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なんかお久しぶりです。もう3月も終わりです。
走ってなかったり、車弄ったりしてない訳ではないですが、全然成果がないので…
タイヤに合わせたセッティングが出来てないと、タイムは出ないよねと言う感じです…

という訳で先回からの経過です。

2月4日に作手へ。
先回の幸田はあまりタイム良くなかったですが、走り馴れてないと言うこともあるので、作手なら白黒つくだろうと言う事で望んだわけですが、タイムは「30.094」



やっぱり全然ダメ…
タイヤはVALINO VR08GPなんですが、全然グリップしてる感じがせず、とてもじゃないけどA052に近いタイムどころか、前使ってたGOODRIDE Sports RS(29.789)にすら及びません。

タイヤが悪いのか？セッティングが悪いのか？ドライビングが悪いのか？

タイヤは特に癖はないと言う意見と、縦に使わないとダメという意見があるので謎。

セッティングは自分の経験を一旦捨てて定評のあるお店へ任せようと、タイヤを変えた時にノーディーベアーさんで車高とアライメントをやってもらったので、ここは悪くないと仮定。



残るはドライビングが悪いしかないので、こういう時はGPSロガーで比較です。
この日とGOODRIDE Sports RSの時とで比較するとこんな感じ。



コーナリング速度遅いけど加速は早くて、ブレーキもよく効いてる。
っていう結果が出てます。

僕は割りとタイヤのグリップにまかせてコーナリング速度高めで横Gが長く続く走り方をするので「タイヤ縦に使わないとー」という意見を考えると、タイヤに合わせた走り方ではなさそうです。


3月4日に幸田へ。
作手の事も踏まえてなるべく縦にタイヤを使うように、ラインやアクセルワークを買えてみたりしたんですが、タイムは48.266。
1月よりタイムは良くなってるものの、僅かコンマ1。誤差レベルですね…



立て続けに3月5日は作手で瀬戸自動車走行会。
幸田同様に走りを変えてみたりしたんですが、結果は変わらず30.144。



もう、こうなったら他の人に乗ってもらうしかないので、そそくさと瀬戸さんに乗ってもらう。
やっぱり瀬戸さんもタイム出せない。

「アンダーですねー。ロール大きいくて立ち上がりで曲がらないし、ブレーキ時もノーズダイブ仕切ちゃっててABSもすぐ介入するんで、これじゃタイム出ませんねー」

となるとやっぱりセッティングが悪い様です。
セッティングはノーディーベアーさんでやってもらったんですが、その時も「レートはもっと上げたい」と言われてたので、まずはロールを減らさないと根本的な解決にならなそうです…

という所で大分長くなったので、今回はここまで。
ノーディーベアーさんで「今クスコの車高調はイイゾ！」と言われていて、今使ってる車高調も減衰がイマイチ掴みどころがない感じだったので、OHするぐらいなら新調するか！
と思ってまた車高調買ってたんですよね。



次回はこれを使ってそれ以外も色々直してリセッティングしていく感じで話ができればいいなと思います。