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みー@パパのブログ一覧

2026年07月29日 イイね！

久しぶりの洗車

久しぶりの洗車まずは熊本地域の大地震で被害に遭われた方へ
お見舞い申し上げます。一日も早く日常生活へ
戻られる事を願ってやみません。熊本近隣の日産
販売店様。V2Lを積んだEVを総動員して避難所
へ電気を届けて下さい。お願いします。
私も神戸で震度7を経験し、そこからの長い復興
をこの目で見て来たので迂闊な事は言えません。
南海トラフの危険地域なので、いつ来ても対応
出来る備えを確認したいと思います。




閑話休題。
今日は洗車を含めた1週間の振り返りなど。

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我が家の蓄電池として大活躍中のリーフ君。V2Hとの連携をどう設定すれば電気代が節約出来るのか試行錯誤していますが、太陽光の余剰電気をリーフに貯めたり使ったりして去年の同じ時期と比較して3,000円も電気代を節約する事に成功しました。しかし蓄電池としてケーブルに繋ぎっぱなしなので汚れ放題。

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久しぶりにリーフで出掛ける用事があったので、近所のガソリンスタンドに電気自動車でお邪魔して、ガソリンは入れずに洗車だけさせて貰いました。

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数ヶ月ぶりの出動だったので最初に動かす時ブレーキが固着してて引っ掛かりが酷くてびっくりしました。やっぱり車は動かしてなんぼですね。




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新型エルグランド見て来ました。展示車は上級グレードのG e-4ORCE。ショールームの室内で見るとデカい！嫁さんが運転出来るのか、少し心配になる大きさ。外で見たらまた印象が変わるのかな？

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室内は紫檀と言うカラー。私が注文したAUTECH LINEも内装は紫檀なので雰囲気は掴めました。

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そして気になってたフロントマスク。控えめに言って凄い迫力。しかもカッコいい！基本的にクロームメッキが好きじゃないのとウネウネのボディラインが嫌いなのは過去の私の記事でもおわかりだと思いますが、これは私の好みにドンピシャ！「大きくなったセレナやん」と揶揄されても「アルヴェルだって大きなヴォクシーやん」とやり過ごしてあげましょう。兎に角2ヶ月後の納車が楽しみです。


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日産のホームページで確認したら今のところ生産は継続されている模様。今後はどうなるか分かりませんが、なるようにしかならないのでゆっくり待つ事にします。

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そうそう、JR西日本が新幹線こだま号の新しいデザインを公表しました。あら？このデジタルドット柄はどこかで見た記憶がありますね。

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エルグランドの組子模様をあしらったフロントグリルに散々文句を言った人たちは当然新幹線のドット柄にも一言あるんですよね？


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我が家の敷地で4台分の駐車場を増設してから一番奥まった、一番出入りのし難い場所に追いやられたスカイライン。ここの所めっきり出番が少なくなりましたが、たまには動かして各機関の調子を確認がてらドライブするのが楽しみのひとつ。

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先日の滋賀ドライブから洗車しないでボディカバーもせず車庫に鎮座していたので、久しぶりに洗車をしました。最近の機械式洗車機はスポンジブラシなのでボディが傷付きません。躊躇なく洗車機で洗車しています。多分新車のエルグランドも洗車機に入れると思います。

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ホイールだけは自宅で洗ってから来たので全身ピカピカ。ハイオクも満タン給油して休眠の準備完了。

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自宅前でボディカバーをかける前に綺麗な状態のスカイラインです。今年の年末に購入から10年の車検を迎えます。新車でも10年乗ったら流石に次の車を考える時期ですが、スカイラインは飽きもせず今でも新鮮な気持ち。塗装も艶々です。

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nismoの画像をお借りしてスカイラインGTS-Rを主役に。登場から40年とは思えない迫力あるスタイルは見るたび惚れ惚れします。色々言われ放題の日産ですが、R31を世に出してくれた事に感謝しか有りません。これからも免許返納まで日産車に乗り続けますので、倒産しないで下さいね。

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はい、晴れを確認して洗車したら私の住む地域だけピンポイントに集中豪雨。毎度の事なので嘆くことも有りません。それに備えてボディカバーしてるので、なんぼでも降って下さい。

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熱せられたアスファルトに雨が降ったからか、物凄い湿気です。かつての日本は『春夏秋冬』の四季がありましたが、最近は『夏（春）夏（夏×湿気）夏（秋）冬』になってしまいました。地球寒冷化さんそろそろ本気出してくれても良いですよ。

Posted at 2026/07/29 18:45:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記
2026年07月23日 イイね！

