夏を先取り！ご家庭でできるエアコン＆パワステメンテ

ご家庭で作業すれば50ポンドの節約になります(挨拶)

というわけで、午前中仕事だったので、昼から帰宅してから作業開始。


まずはジャッキアップしてウマ掛け。




運転席側の分割アンダーカバーを外してエアコンコンプレッサーのマグネットクラッチを取り外します。センターボルトは14mm。


マグネットクラッチ摘出。


シムを取り外し。


シムは0.5mmですね。


マグネットクラッチとエアコンコンプレッサプーリーはパーツクリーナーで清掃しておきます。

試運転して、無事にエアコン作動、コンプレッサーON・OFFでマグネットクラッチの作動を確認。


せっかくジャッキアップしてるので、パワステフルードも交換しましょう。


古いオイル汚ぇ…（ランサーは小回り効かないので、パワステに負担かかると思います）



抜いた分、新油を補充し、エンジンを掛けて、左右据え切りを10回繰り返す。（ウマ掛けしてあるので、前輪浮いてます）


4回入れ替えでだいぶ透明になってきました。

あとは1万㎞位毎に循環交換してゆけばいいですね。


ランサー系はパワステフルードタンクが金属製なので、汚れに気づきにくいですね…

<おまけ>

僕はアンダーカバーとバンパーの固定部分を純正のスクリュクリップからブラインドナットに打ち換えています。(画像ピンボケ…)


ブラインドナットにしてあるので、スクリュクリップを使わず、M6ネジで固定できます。これだけで、バンパやアンダーカバーの脱着が格段に楽になりますね。