Ｍ．Ｓのブログ一覧

本当は家でＩＳボディーを詰めていこうかと思いましたが、
ＨＲＤ.A.Kさんが既に待っているとの事だったので準備し
いつもの場所へ・・・・

もちろん、今回はＨＲＤさんの赤いプラズマの走りをチェックしたいと思っていたら
１２の勇者Ｋ氏が何故かプラズマを持っていましたｗ
某Ｋ氏はＯＲＩＯＮの新型アンプとＬＲＰのVECTOR９．５Ｔという本気仕様ｗ

ただ、アンプのプログラムがよく判らないとの事でまずはYOKOMOのＲ１２で
ノスラムアンプ＆漢の６．５Ｔ仕様でアタック

すげー速いです、速すぎて操縦者の手に負えてません＾＾；
加速が鋭すぎてホイールスピン→操作不能→クラッシュという３連コンボ状態・・・
タイヤ負傷でＲ１２は退場となりました＾＾；

その後プラズマにて走行なのですが、打って変わって非常に安定した走り。
コストパフォーマンスのよさを見せてくれました。

またHRD.A.Kさんも同じプラズマでしたが、アンプのプログラムが最新ではなかった為少しパワーの出方が穏やかでした。でもコーナーでの安定感は良い感じでした。

さて、私はというとタイヤ径も良い感じになってきてグリップ感もよかったのですが、
高速第２コーナーでの加速力によってアンダーが発生してしまいます。
ただ、直線は他の追随を許してないので個人的には満足＾＾

また、突貫工事のＭ０６　ＩＳ３５０ですが最初はフロントが跳ねた際にフロントボディが路面に接触していたため、フロントバンパー部分にスポンジを追加して内側から
ボディーを押さえ込むように手を加えました。
その功もあり非常に素直に走ってくれました。
個人的にはフロントの入りをもう少し良くしたかったのですが、ハイサイドの怖さも
あり結局このままとしました。
その最中、某Ｏ氏来店ｗ
早速私のマシンを眺めていきました。（多分ロビさんに写真を見せるかとｗ）

個人的には満足な一日でしたが、私の家でのノルマ（作業）がてんこもりになったのは言うまでもないですーー；

新年早々ニューボディーを作ってみました。

ＹＯＫＯＭＯのＧＴ５００用（GT300）のボディ　レクサスＩＳ３５０を作ってみました。

ただ、本来だとダイレクトドライブであるＧＴ５００ですがホイールベースが
なんとなくＭシャーシのロングで何とか対応できそうでしたので合わせてみました。

ツーリングボディーでダイレクトドライブはちょっとと思ったのもひとつですがね・・・

リアのタイヤアーチが今一歩ですが見た目は十分です＾＾

完成度はまだ4割程度なので

これから痛くしていこうかと思いますｗ

年末が忙しいのは判りますが、３ヶ月以上土曜休みがないのは体力的に続くと思ってるのでしょうか？ｗ


ハイ、続きませんｗ（精神的にも）


ってことで、ストレス解消のためいつものコースへやってきてまいりました。
どうやらＳグリップタイヤは某所の情報によるとタイの洪水の影響をもろに受けたらしく
生産が不可能との事、代用生産を考えてはいるが同様のグリップが得られない・・・

実質生産中止ですね＾＾；

というわけで、定期レース用のタイヤが暗礁に乗り上げたためお店のほうも
タイヤを決めかねています。
個人的には
ＡＢＣホビー製Ｎレーシングスリックが筆頭なんですが、タイヤ径が５５ｍｍになるので
従来の車高より低くなりセッティングを見直さないといけません。
ただ、ＡＢＣホビー製のリアル系ボディーが使えるのが魅力なんですがね・・・
そこで、お店で手に入りやすく尚且つ値段が安いこと。
そうなると、スクエアやＫＡＷＡＤＡでは温度域が狭く１台分購入するのに３ｋ掛かってしまいます。
それはよろしくないので、前々から気になっていた
ＹＯＫＯＭＯ製ＧＴ５００用タイヤを使ってみることにしました。
タイヤの種類はスリックの場合ＧＳ、Ｓ、Ｍ、Ｈとありますが、リアはＳをチョイス。
フロントはリアよりグリップを落とさないといけないと考えＧＳをチョイス。

走行した感じとしては

凄く良い！！

特にリアの安定感はＳグリップの比ではありません。
低速Ｓ字の２個目を必ずアクセルオフで切り替えしていたところが
フルスロットルで曲げられるようになりました。
これはとても気持ちいいですよ。
ただ、予想はしていたのですがフロントの反応も良すぎるためＧＳでは
オーバーヒート気味の挙動を示して走行後はかなり毛羽立ってました。
そこで、ラジアルタイプのＳに変更。
ゴム質はスリックのＳより硬いため丁度良いバランスと考えました。
挙動はスリックのときに似てはいますが、若干抑えられた感じになり
しっかり減速してやればとても素直な挙動でコーナーを抜けることが
可能になりました。
そのおかげで、インクリップギリギリを通すことが出来るようになり。
Zawellさんから「わけがわからないよ」と言わしめる事が出来ましたｗｗ

ハイグリップ路面ではちょっと厳しいかもしれませんが、アウトドアサーキットでは
かなり使えると思いました。

続いて１/１２ですが、路面の悪さをもろに受けてかなり苦戦しましたが
リアタイヤ径を大きめにして路面に対応。
フルスロットルとまではいきませんでしたがかなり安定した走りが出来ました。
ただ、ロール用スプリングはもうちょっと硬くても良いかなと感じましたね。

写真は帰り際にＰＣショップにて購入したタッチマウスです。
Ｗｉｎ７専用マウスですがマウスボタン部分がタッチセンサーになっており
スクロールや進む、戻るが指先をなぞるだけで可能となったものです。
本当はロジクールのゲーミングマウスがお値打ち価格だったので惹かれましたが
右持ち専用なので諦めました。
とはいっても、仕事では右でマウスを使い、前のマウスはロジクールの右持ち専用マウスだったので何も説得力ありませんがね・・・ｗ

作ってみました・・・・
タイヤが削ってないだの、受信機がショボイだの言いたいことはあるでしょうが
ご勘弁をーー；

とりあえず・・・・

サンワは12用ミニサーボと謳っておいて、実際来たのはマイクロサイズだったという罠
まぁ、ちゃんとサイズ調べなかった私も悪いんですがね＾＾；

マシンについては国産が嫌いなのであえて海外製になっています。
（国産３社のマシンは方やＯＰ地獄だし、方やホイールが専用だし・・・・）
とりあえず壊れないことを祈ります・・・

その前にモーターがブローしそうで怖いです。

昨日のレースの動画がアップされましたので
載せますね。


まだまだラインが甘い私・・・