7月の定例会参加と一週間の外食まとめ。

7月の定例会参加と一週間の外食まとめ。去年辺りから嫁さんが夜勤の仕事をするようになりました。入り～明け～休みって感じなんですが、いわゆる手料理っていうのが最近少なくなって来たように思えるのですがそれはいいんですよ、いいんですが、私の仕事の休みの日に、ほぼほぼ嫁さんと『昼に』一緒にいる事が多くなりまして、何故か昼は必ず外食が定着し、そのほぼ９割が私の支払いになるのです。嫁さんは夜勤で手取りが増えているだろうに、何故か私が支払い担当。いいんですか？ええ、いいんです。ブログネタになるから。

いや、そっちかい！;｀;:ﾞ;｀ヽ(ﾟ∀ﾟゞ)ﾌﾞｯ



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外食とか言いながらいきなりカップ麺の登場ですが、近所のコンビニに置いてあったのでどんなもんかと買ってみました。ヒカキンはよく知りませんが日清の味噌ラーメンとして食べてみたら美味しかった！

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10か月ぶりぐらいの訪問です。加東市にある美味しい讃岐うどんのお店「孫心」さん。

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年に数回本場讃岐に美味しい讃岐うどんを食べに行く私からして、ここのうどんは本場の讃岐にお店を出しても繁盛店になるぐらいの実力を持っています。

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しっかりとしたコシ、麵の喉越し、出汁との相性。どれをとっても本場の味。誇張し過ぎず頑張り過ぎてない感じが本物です。

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毎度のコメダ珈琲ですが、この日はモーニングではなくディナーでお邪魔しました。

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モーニング以外のコメダはけっこう重たく見えるメニューが多い印象で、私の胃が無理だと言っているようです。なのでタンドリーチキンホットサンドを嫁さんとシェアするため４等分にカットしてもらいました。

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実はこの日がお姉ちゃんのバイト最終日。１年半以上頑張って来ましたが最終日のバイト終わりにお邪魔して家族みんなでコメダのディナーという訳です。1年半の間にけっこう娘のファンも出来ていたらしく、別日のモーニングを嫁さんと楽しんでいたら、隣の席の常連らしき男性客が店員さんに「〇〇さん辞めちゃったんだってね、毎朝笑顔で元気をもらっていたから本当に残念やわ」って言ってるのを偶然耳にしてビックリしちゃいました。

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上が私と嫁さんでシェアしたサンドイッチ。一人前の半分でお腹一杯。下が次女が注文したナポリタン。

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バイトが終わったお姉ちゃんも合流。しっかり仕事をしてお腹が空いたのか一人でガッツリこの量を食べきっちゃいました。

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自宅に帰ってお姉ちゃんの誕生日ケーキを次女が自作して皆んなで食べました。

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夜勤が明けて帰ってきた嫁さんの第一声が「お腹すいたー！」だったのでお寿司でも食べに行こうと思いましたが、ボーナスが入ったことだし、子供たちもいないのでちょっとお高めの美味しい回転寿司のお店にやって来たのでした。

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超ビジュいいじゃん！美味そうでいいじゃん！めちゃくちゃいいじゃん！明らかに庶民派の回転寿司を上回るクオリティ。マグロやハマチの味がしっかりしてて甘くて美味しい。醤油で誤魔化すのではなく、素材の味が美味しいなーと感動します。

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寿司職人が握る、お値段が時価の超高級寿司屋には行ったことがありません。生涯一度は大金を握りしめて職人が握る本当のお寿司を食べてみたいものです。

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最後は大トロ一貫を嫁さんと2つ注文して味わって食べました。お寿司最高。

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約1か月ぶりの定例会。1か月前は上着を着ても肌寒く、商業施設に逃げ込んだほどだったのに、たった1か月で今度はのぼせるぐらいの湿度と猛暑。とうとう来たか、嫌いな夏。

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いつものメンバーが集まりました。今回は暑すぎて商業施設に避難しました。日が暮れたナイトオフでもこの暑さ。昼間だったら灼熱地獄ですね。

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２次会の夜食ラーメンは丸源ラーメンさん。私は塩ラーメンと半チャーハン。

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次女が夏休みとなり、ゴールデンウィークの頃から自室を自分好みに改装していて最後のピースを埋めるためポートアイランドのIKEAにやって来ました。今まではお姉ちゃんが小学校2年生の感性で作った部屋だったのですが、性格が真逆な妹には耐えられなかったらしく、高校入学の時におりるハズの学資保険を私から前借し、中学2年の感性で自分好みの部屋に改装しているんです。

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私と結婚するまで自分の部屋がなかった嫁さんは「いいなぁ」と言いながら自分のように楽しみながら次女と家具などを見て回っていました。

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既に子供部屋の全ての家具を撤去（処分費用バカ高！）し、ベッドやデスクなどはニトリや近所の家具屋で購入し、設置も終わっています。今回は残りのピースを埋めるべくIKEAにやって来ましたが、雑貨も含めて中々なお値段(^^;)。

