たまごごはんのブログ一覧

１１月２３日
ＷＡＶＥ ＳＰＥＥＤ様主催の耐久レースに参加してきました。
一昨年から参加していて、今回で４回目の参戦になります。


オートパラダイス御殿場は、富士スピードウェイの隣りなので、イケてる車達がうちゅくちい排気音を奏でながら近くを通過していきます。



レース日和だ！




今回も、カテゴリとしては、走行会クラスと耐久レースクラスの２つ。
我々は、耐久レースのみ参加。前回に引き続きビートでの参戦です。

今回から耐久レースにクラス分けができました。1000cc以上のGP1クラスと、それ以下のGP2クラスです。
とはいえ、レース中は混走ですので、それはさながらSUPER GTの500クラスと300クラスみたいなもの。

我々はもちろんGP2クラスで、ついに表彰台を狙えるチャンスがやって参りました！
と思ったら、軽自動車のエントリーは2台だけでした(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
一応、1位は表彰があるとのことで頑張ります。


朝一ドラミ




レースは14時30分からなので、午前中はゆっくり準備します。



お遊び耐久レースなので、イベントあります。
ドライバー交代時に、クジ引きで引き当てたハンディキャップをこなさないといけません。
今回のハンディキャップは
・ホットコーヒー
・クレープ
・足ツボ３分
の３種類
どう考えても、クレープ一択




うちは…


クレープを引き当てました！前回、前々回と同じ
クジ運強すぎ！


あとは、スタートグリッドもクジ引きです。
9台中で…


3番グリッド！！これは良い位置につけました！


ちなみに、枠があと3台は空いているので、次回はもっとエントリーが増えるといいな。



準備完了させて練習開始を待ちます。
リアには数年前に購入して未使用だったSタイヤがセットされております。




練習走行　１１時００分から１５分間
ゼッケン８　ＫＡＺＯＯ　ＲＡＣＩＮＧ
予選ＢＥＳＴ　５２．４６６


前回の予選時のタイムよりも０．４秒ダウン。
でもタイヤの感触はグッド！！



１４時１５分　スタート進行


小生はファーストドライバーを努めます。
走り終わったらクレープを驚速食いしなくてはなりません（笑）

１４時３０分から１時間のレースがスタートします。
スタンディングスタート！！



前回は遅めのピットインを試しましたが、今回は早めのピットインを計画
したはずが、小生がサインボードを２回見逃してしまい、おそらく時間的には半分くらいのタイミングでピットイン

走ってクレープの注文に行きますが、一般の注文と重なってしまい余裕で５分くらいはロスりました＿|￣|○ il||li
しかも、喉からからの状態で、チョコクレープはキツいw

完食まで７分程度はかかりました。
前回も自分のブログで書いてましたが、ホットコーヒなら２分程度でいけたっぽい。クレープはハズレでした。
甘党の小生にはご褒美だけど(笑)


その後、セカンドドライバーに無事バトンタッチして、順調に周回を重ね。

結果として、９台中　７位でフィニッシュ
完走できた車両の中では最下位…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ


ベストラップをみても、前回からコンマ２秒落ちました。
新古品とはいえ、リアはフレッシュタイヤだったのに…(・・?

路面の状況や気温とかもあるので、一概には比較できませんので、少し考えてみようと思います。フィーリング的には良いんですがねぇ


とはいえ、レースやイベントとして最高でした！
攻略しがいのあるコースレイアウト、きれいな路面、軽自動車なら十分な広さ、という感じで本当に面白かったです。


次回も必ず出場したいと思います。
ありがとうございました！

夏は耐久に限る！！





ということで、行ってきました！
クイック潮来での3時間耐久レース




13時〜16時がレース時間。予報は雨



予報通り雨／(^o^)＼



タイヤはスリックですからねw
パワーがないので、ストレート加速でタコることはないですが…
最近、雨のレース多いな


午前中は練習走行があり、小生は1発目に走行
54.5sec
早くも遅くもなく。参加者の中では真ん中くらいのタイム
一応、レースペースにはついていけるかな！？



2ヘアと最終のSEVコーナーは、止まりそうなくらいスピード落としてるのにグリップしない（泣）

最後まで正解わからず…




午後になり決勝スタート
小生はスタートドライバーなのと、終始雨でグチャグチャなので写真はないw

新しいメットを今回から投入！雨で卸すことになるとは…



いきなりゴール風景
最後の30分くらいは雨があがり、最後は部分的なウェットパッチ
小生はスティント1,5,9を担当（全10スティント中）
最後の乾きかけで49.3secというタイムでした。



決勝の結果 総合順位14位／18チーム中
ゼッケン10 TEAM SDF


一時的には8位まで浮上したものの、ピットインのタイミングやらなんやら
まあ、ウェットでの走行ラインを見つけられず、トップチームとはかなり差を空けられました。

厳しい戦いとなりましたが、大きなコースは面白いです！
機会があればまた参戦しようと思います！

先月も出場した耐久レースに今月も参戦！
本庄サーキットに行ってきました。



主催は埼玉カートパーク様
前回と同様のレースフォーマット＆タイムスケジュール
前回は雨でワチャワチャでしたが、今回は暑さでグチャグチャでした（笑）


レース概要








スプリントと耐久のレース結果に応じてポイントが付与され、最高ポイントを獲得したチームの優勝


前回は12チーム中、6位でした。
初めてなのに入賞圏にいたことで、今回はもっと上位へ！
なんて意気込んでいましたが…

さて、今回は…
…
…
8チーム中6位という残念な結果（涙
それもウチを含む下位3チームは、勝負にならないブッチギリの負けでしたorz
カートなめてましたスイマセンΩ＼ζ°)ﾁｰﾝ








