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先回の続きみたいな話でリヤメンバーが直って、タイヤも変えた先月、作手に行きました。

タイムは「30.254」



ワンチャン29秒台出せそうな気もしつつ、また色々車も変わったし、何より使ったことないタイヤなので、初めの内は攻め切れない感じでしたが、30.5xxぐらい出ればいいかなと思ってたらそれ以上出たので、予想より良かったです。

リヤメンバーリジッド化の恩恵か、ついでの車高アライメント調整の結果か、大分リヤの安定感が増してる感じでした。

作手はよく3コーナー先の上った後の頂上から下るところは、アクセルオンでオーバーになり易いんですが、比較的大きくアクセルを開けても何も起こらずに加速できてました。

何が決め手かは分かりませんが、トラクションは大分良くなった感じしますね！

GOODRIDE SPORTS RS はZIIIぐらいの性能みたいな事言われてるんですけど、そこまでは言い過ぎかな？
グリップは近い物あるかもしれませんが、剛性はZIIIの方があると思います。
溝が深くロングライフなのと、値段と左右ローテできる事考えれば、まずは上々という感じですが、問題はどこまでグリップが持続するかですね。