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先回はミッションがGRクロスミッションになった話でしたが、1,2速がよりハイギアになったので流石に加速が鈍る感じがするから、ファイナルを4.5にするね。という話でした。

という事でファイナル4.5にしました。



外見は何も変わらないですが、6速100km/hの回転数がだいぶ高くなってるのがわかると思います。

11月6日に瀬戸自動車走行会とその後今月4日も作手を走りました。



加速はだいぶ良くなって、2速はターボ化したときと同じ純正ミッション+4.1ファイナルと同じぐらいのギア比なのですが、3速はローになっているのでその分その時よりも早くなっています。



作手だと大差ない感じですが、3速以上を使うコースならそれなりにタイムアップが望めますね。

タイヤも頂いた中古のA052にしたんですが、タイヤ自体が終わっていてタイムは全然良くならず、今まで履いてたアジアンよりも悪い結果でした…
GPSロガーを見ても加速は良くなっているのにコーナーが悪くなっているので、タイヤが悪いですね。
A052と言えど使えなくなってしまった物は諦めるしかないようです。

という事でタイヤも新しくしました。



VALINO VR08GP です。懲りずにアジアンで、A052に近いタイムが出せるらしいので、だいぶ車の方は細かい所もやることなくなってきたから、タイム出しはもう1年持ち越して走る方に集中したなと思ったところで…



写真じゃわからないですが、ターボの配管から水漏れです。
タービン外さないとダメかもと言われているので、すこし大掛かりな修理になりそうで、年明け以降も多分直ってないでしょう。
今シーズン終わりましたねｗ

ではまた来年♪