去る令和２年１１月２３日
茂原ツインサーキットで開催された茂原エンデュランスパーティ第４戦に参加してきました。
久し振りの箱車での耐久レース非常に楽しみました。
参加チーム名は、
ゼッケン４４ ツナレーシングクラブ
参戦レポートです。
前回、フリー走行にて確認された問題はいくつか解決して本番に臨みました。
ブレーキはロックの感覚が掴みづらい→ブレーキパッドの種類で対処
ドライビングポジション不良→ハンドル位置下げ及びステアリング交換で対処
４点シートベルトが無い→購入取り付け
エンジンマウントがソフトすぎ→未解決
ロールが大きい＝バネレートが低すぎ→バネレートそのまま、軽量化で対処
フロントトラクションがかからない→タイヤチョイス＆車高の適正化で対処
当日は朝５時に家を出発し、７時過ぎにはサーキットに到着、
エントリーチーム数は６台しかいませんでした。
どうやらコロナ禍により、常連チームの参加が見送られている様子
おかげさまでコース上は空いていたので、初参加の我々としては、ありがたかったですが。
当日のタイスケは、
午前：ドラミ、練習走行２時間（！！）、予選ヒート１、予選ヒート２
昼休み：弁当付＼(*T▽T*)／ﾜｰｲ♪
午後：決勝レース３時間、表彰式
という流れ
練習走行２時間というところがある意味エグイです。タイヤと燃料の消耗がｗ
９時練習走行開始
車のセットアップとしては５３秒前半を狙ってましたが、５４秒フラットしか出ませんでした。ウムゥ
そうこうしているうちに２回の予選ヒートが始まります！！
結果は・・・
見事６位！
ビリです。当然ですがｗｗｗ
タイヤは結構消耗してます。チームメンバーからは不安の声も（画像は右フロント）
レギュレーション上、予選終了から決勝にかけて、タイヤの交換や燃料補給は認められていません。
そのまま決勝がスタートします。
１３時前にはグリッド整列。小生がスタートドライバーを努めます。
緊張感とワクワクが高まります♪
ちなみに後２台はナンバー付の自走組。絶対に事故ってはいけない別な緊張感もｗ
予選３位には名門ＴＥＣＨＮＯ ＰＲＯ ＳＰＩＲＩＴＳのスピリッツ太郎氏も
スピリッツの耐久チームは、いろんなサーキットで遭遇する気もするな、以前、エビスにも居たし・・・
１３時になったら、１周ウォームアップして再度グリッドへ
スタート方式はスタンディング。最近カートではスタンディングしてましたが、箱車では初めてかも
決勝スタート（車載動画３分４５秒）スタートから６位転落まで
淡々とレースは進んでいきます。途中、ボンバー山本氏のレース中継が流れ続けております。
３０分経過時・・・ビリ
１４時になり、予定の走行時間が経過したため、ドライバーチェンジ
２スティント目のセカンドドライバーにハンドルを託します。
６０分が経過・・・５位
なにごともなく９０分が経過
１時間３０分経過時・・・４位
１時間４５分が経過したところで、ドライバーが何やら訴えてきます。
よくわからなかったので、頑張れ！って応援してましたが、どうやらガス欠だったようですｗｗｗ
１時間５０分が経過したところで、再度ドライバーチェンジ
３人目のドライバーの体調が優れなかったため、再度小生が３スティント目のサードドライバー
コースインすると、あきらかにアンダーが強くなっています。
トラクションはそれほど悪化は感じませんが、たぶん影響は出ているでしょう。
タイヤの消耗が進んでいるようです。
このレースはピットイン回数（ドライバーチェンジ回数）が事前申請制になっており、当チームはあと１回ドライバーチェンジをしなくてはいけません。
４スティント目は、再度セカンドに走行したドライバーに交代し、チェッカードライバーを努めていただきました。
２時間３２分経過したところで、最終ドライバーに交代し、ピットアウト！
５位のポディウムでコースイン！！
レースはここから！順位をキープできるのか！！！
ＳＵＰＥＲ ＧＴだったら、すごい盛り上がるところなんですが、その後、車の実力が違いすぎて、あっさりと６位に転落するという（爆）
決勝結果は・・・
ですよね(;´Д`)y─┛~~
実は途中で４位になった時、あれ！？あるんじゃね？と思いましたが、そんなことはありませんでしたｗ
レースが終わりタイヤ交換していると・・・なんじゃこりゃ～
完全に終わっている
ホイールの内側も
見たことない感じのタイヤカスがｗ
レース後、他のエントラントのご意見をまとめると「Ｒ１Ｒ」はドライのロングで使っちゃダメよ。という話でした。
そうだったのか・・・
だったら次回は、１９５幅から２０５幅に変更して同じＲ１Ｒでいってやる！と思いました。
そして表彰式
入賞の皆様、本当におめでとうございます。
茂原の耐久レースを総ずると、
他のエントラントの皆様も気さくに話しかけてくれて、マナーも良く
また、レース運営もしっかりしている
と感じました。
今年のシリーズは、本レースが最終戦でした。来年も出場したいと感じる楽しいレースが出来ました。
エントラントの皆様、オフィシャルの皆様、本当にありがとうございました。
精進して、また来年参加します。その際はよろしくお願いします。
