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2022年10月01日 イイね！

バッテリー容量が９セグメントになりました。

バッテリー容量が９セグメントになりました。初代後期の量産型電気自動車のリーフに乗って
間もなく６年、８万キロオーバー。
初代の初期を含めるとちょうど１０年乗ってます。
電気自動車の魅力は過去何度もブログの記事に
してきましたが、最高の一言です。
ＳＬが電車に、馬車が自動車に置き換わったように、
いつかは電気自動車に乗る日が来るんだったら、
少しぐらい早めてもいいんじゃないですか？


時代の変革期には必ず足を引っ張る「アンチ」が存在します。
その反対にいち早く時代の波に乗りたい人も存在します。
始めは異端でも一度スピードがつくと一気に変革します。
そう、スマートフォンのように。

スマートフォンアンチだった方々も今では普通に使っていませんか？
電気自動車アンチの方々も、きっと普通に乗る日がやって来ますよ。

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と言う訳で、新車から６年８万キロオーバーの３０ｋＷｈバッテリーを
搭載した私のリーフ君。この度晴れてバッテリー容量が９セグメントに
なりましたー！
画像を見てもらうと分かりますが、今でも１００％充電で１５０km走ります。

初期の２４ｋＷｈバッテリーのリーフはどうだったかと言うと・・・

alt
バッテリー容量１２セグメントで１００％充電すると１６０kmの表示。
６年８万キロ走行した今の私のリーフとあまり変わりませんね。

alt
そして、バッテリー容量が９セグ１００％充電では１１４kmの表示。
当時、この表示の信用度が低く、１００km走らないイメージでした。
同じ９セグでも、バッテリー容量の差でこんなに違います。

alt
今は６０kWhバッテリーが世界標準で、９０kWhバッテリーもあります。
それぞれの容量が７０％になっても、４２kＷhと６３kWh。
もう初期のリーフで問題になったバッテリーのへたりで走られないなんて
ことはもうありません。下取り価格も今はガソリン車並みにしっかり
ついていますので、安心して電気自動車に乗れますね。

alt
と言う訳で、私の３０kWhバッテリーのリーフ君、バッテリーの容量保証まで
あと１セグメントとなりました。
バッテリーの容量保証とは、新車登録から８年１６万キロ以内で、バッテリーの
容量が９セグメントを割り込んだ（８セグメントになった）場合に保証作業で
９セグメント以上に戻すことを言います。

このまま行けば、あと２年８万キロ以内に９セグメントを割り込むのは
確実になりました。定年までリーフに乗り続けたいです！

Posted at 2022/10/03 12:15:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | リーフ | クルマ
 
 

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