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大学の授業が終わったお姉ちゃんも合流し、誕プレの食事も兼ねてどこ行きたい？と聞くと「ガッツリ肉肉肉！」と答えたのでこちらのお店にやって来ました。

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お姉ちゃんは138番の弾丸ハンバーグ＆赤身カットステーキを、妹はタブレットで先に注文を済ませたので何を注文したか分かりません。嫁さんが612番を。財布の中身が心配になった私は日替わりランチの608番をオーダー。父親の威厳なんてありゃしない！

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はい、左上から時計回りにお姉ちゃん→次女↓私←嫁さんのお肉が運ばれて来ました。

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いつの間にか一つ800円もするデザートを2つも注文し、笑顔の娘と裏腹にランチで9000円を支払うことになった私はアイスパフェを食べなくても背筋が寒くなったのでした。

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エアコンの効いた店内から一歩外に出ると37℃の灼熱地獄。サクラのエアコンを全開にしても大人4人が乗っていると中々冷えません。六甲を超えて神戸の海辺まで行って帰ってしたらメーター読みで120kmほどの航続距離になりますね。春や秋のエアコンがいらない時期なら150kmほど走ってくれます。

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100均のダイソーで細々したものを買いたいと近所のイオンモールまで。家族が買い物中、私は通路のソファに座ってスマホで時間を潰していたら電池残量が10％まで減ってしましました。世のお父さんもそんな感じ！？

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時間は既に19時。今日は朝から一日良く動きました。晩ご飯もそのままイオンのフードコートで。4月のリニューアルでぼっかけ焼きそばの神戸長田本庄軒さんが出店していたので本日はこちらで焼きそばを頂くことにします。

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何を隠そう長田名物の地元飯である「ぼっかけ」が苦手な私。昔祖母が作るカレーに入っているスジ肉が不味すぎて食べられなかった経験からぼっかけが食べられません。今回牛ホルモン焼きそばというメニューがあったのでそれをオーダー。

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長田本庄軒という如何にもな名前のお店ですが運営はトリドール。そう丸亀製麺と同じですね。頑張ってはいると思いますが所謂チェーン店の味の域を出ません。もう一工夫も二工夫もして神戸のソウルフードとなるように頑張って欲しいですね。

たった1週間でなかなか濃い内容になりました。これからこれが続くのか！？
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

Posted at 2026/07/23 10:36:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ | グルメ/料理
2026年07月22日 イイね！

【忖度有り！】日産ファンから見たラージミニバンの現在地

【忖度有り！】日産ファンから見たラージミニバンの現在地去る2026年7月16日に日産のフラッグシップミニバン
新型エルグランドが堂々の発売開始となりました。
中学時代からの日産ファンである私目線で忖度満載の
ラージミニバンの現在地を考察してみたいと思います。
完全に日産ファン目線の忖度アリアリなのでトヨタ警察の
皆さんは既読スルーでお願いします。当方アンチコメント
に撃たれ弱いのでトヨタファンの方は見ないで下さい。
今すぐ回れ右！してお帰り頂くことをお勧めします。
以下、長文失礼します。


※文中の表現・考察は作者の思い込みです。実際の開発現場は知る由も有りません。日産に忖度した作者の表現という事を考慮の上、エンターテインメントとしてお楽しみください。そしてトヨタ信者・日産アンチの方はこの先を読み進めずにそっとページを閉じて下さい。


①日産は初代エルグランドの成功体験に縛られ過ぎた？
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かつて高級ミニバン市場を開拓したのは初代日産エルグランドでした。それが今や日本の道を占有しているのはほぼほぼアルファード＆ヴェルファイア。一体何が違うのか？何故アルヴェルばかりが売れるのか？それは初代エルグランドがヒットした呪縛に縛られ過ぎたからだと思います。それまでの商用車ベースのクルマ作りから乗用車のプラットフォームに変更し、スタイルもボンネット下にエンジン、フロントタイヤを前に出して運転感覚も乗用車ライクになりました。堂々としたアメリカンミニバンのスタイルにV6-3.3ℓの大排気量エンジンで豪快に走る様は新しい時代の高級ミニバンのお手本になる車でした。初代エルグランドの勢いは世界のトヨタをもってしても販売的には足元にも及ばない、今と真逆の展開でした。

②当時トヨタの持ち駒の全てを足してもエルグランドに適わなかった。
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当時、商用車ベースから脱却する高級ミニバンと言うのは何も日産だけが開発していたのではなく、あのトヨタもグランビアやレジアスと言ったラージミニバンを開発・販売していたのですが、押しの弱いデザインが仇となり販売面はエルグランドに完敗の状況でした。エルグランドに負けた要素はデザインにあると考えたトヨタはマイナーチェンジで大きなヘッドライトを備えたエルグランド風のデザインに変更しましたが、オリジナルとのバランスが崩れ余計に不細工になってしまう悪循環。当時の日産はトヨタを出し抜くヒット車を結構連発していました。Y31シーマ、Y32セドグロ、初代ステージア、K11マーチ、S15シルビア、そしてE50エルグランド。どれもデザイン性の高さと商品そのものの魅力で多くの個人客や法人が日産車を積極的に選んでいました。

