V37のyoutube動画にR31のGTS-Rが！

9月に発売される新型（？）スカイラインが昨日発表されました。プロパイロット2.0搭載で、自動運転にまた一歩近づきましたね。表面しか見えないアンチ君は早速「スカイラインに自動運転？バカじゃねーの？やっちまったなー日産ｗｗ」と口悪く相変わらずのコメントをして喜んでいますが、言うだけ言わせときます笑笑

とは言え、庶民からは遠く離れた価格になってしまうであろう事もまた事実なわけで、欲しくても買えなきゃ意味無いやん・・・。高性能を２００万円台で。日産さん、頑張って！

（つまりシルビアの復活！日産が国内を重視する意思表示にぜひ！）



さて、新型（？）スカイラインを見た感想を旧車のスカイライン乗りから少し・・・。

日産に批判的な人が圧倒的に多い中、日産のやることを９０％以上支持する日産大好き人間が一人はいてもいいじゃないですか。新型スカイライン、大いに褒めますよー( *´艸`)

■デザイン


日産がこの車をスカイラインと言えばスカイラインなんです。その他のうんちくはどうでもいい。R３１が好きな僕はⅤシリーズ以降のスカイラインも大好きです。

僕はⅤ３７のデザインが元々好きだったので、ビッグマイナーチェンジされた新型スカイラインのデザインは素直に入って来ました。Ｒ３５ＧＴ－Ｒ風のバンパーデザインは迫力があり、日産マークの復活も大いに支持します。

リヤは無理やり丸目4灯風ですよね。スカイラインと言えば丸目４灯でしょうが、Ⅴ３７登場時のテールの方が迫力があって僕はオリジナルの方がいいなと思います。


内装・・・は、時代遅れのデザインですねー！ｆ（＾＾；
５年前の登場時でも世界のトレンドから遅れた感あったのに、今回のビッグマイナーでも大幅な変更はないみたい。ちょっと残念！

でもＨＵＤはいい感じ！ｄ（＾＾

■エンジン

Ⅴ６ツインターボで４００馬力ですか！？国内仕様で４００馬力のエンジンを積むとは思っていなかったので、日産の英断にビックリ！今の時代に電気を使わずガソリンだけの高性能エンジンは貴重ですから、財力のある人はⅤ６ツインターボガソリンエンジンの古典的な大パワーを思う存分味わってほしいと思います。
ただ、残念なのは２ドアクーペが無いのとオートマだと言うことかな。

■先進技術

プロパイロット2.0は日産の意地ですね。走りの楽しさと安全の両立を考えると絶対必要な技術です。アンチ君は走りのスカイラインに自動運転が不釣り合いだと言ってますが、何もスカイラインから走りの楽しさを取り上げたわけじゃない。走りたい人は４００Ｒがあるじゃないか。

ゴルフ場までの行き帰りを楽しみたい人（僕はしませんが）はハイブリッド車のプロパイロット2.0付スカイラインを選べばいいんです。ようは選択ですよ。

運転を楽しみたいときは大いに楽しんで、走りつかれた帰りの高速なんかは半自動運転に任せれば安全に帰って来れるし、どんなに走りが好きな人だって渋滞まで好きって人います？そんな時はプロパイロットに任せたら二度と手放せない装備になると思います。
僕はスカイラインに先進技術のプロパイロット2.0はアリだと思います！


■そしてR３１スカイラインGTS-R

日産が公開した新型スカイラインのyoutube動画を見ていたら、プロパイロット2.0で歴代スカイラインを追い越すシーンがありました。初代～２代～３代・・・と順を追って抜かしていき、R３０は当時のキャッチコピーで史上最強のスカイラインと言われた赤黒のＲＳターボ！次は大好きな３１！どのグレードが登場するのかワクワクしていたら・・・・・

なんと！８００台限定発売の幻のＧＴＳ－Ｒじゃないですか！！
鼻血が出そうなほど興奮しましたー！＼(^Ｏ^)／
数あるグレードの中から限定車のＧＴＳ-Ｒを登場させるとは、日産の粋な計らいに心臓バクバク！

コックピットの映像もあり、動画再生数アップに貢献してしまいました笑笑


嬉しくてコメント書いちゃいました。どれが僕のコメントでしょうか？（≧∇≦）

以前のリーフｖｓ１８０ＳＸの動画では加速競争でリーフが勝ったことで動画が炎上しました。

普段は日産嫌いなくせにこの時ばかりは１８０ＳＸを持ち上げてリーフを叩いたり、相変わらずの「やっちゃった日産」コメントで喜んでるアンチ君が沢山いましたが、今回の先進技術のスカイラインで歴代スカイラインを追い抜くこの動画なら・・・・ＯＫですか？( *´艸`)ｸｽｸｽ