あすてぃ＠のブログ一覧

せっかくの走行会だし、楽しみましょうか･･･ 競るんじゃなくて、自分なりにコントロール出来て走れればいいし！！ 会社帰りにアストロ工具店寄って、りむやす兄貴のグローブ、250mmエクステンション、ユニバーサルジョイントをお買い上げ。これで、走行会後にはなりますが、ACDトランスファーのオイル交 ...
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明後日のTC1000走行会に向けて戦力分析やってるみたいなんで流行にのってみたよ（挨拶 敗因はタイヤとか、身の丈にあった車じゃない（お金掛けられない）ので、今後はストリートに場面を移して自分のペースで維持出来たらいいな・・・ やっぱサーキット走行は車にも懐にも負担大きいデス。 ラキム兄貴(Z ...
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MMF2012の公式レポがうｐされました・・・ 思えば栃木から単独出撃で岡山は遠かった・・・ Assist痛でのチーム集合写真。 ドヤ顔でセンター陣取って本当に申し訳ない。 ・ ・ ・ まさかの、たぬきそふとTENGAランサー2カット掲載とかもうね。 今年も伝説、本当にありがとうござい ...
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今週末のTC1000走行会車内BGMをセレクトしてみた。 01_need for speed　（D1選手権のOP曲） 02_never no astray／fripSide 03_divergent flow(full)（はにはにOP） 04-Danger Zone（映画TopGunより） 05 ...
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HKS関西サービス製のロワアームバーを装着してから初めてのACDトランスファーオイル交換。もちろんDIYです。 筋交いに補強ガセットが入るので、フィラーボルトへのアクセスが極端に難しくなってしまいました。 実際、ジャッキアップして潜っても、17mmソケットに50mmエクステンション＋ラチェッ ...
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なんかお尻が筋肉痛です（挨拶 今日は風も穏やかで温かかったので、頑張ってセディアの整備。 とりま、遣り残してるACDトランスファーのデフオイルを交換。 交換。 ・ ・ ・ フィラーボルト緩まNeeeeeee！！！ orz たぶん、純正ロワアームバーだったら大丈夫なんだろうけど、HKS ...
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昨日、トランクエンドバーが届いたので早朝DIYで取り付け！ この凶悪なスペースでボルトを締めてゆくのがすっげぇ大変。 決して難しくはないんだけど、面倒なんだよね・・・ スパナ裏表、メガネレンチも総動員して締めてゆくんですが・・・ 1回操作で5度位しか回りません。 スパナ裏表+メガネレ ...
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昼休みに三菱Dら～から電話があってクロスエンドバーが入荷したとの事。 会社帰りに受領してきた。 すごく・・・軽いです。 品番ね。セダンRS純正部品です。セダンGSR/GT、ワゴンは未装着ですね。ある意味純正流用の定番ですが･･･ 一応ボルトもセットで頼んでみた。エボVIII以降は純正 ...
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エボワゴンってランサーエボリューションじゃないんだよ？（挨拶 任意保険区分だと ランサーワゴン なんですよね。だから掛け金がとってもお得。（一部例外あり） 自称セディアEVOを名乗っておりますので、ちゃんとセディアしてます。 エボワゴンは部品取り車で、あくまでベースはセディアと言い張ってます ...
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スタイリッシュ定時退社だと時間が一杯あるね（挨拶 というわけで、会社から最寄（車で5分）の三菱Dら～へ立ち寄ってきました。 エボ乗りの方では、ワリと定番の、RS用トランクエンドバーを流用装着するために発注してみた。GSRやGTは付いてないんで、リアタワーバーと共に装着するとリア周りの剛性うpで ...
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