③E51（2代目）エルグランドを開発するにあたって開発陣が考えた事。
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完全に私の憶測ではありますが、2代目を開発するにあたって開発陣が考えたであろう事は、『成功した初代のコンセプトをさらに昇華させる』事だと思います。私でもそうするでしょう。結果さらに威風堂々としたデザインにフェアレディZと同じVQ35大排気量エンジンを搭載し、リヤマルチリンクサスペンションの後輪駆動を生かし走りの性能を一段と高めた設計になりました。内装は当時の日産の流行りである「モダンリビング」の考えを導入し、壁掛けの薄型テレビを連想するシンプルでデザイン性の高いインテリアでした。初代エルグランドと比較しても勝るとも劣らない内容で、初代以上の成功は約束されたようなものでした。そう、ライバルのアルファードが誕生しなければ・・・・。

④初代エルグランドを研究して開発したアルファードのコンセプト。
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初代エルグランドの成功に高級ミニバンと言うカテゴリーに市場がある事が分かったトヨタはエルグランドに負けた敗因を分析し顧客の求めるニーズを徹底的に研究した結果、２代目エルグランド発売のタイミングで初代アルファードを発売しました。私の記憶が確かならば、たった1日違いの発売日だったかと。恥も外聞もないトヨタのライバル潰しは凄いとしか言いようがありません。ではアルファードはどのようなコンセプトでエルグランドに対抗したのでしょうか？
それは徹底した「所有満足度の最大化」だと思います。威風堂々としたスタイリング、日本人の琴線に触れる高級感のある室内デザインこそ至上主義とし、室内空間の拡大の為に前輪駆動（FF）を採用し、エンジンはこの巨体を最低限動かせばいい2.4ℓ直4で低価格を実現。エルグランド対抗に3ℓV6エンジンを用意するも、後にハイブリッドも追加し顧客のニーズを満たす車に仕上がりました。
そう過去も今もこのクラスのミニバンを求める顧客は「走り」は二の次三の次。他人を威圧するオラオラ系のスタイリングと奥さん子供が喜ぶ室内空間と分かりやすい高級感。これの素地が出来たのが10系アルファードだったのです。

⑤マイルドヤンキーを虜にしたヴェルファイアの誕生。
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10系アルファードはE51エルグランドを上回るセールスを記録しましたが、E51エルグランドも初代からの人気が続いており圧倒的に勝利することは出来なかったので20系アルファードからアルファードの兄弟車としてオラオラ系で威圧感バリバリの田舎のヤンキーが泣いて喜ぶヴェルファイアを登場させました。走りや先進技術なんか要らないのです。いかに高圧的で他人を威圧出来るかに特化したアルヴェルの誕生です。

⑥「走るミニバン」は市場で受け入れられなかったE52エルグランド。
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少し遅れてエルグランドもE52にフルモデルチェンジをしました。E51でアルファードに顧客が流れた原因を日産はどう解釈したのか？時代の要請でFRからFFに変更はしたが、エルグランドの強みは「走るミニバン」と解釈し、FF低床プラットフォームでワイド＆ローのプロポーションを採用、徹底的に走りのミニバンを強調しました。ホンダのエリシオンが低い全高で失敗したと言われていたことは日産も把握していたのですが、ゴーンから低全高は絶対条件と言われていたので開発陣は低全高だけど分厚く見せるデザインを採用することで威厳を表現するスタイルに挑戦しました。
結果は最初から完敗。威圧感の足りないスタイル、狭い室内、使い勝手の悪い3列目シートは登場当初から指摘されていた部分でした。E52エルグランドを購入したユーザーからの評価は高かったのですが、多くの日本の顧客にその良さは響きませんでした。その頃の日産はゴーンの絶対権力化＆ゴーンの腰巾着で悪名高い星野朝子副社長の日本軽視路線真っただ中にあり、残念ながらエルグランドのテコ入れは成されず、ムラーノやフーガ、ティアナやキューブ・マーチの後継車を作らず絶盤に追い込むと言う自動車会社とは到底思えない惨憺たる内情でした。

