ど素人のキャブセッティング　９

今回はジェットニードルの形状を考慮して、最下の位置に合わせました。
スロットルを開き、バキュームピストンが上昇した時、なるべく遅くテーパー位置が来るようにする事で、低すぎない適切なエンジン回転数の時から燃料が増量されるようにするのが目的です。
動画の設定はメインジェット１０２番、スロージェット35番、パイロットスクリュー戻し量2/8回転、ニードル位置をワッシャ無の0ｍｍです。
高回転ではまだ少し濃い目なので、メインジェット１００番に変更予定です。

ロータスエリーゼ良いですね。