の泥はねで汚れてた反射板も


シュッシュの拭き拭き。


昼飯食って出動。
夏と言えば浜田麻里じゃな(*^-^)


ふとルームミラー&サイドミラーに後方からどえらい(=凄い)勢いで迫ってくる“立方体”。
「あ、またか」
このカーブの途中で片側2車線の内、1車線が右折レーンになるので1台でも前に進みたい“先走りさん”は大急ぎで突っ込んで来るんですよ。


で、それでどれだけ先に進めるかって～と…。
たかが数台(≧ω≦。)
若いな～坊主🔰


「まだ10分くらいあるし」と目的地近くで水分補給。


で、のんびり着地。
なんじゃ！？
多いのぉ～(・・;)


知り合い含め15人ほど居ました。


ターゲットは21日を以て定期列車に使われなくなった117系電車です。


今日は広島県尾道市で行われる花火大会に伴い、かなり増えるであろうお客さんを捌く為、通常の213系電車3両編成から
(※⬇️213系電車)


117系8両編成へ変更。
3本存在する内の2本は解体場所の下関へ向かう日も決まり、2本使用となる8両編成は自分にとっても今日が見納めかな…。
国鉄型らしい重厚なモーター音を響かせ西へと向かいました。



元々は京阪神の俊足ランナー「新快速」として華々しくデビューしたこともあり、慣れ親しんだ車両を見送る為か関西ナンバーの車も見受けられました。
あ、でもどこ行ってもどんな“ネタ”でも関西鉄ちゃんは少なからず居るから今日に限ったことではないか(；^ω^)


帰路へ。


やっぱ夏は吉川晃司じゃな(*^-^)


対向車が止まってんだから止まれよ～。
右カーブの途中で見づらいけど、だったら尚更注意して見ないと。


と、ちょっと寄って


雑草の確認。
ジャングルじゃな🌳


ちょうど踏切が鳴ったので正面から。
今日の貨物は原色と呼ばれる国鉄色。


伯耆大山から中国山地を越えてやって来ました。
これは伯耆大山駅で停車中の一コマ。


更新色と呼ばれるJR貨物リニューアル色は全車引退したってマジか！？


としたら、国鉄色だけになったものの、後継となる機関車の試運転開始時期も囁かれてるので今のうちに記録しておかないと。


この先は下る一方ではあるものの、送風機の音を響かせ


南下して行きました。


こっちも雑草が目立って来たなぁ。


帰宅。


晩飯食って「みんなの動物園」を。


今夜のネコおじさんは泣ける(T^T)


風呂が空くのを待ってるとみん友さんからLINE着弾。
スターレック衛星とやらが見えるかも？とか。
“北斗七星の近くじゃな”と夜空を見上げるも…。


運が良ければこんなのが見えたみたい。
スゲー✨


そして今日1日が終了。

～おしまい～

「今日は雨降るか？」な朝を迎えた日曜、


いつものルーティンからの


昨日撮ったウララ一番列車が新聞に。
それにしても凄い人じゃなぁ(・。・;
まともに撮れたもんじゃ～あるまいし。


朝飯食ってエンジン始動。


来た来た(^-^)／


旅の途中の33さんちゃんと


カーズさん、すえまさ君が乗車。


33さんちゃんとは今年1月以来、


カーズさん、すえまさ君とは4年振りになるかな～。


しばしお茶タイム☕
が、すえまさ君は諸事情で途中離脱。


33さんちゃん、カーズさんとも2時間ちょっとでお別れです。
お気をつけて(⌒0⌒)／~~


帰宅。
枯れてきた⁉️


昼飯食って出動。


ちょいと物色するも4英世ちょっとか～。
今日は止めとこ。


そして着地。


所定で獲物がスロープを下りて来ました。


ちょうど岡山行きの特急「やくも」が来たので“並びは貰った(^^)v”が…
障害物検知発光器を交わせず(T^T)


