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8月15日はなんとか天気が持ってくれそうですね。
先回もお伝えしましたが、奥伊吹スキー場駐車場の狭い方借りて思い思いに走るのやるんで、もし参加される方が居たら連絡ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/712926/blog/41732969/


最近は色々とトラブってて修理でした。

1つはターボの水冷配管からの水漏れ。
以前からリザーバータンクの水が減るなーとは思ってたんですが、ここ最近は2週間ぐらいでタンクが空になる勢いだったので、流石に何か起きてるだろうと、よく見てみたらこんな様子でした。




入れる方も出る方も漏れてて、アンダーカバーにも溜まるぐらいだったとか…

これはホースを変えてもらい修復。

ホースの物が悪いのか何なのかは分かりませんが、予め予見してたとは言え、ターボの熱が結構色んな所に影響してるようで、はっきりわかる部分としては…



シュラウドが溶けてます…

特にこの付近はターボを通る排気管が近くにあるので、余計に影響が大きいわけですが、流石にここまで来ると、エンジンルーム内の熱対策も考えないといけませんね…
オイルクーラーはもちろん、ラジエーターも社外にしていますが、どちらも抜けはあまり良くないタイプなので、なおさらな感じもします。

やっぱボンネット変えてしまうのが一番でしょう…

ボンネット変えるのは良いんだけど、外した方をどうしておくとかの問題も…


もう一つは写真ないですがデフのオイル漏れ。
ドライブシャフトとの接合している部分にサイドシルというのがありますが、そこからの漏れ。


更に、サブで使ってるHKSの車高調はもう音が出てるのでOHしないとダメですね…
ENDRESSの方を近々OHに出すので、HKSはどうしようかな…