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作手に行くつもりでしたが、２枠走ろうと思ったのでお安いYZへ…

YZ本コース亡き後、東もクソも無いですが、順送から逆走になったとの事で、逆走初走行です。

先回美浜で思いのほかオーバーだった理由が、ちょっとしたチョンボの可能性があったので、リヤのプリロード調整して走行。

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減衰を強くしないでも以前のようには流れなくなったので、正解だったのかな？と思いつつ、もっとリヤは安定させたかったのでフロント車高をアップ。

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リヤは安定方向になった代わりに、フロントが少し入りにくくなりましたが、入りすぎてたぐらいだったのでいい感じに振る事ができました。
もう一声車高上げてもいいかも。

タイムは全く予想できませんでしたが、37秒台入れば良いなぁと思っていたけど、それは全然叶わず　38.480　車載を見るとチョイチョイ道中のロスと、最終コーナーで膨らんだのが痛い所です。
それを加味しても37秒台は難しいかな…

今のセッティングだと、トラクションの反応と食いつきが良く、少々流れても前に進んでる感あるのが良いですね。
これは武器になってそうです。


車の話が先になってしまいましたが、コースの方は大分テクニカルな印象です。
第一印象は「横Gに振り回されては負け」です。

ほぼヘアピンコースの本コースとは打って変わって、横Gが残りやすい状態でブレーキングする機会が多いです。
なのでちゃんと姿勢を作ってブレーキングしないと止まらない上、車の仕様によってはリスクに差ができるので、その辺を少なくするセットアップなり運転なりが出来ないとタイムを稼ぎ難いかなと。
そればかりか車が飛んで行く危険性すら感じます。

1コーナーから先は作手のように連続コーナーが続く上、速度域も変わるので、行き当たりばったりでは後手後手でになりやすいです。
ラインや荷重移動のリズムを予めイメージして乗せていくようにしないと、振り回されていてはタイムに繋がらないかなと。

順送では何回か走ったことあるんですが、逆走の方が走り甲斐があって楽しいですね。

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走り終わってヤレヤレと思ったらアクシデント…



タイヤがパンクしてる…

外して表面を見ても何かが刺さった後も穴も見つからず不明…



持っててよかったテンパータイヤ。

…うーん、このタイヤ(PS3)でやり残してる事は沢山あるんで残念だと思いつつ、直して使うのも微妙なので、新調しようかと思います。

245のZII☆はまだ溝があるんで、それでもいいんですが、セッティング良し悪しをタイヤのグリップが丸め込んでしまう印象があるんで、次も215かな？とは思っています。


最後は久々のベスト車載。途中映像が大きくブレますが、車がハネた訳ではなく、カメラのマウントが横Gに負けたんです…

★「CAMPFIRE」における【熊本地震】緊急支援募金のお願い★
【熊本地震】緊急支援募金
https://camp-fire.jp/projects/view/6166

微力ながら支援させて頂きました。

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もろまえ走行会行ってきました。

今回はタイヤがPS3なので申請タイム控えめにしましたが、それよりも遅かったのでクラスダウン。
やって来なかった事をやってみて収穫は色々あったので、今度元に戻す時が楽しみになってきました。

タイムは朝一がやっぱり一番良くて　49.6　乗りやすくは無かったですが、サスが棒のような感じでもキッチリ制動するなんて、86のブレーキ制御は優秀だなと思います。

この日は減衰力の良いポイントを探るだけで終わってしまいましたが、タイヤの減り方や乗りやすさもいい感じになった最終枠で　50.0　感触の割に結果には繋がっていないかな？



同じサイズぐらいのハイグリップ勢からは1秒ぐらい遅いので、詰めれる努力ををしましょう。

3年ぶりぐらいにスピンもしたしねー、久々過ぎてクラッチ切るの忘れたぐらいですｗ


カレーのほうは味はいつも通り美味しかったですが、薄切り肉だとハヤシライスなイメージですね。

トッピングの牛タンが激ウマでした。



次回から団体申込の募集を再開したいと思います。
その時はまたグループの掲示板に書きますので、よろしくお願いします。

あと、これ以上迷惑を掛けるのもアレなので、次回から車高調の本は個人売買のみにしようかと思っています。
セッティングの話は根掘り葉掘り聞いてもらって構いません、自分で探って知り得たことは何でも話しますよ。
結果に繋がるかは保証できませんがｗ

次は作手ですかね。
GW中はどこかのサーキット２回ぐらい走りに行こうと思います。
タイヤが全然減らないので、気兼ねなく走りにいけますね。

終了しました。ありがとうございました。


もう多分使わないので欲しい人が居たら差し上げます。

RG7590 4L弱 ミッション

RG5120 5L弱 ミッション、デフ

鮮度は1年前ぐらいの物。
手渡しが良いので、もろまえ走行会とかで渡せたら、タイミング最高です。
全部引き取ってくれる人が良いです。
都合の合う人優先です。

お願いしますm(_ _)m

スーパーオーリンズ返却に伴い、ZEAL共々リセッティングです。

スーパーオーリンズの方はすずきさんのリクエストに応える形で設定。
フロントはこの手のバネがXCOILS-Rしか無かったので使ったけど、やっぱ乗り心地悪かったですね…
前後Rの時は以外と悪くなかった気がしたけど、慣れだったかな？
前後バランスのギャップが大きいですね。

あと作手の時に解消された筈のバンプタッチはレートを下げた分復活してしまった模様？？？

その辺はモロマエの時にバネを変えちゃっても良いので、その時はご相談をば。


ZEALの方は今までとは逆の方向性を狙って設定。



狙った方向へ降る事はできたものの、もう一声アレコレ変えたい感じなので、モロマエでやろうかな？

リヤに使ったヘルパーはHKSのやつで、スプリングシートの値段でバネがオマケで付いてくるぐらい安いので、試してみましたが…うーん…

とりあえず１度走ってみましょ。