ホームへと入って来ます。


案の定、反対側には無く


停車。


ヘッドマークアップ。
今日がデビューとなった井原鉄道のキャラクター、「井原あかね」とやらのヘッドマーク付きスタートレインです。


下り出雲市行きの特急「やくも」が疾風の如く去ったら


移動開始。


小田川に沿って西へ。


着地。
今日は多いなぁ。


井原鉄道井原駅に来ました。


今日から記帳開始の鉄印ゲット(入場券は鉄印記帳条件で購入したもの)。
他にも缶バッジやクリアファイル等が今日から販売開始との事で、どんなものか見せて頂いたら、全て井原あかねメインのグッズ。
グッズは好きでも2次元少女系キャラには全く興味が無いので全てパスです。


今日も30℃超えの暑さ(;´д｀)
水分補給はセブンカフェ。
やっぱ濃いめが美味い😋


今度はこれも飲んでみようかな。


帰路へ就き


帰ったら貼り貼り。
これを以て鉄印帳フリー版の3冊目が一杯になりました(;^_^A


機関車の台車や床下機器を眺めつつ(デ、デカイ)、


小休止するEF64電気機関車の貨物をパシャ❗


停車中は送風機も止まり、静かな時間が流れます。


出雲からの特急「やくも」が来ました。


国鉄型特急電車と国鉄型電気機関車、昭和50年代生まれの並びがここにはあります。


送風機が再び唸りを上げるのを耳にし移動、My定番ポイントへ先回りすると、後を追うようにやって来ました。


“この先の山越えに比べたらまだまだ軽い🎵”と通過。


約30分後、復活スーパーやくも色の「やくも」が続きます。


側面には陽が当たらないけど、西日を浴びて進む姿が好きなんです(人´ з`*)♪


晩飯後、いつものようにDASHを観て


風呂上がりに宮根さんの情報番組を観てると、どんな奴が乗ってるか分からんなぁ(・。・;


“風呂上がりに汗かくの嫌じゃし止めようかな”と思いつつ、出ちゃいました(;^_^A


着地。


JR伯備線方谷駅に来ました。


だ～れも居ないホームで蛾🦋や羽虫🦟に顔や首筋、足元を愛撫されながら待機(´ε｀；)ゞ


ターゲット到着。
ドクターイエローの在来線バージョン、ドクターウエストです。


以前撮った同じ検測車両DEC741系に比べたら測定機器が表に設置されてなく大人しい車体なのでほとんど撮らず。
↓は赤外線カメラ等が目立つDEC741系。


岡山を目指す貨物列車が通過し



帰路へ。


帰宅しドーナツトーク。
ヒコロヒー、面白ぇ～( *´艸｀)
推しです。


そして今日1日が終了。

～おしまい～

昨夜から回しっばなしだった扇風機の風が肌寒くて目覚めた土曜、


いつものようにメダカに餌を。
ホテイソウ、また増えたなぁ(・。・;
繁殖力が凄くて問題になってるのもうなずける(゜_゜)(。_。)(゜_゜)(。_。)


一部を使ってないケースに。
暫く置いて稚魚が出なければ廃棄じゃな。


出動。
クレーンが2台ってことは橋桁設置かな？


着地。
右端の家、前は土台だったけどついに建ったか～。
家の脇を通って立ち位置に行くようになるし、ここで下りを狙うのは今日でラストにしとくかな…。


ターゲット通過5分前に立ち位置へ。
あ、農作業中のおじちゃんがおった(￣▽￣;)
バリな撮り鉄さんなら「すみませ～ん！写真写っちゃうんで少しだけ避けて貰えませんか～？」とよそ者の分際でデカイこと言えたりしますが、小心者なので“屈んでくれたら写らないので来たタイミングで屈むことを祈るしかないな”と賭けます。


ターゲットが姿を見せました。
伯備線総社行きの普通電車です。


今日から営業運転を開始した227系500番台ウララを使用されることになり


本来なら伯備線は2両での運転が所定ですが、今日のみ2両増結の4両編成となるので撮りに来ました。


新たな電車が活躍する一方、昨日で歩みを止めた電車も。
その昔、京阪神で火花を散らし、運賃や車内設備で有利となっていた私鉄3社に対抗すべく「新快速」の新たな車両として登場した117系電車です。


