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2014年01月04日 イイね!

あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございますあけましておめでとうございます。


元旦からALTへ行くサーキットバカですが、今年もよろしくお願いします。


という訳で、恒例の元旦ALT初詣へ言って来ました。



「元旦マジック」と言って元旦に走ると何故かタイムアップする。
ということを勝手に言ってますが、見事タイムアップ達成!





-0.010だけ…(31.185)


ALTバッチはまだ遠かった…



既に分ってる事ですが、コースの頂上から下り最終コーナーまでの行程が下手なので、ここを詰めればなんとかならないかと言う所です。

また近々リベンジです、はい。


今回は走行動画も…



昨年1年間、初FRをじっくり堪能してきたつもりですが、FF中心に乗ってきた身としては、染み付いた癖や後輪駆動の部分で信頼しきれていない部分があったりと、乗りこなせてるとは言えない感じです。

なので今年は弄りもしますが駆け足でやっておきたい部分は終了しつつあるので、例年以上にドライビングの鍛錬でやって行きたいと思ってます。

弄る方面は、基本姿勢である…
・快適性の犠牲になる軽量化はしない
・乗り心地は誰が乗ってどこを走っても不満の出ないレベルを維持する
・機能美と全体の纏まりのカッコよさを追求する
・パーツの選定はコストパフォーマンスを優先する

ドライビングは色々ありますが、最大の課題は”コーナー立ち上がり”です。


年内に達成しておきたいサーキットの目標タイムは…

YZ本コース:39秒台
作手:30秒台前半
美浜:46秒台

です。
モーターランド鈴鹿も行くと思うんですが、ハイグリップで1度も走ってないのでタイムが読めません…


当日なかなか良い雰囲気の写真が撮れました。




あとトップの絵は年賀状のための書き下ろしです。一応馬な娘です。


では皆様、今年もよろしくお願いしますm(_ _)m
Posted at 2014/01/04 12:14:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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オートランド作手・美浜サーキット等をたまに走っております。 グリップ走行だけで、ドリフトは出来ません。
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