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今回も多数の団体参加ありがとうございます。
NS-2Rの走り納めに、もろまえへ行ってきました。

今回の目標はNS-2Rのタイムでは到達できていない48秒台です。
加えて美浜攻略で少し詰めれそうな所もあったので、それを踏まえれば比較的楽に目標達成できるはず。
ちなみにNS-2Rのベストは49.402…


結果は…



48.896



目標達成です！


…と、喜んだのもつかの間…


ロガーを確認すると、攻略ポイント改善と思ってラインとか変えた所のタイムは、以前とあんまり変わってませんでした…ガックシorz
ただ副産物的に良くなった所や、走りやすくなったりはしたので、結果的には良かったと言えますが、季節的な恩恵が半分ありますね。

スズキ、さんとロガー比較させてもらったところ、ベストタイムの時は、何故かバックストレートのラインが普段から外れていました。
ロガーはデータとして走行枠や他人と比較するには大変便利なんですが、その時どういう走りだったのかと言うことが思い出せないのがネックです。

なので、動画を確認すると…


ロガーはコチラ
https://onedrive.live.com/redir?resid=68AFB72372359C2D%21914

クーリング車避けてますね。

それでも普段と0.050しか変わってないし、その先でもタイムは落ちてないので影響は無いんですが、やはり、動画とロガーの併用がベストです。


という感じで、NS-2Rはもう十分使った感が出たので、まだ大分ヤマはありますが、引き取ってもらい



デデンデンデデン…ZII★にチャンゲです。

半年以上もアジアン履いていたので、涙ちょちょぎれの国産です。
ホイールに付けられたバランスウェイトの少なさに感動すら覚えます。
ロードノイズも劇的に減りました、まるでコンフォートタイヤです。
乗り心地もゴツゴツ感が減って快適に。もうXL規格のタイヤは御免被りたいです。

さぁ、次のサーキット走行が楽しみなので、早速今度の土曜日でーつくに行きます。
まずは31秒台前半を取り戻したいな…

当日はミッキー86のバネ変更を現地でやるので、朝から居ると思います。
走るのは午後からかな？


こういうメカの無骨な感じ、好きです。