岡山地区で最後の活躍をしてましたが、21日を以て終了となりました。
岡山から西へのラストとなった夕方の糸崎行き。


昨日の新聞にも掲載。


折り返しを撮るべく、しばし待機。
民家のすぐ裏なのでアイドリング待機を遠慮すべく、15分ほどエンジン停止で窓全開に。
あぢぃ～(;´д｀)


岡山行き特急「やくも」通過。
先頭の1両のみ振り子の“コロ”が戻ってない？


ウララがすぐ後を追って行きました。


帰路へ就き


が、ちょっと寄り道(^-^ゞ


車が来たらドボンじゃけど、これも賭けじゃな(;^_^A


やって来たのはお馴染みDD51ディーゼル機関車。
レール輸送車を戻した帰りです。
側面の窓も正面窓下の通風口も開けてるけど、熱源のディーゼルエンジンを抱えてるだけあってスポットクーラーもあまり効果が無いようです。


ケツを撃ったら


再び帰路へ。


が、もういっちょ(；^ω^)
出雲市行き「やくも」が先行。


今日は運行情報に出てるな～。
「臨時」がターゲット。


軽い登り勾配に排ガスを吹き上げ、タタンタタンタタン♪と6軸のリズムを刻みながら接近し


通過。


(o・・o)/~


昼飯を食ったら録画番組消化し


三女の宿題のお手伝い。
ほぼ見てるだけですが。


駅へ新潟帰省の切符を買いに行くも、みどりの券売機は鉄オタの自分でも分かりづらい┐('～`;)┌
オペレーターを呼びました。
ったく、JR西はどこもかしこも無人化しやがってｑ(*ﾟε´*)


あ、自分は仕事が被って行けないので(;＞_＜;)
27年振りとなる埼玉行きを考えてたけど、希望の夜行バスが全滅🈵だし方向を変えてこれに行こうかなぁ？
(※下画像は国鉄時代)



それとも四国キハ47系を乗り鉄かな。


復活スーパーやくも色、やっと色が全部揃ったか。


木曜の試運転が終わった後、出雲へ戻って編成を整えたんじゃな～。


風呂上がりにワイドショー観て


ぷらっと駅へ。


113系の臨時電車が到着。
今夜、倉敷市で行われた倉敷天領祭りに伴う臨時です。


テールライトが消えヘッドライト点灯。
折り返しの発車準備が整いました。
岡山への戻りは回送となり、


113系は定期列車として夜間の備中高梁駅へ来ることが無いので、撮りに来た訳で。
側線には明日朝まで眠りに就いてる115系電車も。


発車を見送ることなく帰宅し


今日1日が終了。

～おしまい～

いつもの早番の起床時間に目覚めた木曜、


本日は年休消化day。
水分補給をしつつ


出動。


“モンキーバナナ分岐”を左に取り


伯備線に沿って北上し、


足立～新郷間のSuper定番ポイントへ着地。
時刻は7時前、さすがにまだ誰も居ないか。


と思ったら直後に関西某地区プレートの4人組が。


まずは新郷へ向かう115系3両編成の回送電車をパシャ！
新見以北の区間で3両編成の115系を見られるのはこの回送を含めた平日朝の1往復のみ。


折り返して来た岡山にしかいない(と言っても115系自体ほぼ岡山限定みたいな感じか(^。^;))平面顔先頭の115系電車と


岡山行き特急「やくも」を撮影。


撮ってる時は静かだけど、待機中は周辺の山に棲む猿以上に騒がしかったなぁ(-_-;)
いきなり雄叫びを2回も上げるし( ﾟÅﾟ；)


