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2014年10月29日 イイね!

作手作手作手作手

作手作手作手作手タイヤをZII☆にして、タイムが出せるようになったので、もう言い訳はできません。

NS-2Rからそのままのセッティングで、とりあえず作手を走りましたが、予想通り格段にグリップが違い、車の動きが大きくなりすぎた印象でした。
その日のタイムは30.999、コンマ0.001ですが、30秒台は30秒台です。


早速、今年一番決まっていたRS-Rの時のセッティングに近い状態へ変更し、再度作手へ。

…30.711、なかなか期待するタイムが出ません。
セッティングはその時とまるっきり一緒ではないのですが、より改善したものになっている筈でした。
ロガーを確認すると、30秒台前半は出せるポテンシャルは確実にありそうですが、ドライビングの纏め方やタイヤの美味しい時期に焦点を絞れておらず、区間ベストが散漫で、タイムにつながっていません。



RS-Rとも話が違い、セッティングの不満も残っていましたが、以前から申し込んでいた瀬戸自動車走行会でベストが出せるように、セッティングを合わせようと思っていたので、現状から少し修正した程度にとどめ、走行会を迎えました。



…30.710、0.001ですがベスト更新…遅い…やっぱりタイムにつなげることが出来ません。
途中、減衰はもちろん、車高、プリロード調整して乗り味は良く出来たんですが、結局タイムには繋がらず…半日は雨の為、朝一番に出たベスト以上のタイムは出せませんでした。
久々にウェットでおっかなびっくり走ってましたが、タイムを詰めていくのは楽しいですね。


その後、走行会で少しアドバイスを貰い、フロントのキャスター調整を辞めて、これでもかと言うぐらい極端にキャンバーを付けて…30.646…フロントの動きが軽くなり、グリップも感じるので期待したのですが、大したタイムアップにはならず、まだリヤタイヤが上手く使えて無いので見直しが必要です。

これまで色々やっては来ていますが、結果肝心時に決めれてないので、素人丸出しですね…
タイヤを無駄にしてばかりです。
タイムもスギヒノキさんとほぼ同じで、タイヤサイズを踏まえれば完敗です…(´Д`)


そんなわけですが、嬉しい事にサラッとALTバッチ取っていくような人でも、コレが出来る人は少ないと思いますよ。



作手のスタンプカードフルコンプ…
と思ったら2枚目が上張りされたの図…

回数券で既に1回分安くなっており、更に毎月スタンプで1回、回数スタンプで1回…
回数券料金で約3回もお得に!

…なんか今ALTバッチもらえても達成感が今ひとつな気がしてきますが、再来週はモロマエですし、今月YZ走ってないので、来月からはそっちへ方向転換です。
それぞれ目標タイムは、美浜46秒台、YZ39秒台です。
がんばります~( `・否・´)

ロガー
http://1drv.ms/1u6NL6D
Posted at 2014/10/29 20:59:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月06日 イイね!

10月のもろまえ

10月のもろまえ今回も多数の団体参加ありがとうございます。
NS-2Rの走り納めに、もろまえへ行ってきました。

今回の目標はNS-2Rのタイムでは到達できていない48秒台です。
加えて美浜攻略で少し詰めれそうな所もあったので、それを踏まえれば比較的楽に目標達成できるはず。
ちなみにNS-2Rのベストは49.402…


結果は…



48.896



目標達成です!


…と、喜んだのもつかの間…


ロガーを確認すると、攻略ポイント改善と思ってラインとか変えた所のタイムは、以前とあんまり変わってませんでした…ガックシorz
ただ副産物的に良くなった所や、走りやすくなったりはしたので、結果的には良かったと言えますが、季節的な恩恵が半分ありますね。

スズキ、さんとロガー比較させてもらったところ、ベストタイムの時は、何故かバックストレートのラインが普段から外れていました。
ロガーはデータとして走行枠や他人と比較するには大変便利なんですが、その時どういう走りだったのかと言うことが思い出せないのがネックです。

なので、動画を確認すると…


ロガーはコチラ
https://onedrive.live.com/redir?resid=68AFB72372359C2D%21914

クーリング車避けてますね。

それでも普段と0.050しか変わってないし、その先でもタイムは落ちてないので影響は無いんですが、やはり、動画とロガーの併用がベストです。


という感じで、NS-2Rはもう十分使った感が出たので、まだ大分ヤマはありますが、引き取ってもらい



デデンデンデデン…ZII★にチャンゲです。

半年以上もアジアン履いていたので、涙ちょちょぎれの国産です。
ホイールに付けられたバランスウェイトの少なさに感動すら覚えます。
ロードノイズも劇的に減りました、まるでコンフォートタイヤです。
乗り心地もゴツゴツ感が減って快適に。もうXL規格のタイヤは御免被りたいです。

さぁ、次のサーキット走行が楽しみなので、早速今度の土曜日でーつくに行きます。
まずは31秒台前半を取り戻したいな…

当日はミッキー86のバネ変更を現地でやるので、朝から居ると思います。
走るのは午後からかな?


こういうメカの無骨な感じ、好きです。
Posted at 2014/10/06 20:19:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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オートランド作手・美浜サーキット等をたまに走っております。 グリップ走行だけで、ドリフトは出来ません。
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