⑦高級ミニバン市場を独占し、法人需要も獲得した30系・40系アルヴェル。
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高級ミニバン市場における顧客のニーズをがっちりキャッチしたトヨタはヤンキー受けする分かりやすい威圧感をさらに高めたアルヴェルを世に送り出しました。トヨタお得意のハイブリッドで奥様の財布の紐を緩める事に成功、威圧感のあるギラギラしたフロントマスクはヤンキー気質のパパに大人気。飛行機のファーストクラスのような分かりやすい高級感を演出する固定式アームレストを装備した2列目シートは世の社長さんや芸能人に大人気。家族愛の強い田舎のヤンキーが無理をしてでも残クレで乗る事から「残クレアルファード」と揶揄されても、気性の荒い運転でその存在が嫌われるようになっても、その人気は益々高まって行ったのでした。沢山売れるからこそ、色んなドライバーがいて、無謀な運転をするものや、駐車スペースを自分勝手に占領するものがいて、それがSNSに投稿され、余計にアルヴェルを毛嫌いする層が増えて行ったのだと思います。何を隠そう私もその一人。

⑧16年振りにフルモデルチェンジを敢行した新型エルグランドの勝算は？
（日産に忖度しまくった内容なのでトヨタファンは見ないで下さい）
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さて、いよいよここからは日産ファンによる日産に忖度島倉千代子の新型エルグランドの考察です。最初にハッキリ言いまして【トヨタのアルヴェルには勝てない】です。別に予防線を張っている訳でもなく、日産に忖度しまくった結果、結論としてアルヴェルには勝てないと素直に思います。理由は簡単。
①販売店の数がトヨタの半分以下。
②安いFFのガソリン仕様がない。
③2列目シートが劣って見えるなど分かりやすい高級感がない。
④性能を重視した結果アルヴェルより価格が高い。
⑤そして最大の原因は分かりやすいオラつきが足りないからです。
しかしアルヴェルとは違うアプローチのラージミニバンの登場を心待ちにしていた人にとっては新型エルグランドの路線はまさに心に響くものがありました。自動車評論家の国沢光宏氏を筆頭にトヨタファンはよっぼど焦ったのか、王者なのだから日産エルグランドなんか足元にも及ばないと余裕で無視を決め込んだらいいのに、YAHOO!やYOUTUBE、Threadsなどのコメント欄に出没しては何故か殊更に攻撃してきます。きっと内心ではエルグランドの完成度の高さにアルヴェルの負け要素が沢山ある事に警戒をしている？

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日産開発陣が16年振りにエルグランドを開発するにあたり考え抜いて出した商品の魅力とは【大切な人たちとの遠出を楽しめる、プレミアムグランドツーリングミニバン】です。トヨタが無視した「走りの性能」を日産の持てる技術を総動員して徹底的に磨き上げることでした。車の良さで勝つ！走りの性能で勝つ！それを実現する技術が☑発電特化型1.5ℓターボe-POWER5in1ハイブリッドパワートレイン☑4輪車両制御技術e-4ORCE☑車両姿勢を制御するインテリジェントダイナミックサスペンション☑高遮音ガラスや吸音材の適材配布、世界初アクティブノイズコントロールによる徹底した静粛性☑360°セーフティアシスト＆プロパイロット＆プロパイロット2.0による安全性＆長距離運転の疲労軽減☑トヨタハイブリッドシステムを超える日産e-POWERの燃費なのです。会社のイメージや販売力では到底適わないのだから、私は日産の戦略はそれでいいと思います。徹底的に性能で勝つ！

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だけど「走りのミニバン」は空しい響き。トヨタ以外の国産全メーカーは『走る楽しさ』『長距離運転の疲労軽減』を訴えることで顧客を獲得しようとしますが、対するトヨタからはそういった訴求は皆目聞きません。燃費だけに特化し、それ以外のメカ関係は【最低限走ればいい】。良く言えば肩の力を抜いた80点主義の金太郎飴作戦で、見た目は浪花節的な豪華で燃費が良いモデルを安く提供することで莫大な利益を確保し、残クレ優先の販売方法でさらに利益を確保する。王者の戦略が気持ちいいほど当たっているのが現状です。

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日産を含め、トヨタ以外の国産メーカーは絶対に適わないしトヨタと同じ方法で車は売れません。だからやっぱり今回も日産は【持てる技術を総動員】して120点満点のエルグランドを作って来たのです。新型エルグランドは面白いほど40系アルヴェルと正反対。ギラギラしたメッキ加飾無しだけど威厳は感じる直線基調の気持ちの良いスタイル。モダンリビングのように洗練されたクールで質感の高いキャビン。見た目より乗員の快適性だけを徹底的に磨き上げた2列目シート。窓が開いてこそのサンルーフ。そして走りの性能はアルヴェルを3周遅れにする技術力。きっとアルヴェルと違うアプローチのラージミニバンを待ってた層は一定数存在すると思います。オラつかないラージミニバンを待っていた方、セレナクラスからステップアップを考えていたけどアルヴェルしか無く躊躇していた方、そもそもラージミニバンには興味が無かったけど新型エルグランドを見て欲しくて欲しくて我慢出来なくなってしまった方、今こそエルグランドを購入する時ですよ！