重厚な音を山あいに響かせ貨物が通過すると



移動開始。
県境を越えて


伯耆の国へ。


米子市内に入り


米子駅前へ。


土産物屋さんに何か新しく入った物は無いか見に来ましたが、特になく…。


再び歩みを進め


着地。


ここからは知り合いの方のマシンに便乗m(_ _)m


JR境線後藤駅へ。


構内にはJR西日本の車両整備や解体を行う後藤総合車両所があります。


任を解かれ、解体の時を待つ奥出雲おろち号の牽引機でもあった除雪機関車が除雪装置(ラッセルヘッド)と共に留置されてました。



ホーム端へ移動すると境港からのディーゼルカーが到着。
境線のディーゼルカーは鬼太郎の仲間たちがラッピングされてます。


その左脇に本日の獲物が姿を見せました。


車両所から出てきたのは


牽引車と呼ばれる青い電車+特急「やくも」の車両たち。
メンテナンスを終え、これから本線上での試運転に出発です。
入念に足回りなどチェックし


ゆるゆると移動し


停車。


台車部分からケーブルが引かれてるのも試運転ならでは。


進行方向を変えて


境線の本線へ出る手前で停車。
発車まで待機します。


あのペットボトルは何だ？
運転士さん用の熱中症対策の水？


メンテナンスを受け、これからもうしばらくの活躍が保証された車両の傍らでエンジンに火の入ることの無い車両たちが眠りに就いてます…。


暑い中、10人ちょいは居たかな。


発車までかなり時間があるものの、かなりの人出を想定し早めに移動からの待機します。


目玉おやじが行くと


来ました！


ゆ～っくり通過。



移動し、待機してるとパトカー停車。
“撤収命令か！？”と冷や冷やするも、この先の江府町内で線路内立ち入りがありすったもんだしてて応援要請が出てる、危険なとこでの撮影者が居たら通報&地元の方はかなり神経質になってるとの話をされました。


その間にもパトカーが巡回してる姿を見たり…。
あまり近寄らない方が良いな…。


注意喚起のチラシを貰い


ここはケツまで入らなかった(；^ω^)


江尾駅へ。
線路内立ち入りでのゴタゴタだった場所はメジャーなポイントでパトカー3台とJRの保線の方の姿が数名見えました。
知り合いの方曰く、雑草を刈りに線路内へ入ったのではないかと。
十分考えられますね。


沿線で撮ってた撮影者が続々集結。


「試運転」表示の展望グリーン車をサクッと撮影。


ペットボトルは滑り止めの砂だった(^-^ゞ


牽引車両のクモヤ145系と381系の連結部分。
車体断面が全く違いますね。


この江尾駅で折り返し。
やはり入念にチェックも。


今度は折り返して来たところを撮り



ケツも。


停車中を追い越し、岡山行きの「やくも」が去ると


獲物捕獲。


今度は伯耆大山駅。


山陰唯一の貨物列車乗り入れ駅でもあり、構内には小振りながら貨物ターミナルも。


製紙工場と貨物ターミナルを行き来するディーゼル機関車が休んでます。


EF64電気機関車も片側だけパンタグラフを上げて入れ換え中でした。


と、獲物が入線からの


停車。


しばしの休憩。


床下のBOXに書かれた「381」は381系のですよってことかな？
知らんけど(^-^ゞ


その脇では貨物列車が構内を移動、


こちらもしばし停車。


強引ながら並びも(;^_^A


出雲市行き「やくも」が追い越し


風を巻き上げて去ると


機関車も貨物から離れ


日野川鉄橋へ。
ざっくり50人は居たかも。
関東ナンバーが意外に多かったかな。


天気は良いけど、伯耆富士こと大山は雲が掛かってました…。


定刻に獲物登場。
構図がいまいち掴めず&“間に合わなかったらいけない”とビビってしまい、小さくなっちゃいました(；^ω^)
もう少し手前まで引けたな～。


ゆっくりだったので十分間に合ったな(^。^;)


再び後藤駅で戻って来たところを。



しばし停車。


鬼太郎が到着し、出て行ったら


獲物も動き構内外れまで移動、


バックし



庫へと


吸い込まれて行きました。


知り合いの方と別れ、愛車で帰路へ。


帰宅し


ニュースを。
あんなとこで溺れるとは。
でもあの辺りは深いからなぁ…。


え！？
「しなの」、もう置き換え？
まだ年数あるけど、早めに行っとかなきゃじゃな。


そして今日一日が終了。

～おしまい～