スプリントについて、今回、小生は大将戦でいかせてもらいます！
結果、受け取った順位そのままでチェッカー

先に、耐久まで含めた戦績を羅列すると
先鋒戦 6位
中堅戦 6位
大将戦 6位
耐久戦 6位

総合結果 6位

悪魔の数字6がならぶ結果に（←オジサンしかわからないヤツ）
次回はもうちょっと上を目指したいと思います！


外撮り動画もあるので、耐久レースの雰囲気を
スタートの時の模様です。



レースも終わりまして、表彰式には当然、関与することもなくw
でも、景品の抽選会では、前回に引き続き、本庄サーキットTシャツをゲット！


相変わらず抽選会はメッチャ良かったです。
自動抽選方式でサクサク進行されるので、時間がかからないし、公平感もバッチリ。
走行会主催者は、みんなコレにして！


今年の交流祭はこれにて終了とのこと。
参加された皆様、暑い中お疲れ様でした。
また来年お会いしましょう！

レース参戦のため、本庄サーキットに行ってきました。

主催は埼玉カートパーク様。
先日、埼玉カートパークに走りに行った際に、誘ってもらえたので、思い切って参加させていただきました。



レース概要
コースレイアウトはショート逆回り
走行開始は16時〜
基本3人で参加
練習走行20分
スプリント10周（先鋒戦）
スプリント10周（中堅戦）
スプリント10周（大将戦）
耐久レース90分（6スティント以上）
という構成




各枠のレース結果で、ポイントが与えられ、全てのレースのポイントを合計して、最高ポイント獲得チームの優勝。



スプリントレースと耐久レースを味わえるという一粒で二度美味しいやつです。
ちなみに全てのレースのスタートはローリングでした。




チーム内で作戦を練りまして
レース終盤まで雨が降り続く予報のため、ドリフト経験のある小生が、一番濡れてる時に走るのがいいたろう。

ということで、小生が先鋒戦と、耐久のスティント1とスティント4を担当。それ以外は自由







練習走行はカートとコースの雰囲気がわかってきたくらいで終了
練習走行のラップタイムは12チーム中、6位だったので、それがそのまま先鋒戦のスタート位置となります。
そのまま小生の担当する先鋒戦がスタート

シートに水がたまっていてテンション低めの小生
ちなみに雨はしっかり降り続いてマス



結果
ポジションそのまま6位で終了
あと1周あったら間違いなく抜けたのに〜（悔し



以降はチームメンバーに託します。
中堅戦ではスピンしたり、大将戦では猛者どもに巻き込まれポジションを下げたりしつつ…


耐久レースは9位からスタート
耐久レース中の雰囲気




全てのレースが終わり、結果発表！！
参加チームは全部で12チームのなか…全体の結果としては…
先鋒戦6位
中堅戦8位
大将戦9位
耐久5位
総合6位
となりました。





初めてにしては上出来すぎる結果です！
予想としては、かなりの下位に沈むだろうと思ってましたが。
耐久で、誰もスピンしなかったのが功を奏したかと思われます！！



レース終盤は雨が上がるも…まだウェットの図
しかもちょっと暗くなってきてる。




雨のスリックタイヤはあちこちでスピンが発生します（笑）
小生も練習走行においては、ブレーキロックの感覚が掴みきれず、2回ほどぶっ飛びましたw


っていうか、sodiのカートって初めて乗ったかも。
コースも初めてだし。それでウェットとくれば当然のごとく飛びます。

でも慣れてきたら、ゴツくて剛性感のあるペダルは、コントロール性高いなぁと感じました。
まぁ…birelも含め、カート自体にそんなに乗ってないと思うので、比較は出来ませんが…






最後に、景品の抽選会もあって、チーム全員が景品当たりました。
小生は本庄サーキットTシャツをゲット！

しかも、抽選方式がよくあるジャンケンじゃなくて、パソコンの抽選システムみたいなやつが、自動的に当選者を選んでくれるやつ。

これ、メッチャ良かったです。サクサク進行されるので、時間がかからないし、公平感もバッチリ。

走行会主催者は、みんなコレにしたらいいのにと思いました。



総合すると、しっかりと走りごたえもあるだけじゃなく、イベントとしてもすごく楽しめるレースでした。

次回も必ず参加しようと思います。
皆さんも是非！

最近走るのがドリフト系に偏ってきました。
スライド系カートです。

フリーパス（12回）走行券で、ガンガン走りマス！






最初〜数回目までのスティントは小雨でした。
このコースは屋根があるので、雨の日でも一応走れるみたい。
ただ、一部は雨が入ってくるので、ショートコースになってました。


小雨のうちは、快適に走れてました…



そう…



大雨になるまでは…

あまりの大雨にスタッフさんが水掻きに入ります。
一時中断のコース閉鎖（笑）



後半の6スティントはウェットでの走行になりました。
雨のスリックはヤバすぎワロタです。

ほとんど止まるくらいのスピードなのに、ハンドル切っても一切曲がりません。
アクセル10％しか踏んでないのに、リアタイヤの空転が止まりませんwww

他の参加者も、コーナーではおろか、直線でもスピンしまくり…
コース内は地獄絵図と化す

最後あたりには慣れてきましたが、雨のスリックという貴重な経験ができました。
雪国育ちで、ブラックアイスバーンの経験もありますが、やばさのレベルが違いました。


皆さんも是非とも経験しておくべきですね（笑）