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80点主義の肩の力を抜いて余裕の片手団扇のように開発したアルヴェルに対して、アルヴェルのハイブリッド4WD（E-Four）だけをターゲットに渾身の120点の技術で対抗するエルグランド。日産ファンから見ても力入り過ぎ。そりゃアルヴェルよりお値段高くなりますわ。しかし同じ装備で比較して30~40万円高に抑えて来たのは日産の意地！？内容を見たら高いとは言えなくなっちゃいました。いやむしろ安いんじゃね？とさえ思えて来る圧倒的な技術の差。日産の販売店の倍以上の店があり、廉価グレードからPHEVまで揃える圧倒的な物量作戦、顧客の目に見えて「欲しい」欲求を上手く見せられる商品力。アルヴェルがエルグランドに負ける筈がありません。だけど、日産ファンとしては会社がこんなに厳しい時に、よくぞ新型エルグランドを出してくれた。その一点だけで拍手喝さいの涙モノ。

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新型キックスに続いて新型エルグランドが発売されました。閑古鳥が鳴いていたと言う日産販売会社に久しぶりに新規の客が来店し賑わいを見せているとニュース記事で読みました。日産が頑張らなければ行けない事は【試乗してもらう事】。兎に角商談のテーブルについてもらえない。トヨタ車を買う時に日産も見てみようと思ってもらえないのが現状です。試乗すればトヨタとの違いは圧倒的で心が揺らぎ、帰ってからも試乗の体験が中毒のように蘇り、夢にまで見るようになる。トヨタこそが正義と疑わなかった心のダムが決壊し、毛嫌いしていた日産車が頭から離れなくなる。
日産アンチの人ほどイメージや外観デザインだけで攻撃してきます。攻撃するなら一度ぐらいは乗ってみて見てよ。あれ？


なんか日本語が変になってしまいましたが、要はトヨタ信者で日産アンチの皆さんも、トヨタさえ買っとけば間違いなくて安心勢の皆さんも、新車を買う行動を始める時、トヨタだけじゃなく同クラスの日産を含む他社も検討されることをお勧めします。『トヨタしか眼中になく他社を攻撃しない生粋のトヨタファンの方』はどうぞトヨタ車をこれからも購入してください。そうじゃなくて外壁塗装も給湯器更新も下取りを買い取り業者に依頼する時も、【最低3社の見積もりを取りましょう】と言われますよね。同じように新車を買う時は①トヨタ、②ニッサン、③その他と言う風に3社ぐらいは周りましょうよ。その時に大事なのは日産を毛嫌いせず必ず候補に入れる事です。日産のe-POWERは日産アンチの考えを変える力を持っていると断言できます。

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え？私？新車を購入する時は日産しか見ません！;｀;:ﾞ;｀ヽ(ﾟ∀ﾟゞ)ﾌﾞｯ.
私は別にトヨタアンチではありません。中学の時から日産一筋生粋の日産ファンですからトヨタ車を買う事は有り得ませんがトヨタアンチでは無いので70スープラやランドクルーザー250なんかは本当にいいデザインだなとつくづく思いますし、マツダやスバルのクルマは見分けはつかなくてもカッコいいなと思います。だけど外車も含めて乗りたい車は日産車しかないのです。それは免許返納まで続くと思います。

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威厳は有るけどオラつかない新型エルグランド、紳士的な運転でエルグランドの好感度を上げて行きたいと思います。世のエルグランド乗りの皆さま、宜しくお願いします。そして世の日産乗りの皆さま、紳士的でマナーの良い運転で日産車の好感度を上げて行きましょう。そして車を運転する全てのドライバーの皆さま、紳士的でマナー良く安全運転を心がけましょう。
Posted at 2026/07/22 22:36:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | NE53エルグランド | クルマ
2026年07月21日 イイね！

ついに契約しちゃいました！

ついに契約しちゃいました！2025年の大阪モーターショーで実車をこの目で
見た瞬間に手に入れたくなった新型エルグランド。

今までラージミニバンには歴代エルグランドも
トヨタのアルヴェルにも食指が動かなかったのに、
新型エルグランドはメッキレスの直線的なスタイルが
私の好みにドストライク！欲しい気持ちが止まらなく
なってしまいました。値段は想定以上に高かったので
残クレでも迷いましたがローンの審査が奇跡的に
通ったので決めました。

過去マイホームを含めて２番目に高い買い物に
清水の舞台から飛び降りる覚悟でサインしましたが、
今ちょっと震えています。




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C25セレナ前期から始まった私のミニバン人生、C25セレナ後期からオーテック車両に拘って乗り替えて来たのですが果たして今回は！？

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人生初の4WDがいきなり最先端のe-4ORCE、久しぶりのe-POWERは第3世代。住宅ローンを上回る月々の返済に少々震えが止まらない私です。

