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誰が言い出したかは知らないけれど、ひな祭りの日はC33ローレルの日だそうで、ウチの倶楽部Ｌもその集まりに出撃シテキタ。



前期型がたくさん売れているからなのか、ダークなテールが人気だからなのかは知らないが、ウチの後期型（25登場以前なので、厳密には中期になるのかな？）は少数派。



で、その出撃の前に気になっていた作業をしておいた。



エアクリ交換。



ウチの倶楽部Lは純正置き換え型のエアクリを使用している。






エアクリ本体の汚れもひどくなってきたので交換。



このエアクリ、メーカーはHKS製（の枠）。（笑）




この枠があれば、実質150円くらいでエアクリはできる（笑）



エアクリ交換





100均で売っているプロ用タワシ＠４枚セットが無加工で使える。


このタワシと、レンジフードなどのフィルターを組み合わせればおけ♪






今回はプロ用タワシの青色にしてみたヨ。








同じく100均製のステンレスのザルを加工して、ステンメッシュを作成してエアフロ側に設置することで、フィルターの吸い込まれを防止。







サクサクとはめ込めば社外品のようなおしゃれな見た目（笑）


ステンメッシュは１度作れば良いので、ランニングコストはタワシとフィルターだけ。実質50円くらいか（笑）


フィルターの量を調整すれば、空気の吸込量を自分で変更できます♪


これにすると、エアクリに数千円も払うのが馬鹿らしくなる（笑）



デ、この日はついでに漆黒四号機のエアクリも交換することに。



まずは初期投資として、HKSの純正置き換え型を購入して、枠をゲット（笑）






ソニカのエアクリは、ダクトを外してアクセス。









ネイキッドは簡単にアクセスできるくらいボンネット内に隙間があるけど、このクルマにはほとんど無い。





外して比較してみたけど、これはエアクリ無交換なのかなぁ？


サクサクともとに戻して交換完了。


これで次回からは100円くらいで済む（笑）