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初期受注で7000台以上のオーダーが入っているらしいですね。皆さん高額商品なのに実車も見ずに、車両価格やオプション価格も分からずに発注したのでしょうか？これは初代シーマのように「一番高いヤツ持って来て！」な感覚？

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私にはそのような買い方は到底無理です。現行セレナだって四捨五入したら500万を超える買い物でビビりまくったのが3年前。だけど残クレ返却のタイミングでこんな魅力的なエルグランドが発売されたらそら行くでしょう！

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でも流石に即決は出来ず、G e-4ORCE、AUTECH LINE G-spec、AUTECHの３車種に希望のオプションを付けた見積もりを見ては悩み、見ては悩み。セレナの残クレ返却が9月中旬ですが、悩んでいる内にエルグランドで本命のAUTECHは来年の４月以降！ええええええええ！！ベースのG e-4ORCEも11月とか12月って。セレナ返却したあとしばらく「我が家の移動ハウス」がいなくなっちゃう。どうしよう？

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悩みに悩んで、いよいよ意を決して日産へ。欲しかったAUTECHは値段の高さ、納期の長さで消滅。ベースグレードかAUTECH LINEに絞って考えて見ると、AUTECH LINEの方が同じ装備でわずかに高いんですが、残クレの残価率が良く、月々の返済で希望額内に収まる事が判明し、一気にAUTECH LINEに気持ちが傾き、納期を確認してもらったらまさかの9月中旬出荷予定！？えええええええええ！？

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確証は無い話しですが、オーテックが車両作成の為のベース車両を予め確保していたところ、人気が最上級のAUTECHに集中したので、AUTECH LINEの製造に余裕が出来、ベース車よりもAUTECHよりも早く出荷できるのでは？と予想。

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発注当初は「出荷時期未定」がしばらく続きましたが、連絡があり昨日の段階で9月21日出荷の目途が付いたと。マヂすか？ベースのG e-4ORCEより早く乗れるってこと？もしかしたらセレナの返却のタイミングとドンピシャになりそうで、「我が家の移動ハウス」がホームレス状態を回避出来そうです。

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昨年12月の大阪モーターショーで実車を見て以来、残クレセレナの返却のタイミングにちょうどいいなと漠然と思いながら来ましたが、まさかここまでタイミングがバッチリ合うとは！あと2か月ちょっと、３年乗ったセレナの労を労いながら、新型エルグランドが納車される日を楽しみに待つことにします(^^)。
Posted at 2026/07/21 17:56:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | NE53エルグランド | クルマ
2026年07月14日 イイね！

心がしんどい時は美味しいランチでも。

心がしんどい時は美味しいランチでも。今現在の我が部署の上司は私より年下です。私は新卒配属からずっと同じ部署ですが上司は2～3年で異動です。もう数えきれない程の上司と仕事をして来ました。前の上司とは信頼関係が築けず苦労しましたが、過去には尊敬出来る上司も多くいました。
だけど今の年下上司、普段は害は無いのでなんとか信頼関係を維持しつつ上司対応をして来ましたが、一度スイッチが入ると「精神をえぐるような説教」が始まる癖のある人。今までは私も何とか耐えて来ましたが、あまりにも突然始まった先日の説教は酷すぎました。『話の前提がずれた内容』だったため、私の理解が追い付かず返事もせず黙ったままでいると、上司は私が黙っているのを良いことに、調子に乗ってどんどん話しがエスカレートして行きました。《話しの前提がずれたまま私にとっては耐えがたい内容》だったので少し反論するとスイッチが入ったようで、人の心をえぐる・・・関西弁で言うところの『ケツの穴から手ぇ突っ込んで奥歯ガタガタいわせたろかい！』を地で行く被害を受けました。

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数十分も続いた一方的な説教からやっと解放された時、私自身まだ事態が呑み込めずにいましたが、時間が経つにつれどんどん心がえぐられていく感覚を覚え、夜も目を閉じては起き、目を閉じては起きを繰り返し、結局一睡も出来ない状態に陥りました。心の底では信頼していた上司だったので、今までも話し合いはありましたが信頼関係は崩れず、ちゃんとした会話が出来ていましたが、今回の説教でこの上司への信頼関係が崩れてしまいました。一気に仕事への意欲が失われてしまったので、この上司が異動するまでの間、心ここにあらず、目の焦点が定まらない日々を過ごす事になりそうです。


閑話休題。

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壊れてしまった私の心。鬱にならない内に自分で修復するしかありません。そんな私の気持ちを知ってか知らずか、最近嫁さんが私と休みが重なった時にランチに行くことを楽しみにしてくれているので私も精神的に助かっていました。今日もドライブを兼ねて以前から行って見たかった神戸のコスパが良い寿司屋さんに行って見る事にしました。グーグルマップでしっかり定休日と営業時間を調べて遥々１時間以上かけて元町のお寿司屋さんに来てみたら・・・、

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臨時休業｡｡｡＿|￣|○
これ、私あるあるで本当にこういう臨時休業攻撃をよく受けます。落ち込んだ心の気分転換に嫁さんと美味しいランチを食べに来てのこの仕打ち。しかし休業なのは仕方がない。気分を切り替えますがさて、何処に行こう？

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昔々、三宮近くの学校に通っていた時、お昼休みに何回か来たことがあるのを思い出してやって来たのがＪＲ三ノ宮駅前の『サンプラザ（センタープラザ）』。エレベーターで４階の立体駐車場にサクラを止めて地下１階のグルメ街を目指します。学生の頃は豚カツ店や洋食店などを食べ歩いた記憶があります。

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エスカレーターで地下１階に降りてきたところにぼっかけ焼きそばの「長田本庄店」があります。行列のすさまじいこと！長田名物のぼっかけを使った焼きそばが有名ですが見たところほぼ観光客？神戸名物と言われてもあまりピンと来ません。運営母体は丸亀製麺で有名なトリドールとの事。うーん、美味しそうだけど今日はパス。

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さんセンタープラザはサブカルチャーなお店がひしめき合っていて昭和な雰囲気もあり、一種独特のディープな印象を受けます。近い将来取り壊しの噂もあるので、この雰囲気を楽しみたいなら今がチャンスですよ。ところで何を食べよう？そう言えばここ最近カレーで失敗し続けているのでリベンジしたくなって来ました。ここはカレーの名店も多いと聞きますし。

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という事でグーグルマップで調べたらぷりずむと言うお店がヒットしました。ちゃんと営業中になっているのでこのお店に行って見ましょう。

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臨時休業｡｡｡＿|￣|○
なんと！一度ならず二度までも！！仕事や上司対応含め、ランチに至ってまで本当にツキがありません。私は重度の雨男の称号を手にしておりますが、臨時休業の称号まで手にしそうです。

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いやいや、ちょっと待てよ。サンプラザグルメ街の老舗カレー屋と言えば神戸っ子なら一度は名前を聞いたことがあるお店があるじゃないですか！それが『サヴォイ・カレー』。


ちょっと古い動画なのですが、一度閉店の危機があったそう。数年前は６５０円だったようですが、今は８００円。だけどこのご時世、税込み８００円はコスパ最強ですね。あとはお味・・・。

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私の美味しいカレーの基準がココ壱番屋とどん兵衛のカレーうどん。もういい加減アップデートしたいんですが、私の美味しいと思うカレーにまだ出会えていません。
果たして神戸老舗のサヴォイ・カレーは期待に応えてくれるのでしょうか？

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まずは薬味チェック。ふむふむ。今日はらっきょうと福神漬けで行こう。

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ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
見た目は完璧なサヴォイのカレー。ライスの量を少なめ・普通・大盛りから選べるので普通で。ダイエットちゃいますよ、最近本当に胃が小さくなって今の私には普通盛りでもお腹一杯になるので遠慮無くの普通盛りです。これで税込み８００円とは驚きのコスパ！

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カレーのルゥはビーフカレーのみ。玉子がトッピングでありましたが、カツもチキンカツも揚げなすびも有りません。ビーフカレー一本勝負！今度こそはの期待が高まります！

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それでは一口、パクッ・・・・。
・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・

(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ！

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10点10点10点10点10点10点10点10点10点10点！オール10点！
出ました100点満点＼(^Ｏ^)／！！
喉で感じる辛さ、ルゥの軽さとスパイスのコク。それにライスとの相性。全てにおいて完璧でした。完璧と言う言葉はあまり使いたくないんですが、それ以外に言葉が見つかりません。やっとココ壱のカレーを超えるカレーに出会えました。期待して食べては裏切られ続けてきたので涙が出るほど嬉しかったし最高に美味しかったです。わずか10席ほどの小さなお店でしたが洋食の街、神戸の老舗の実力を思う存分味わいました。また行きたいと思います。

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こんな風景にも昭和を感じます。今日は仕事のうっ憤を晴らす為に嫁さんと一緒にわざわざ神戸までやって来ました。お目当てのお店の臨時休業に、折れた心に鞭を打たれた気分でしたが最後の最後で逆転満塁サヨナラホームランを打った気分です。連休明けの仕事は憂鬱ですが、上司の気配は無視して「たかが仕事」と割り切って自分の為だけに頑張って生きたいと思います。

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今日の三宮は35℃の猛暑日。つい最近まで涼しかったのでこの暑さに体がまだ慣れませんが今から１１月まで続くであろう地獄の猛暑を乗り切っていきたいと思います。

今日は愚痴っぽくなりましたこと、お詫び申し上げます。m(_　_)m
Posted at 2026/07/14 20:57:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ | 日記
 
 

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